Прогнозирование пассажирооборота автотранспортного предприятия

Современный транспорт » Экономический расчет автопарка » Прогнозирование пассажирооборота автотранспортного предприятия

Страница 2

Определяем коэффициенты регрессии и :

(3.4)

(3.5)

(3.6)

(3.7)

Полученное уравнение регрессии имеет вид

(3.8)

где

- рассчитанное по модели значение пассажирооборота, тыс. пассажиро-километров;

х - условный год.

Проверка адекватности полученной регрессионной модели

Для оценки регрессионной модели используем критерий Фишера. Экспериментальное значение критерия Фишера:

(3.9)

(3.10)

(3.11)

Где - экспериментальное и теоретическое значение,

d - число коэффициентов регрессии разработанной регрессионной модели (d = 2).

Математическая модель считается адекватной результатам эксперимента и ее можно использовать для решения инженерных задач, если выполняется условие:

(3.12)

где - критическое значение критерия Фишера для уровня значимости α и числа степеней свободы и , Для уровня значимости α =0,05:

;

Критическое значение критерия Фишера равно =4,950. Для определения экспериментального значения критерия Фишера составим таблицу 3.3.

Таблица 3.3 – Данные для расчета критерия Фишера

№ п/п

Год

Условный год хi

Пассажиро-оборот (yi), тыс. пассажиро- километров

Пассажиро -оборот по моде- ли (3.2), тыс. пассажиро - километров

1

2000

1

57126

56761,0

133254,20

2125047,6

2

2001

2

57548

57581,2

1105,2

406366,7

3

2002

3

58111

58066,6

1974,4

23149,1

4

2003

4

58352

58413,4

3768,1

37896,7

5

2004

5

58647

58683,8

1356,1

216327,7

6

2005

6

58873

58905,7

1070,5

471975,8

7

2006

7

58874

59094,0

48392,4

766095,0

Cумма

407505,7

190921,0

4046858,6

Страницы: 1 2 3

Популярное на сайте:

Прогнозирование пассажирооборота автотранспортного предприятия
На основании статистических данных об изменении пассажирооборота автотранспортного предприятия (АТП) за прошедшие семь лет используя регрессионный анализ необходимо выполнить прогноз пассажирооборота автотранспортного предприятия на три года вперед. Исходные данные Таблица 3.1 – Изменения пассажиро ...

Корпусные детали
Блок цилиндров отливается из серого чугуна (у двигателей автомобилей семейства ЗИЛ, КамАЗ, МАЗ и ВАЗ) или из алюминиевого сплава (у двигателей автомобилей ГАЗ-2410 "Волга", "Москвич" - 2140). У дизелей КамАЗ на зеркало цилиндров наносят мелкую (ромбовидную) сетку для лучшего уде ...

Краткие сведения об электромагнитных контакторах
Электромагнитные контакторы на электровозах применяют для включения и отключения вспомогательных машин и электрических печей, а также для автоматического отключения пусковых резисторов в цепях вспомогательных машин после их разгона. Для включения они не требуют сжатого воздуха, что важно для пуска ...

Главное меню

Copyright © 2026 - All Rights Reserved - www.transpostand.ru