Характеристики двигателя: Расположение двигателя - спереди, продольно, объем двигателя: 2450 см3, тип цилиндра: рядный, количество цилиндров: 4, ход поршня: 92 мм, диаметр цилиндра: 92, степень сжатия: 6.7, количество клапанов на цилиндр: 2, система питания: Карбюратор, турбонаддува нет, мощность: 75/4000 л.с/об.мин , крутящий момент: 166.7/2200 н*м , тип топлива: АИ-80, газораспределительного механизма – нет. Трансмиссия Привод: Заднеприводный с подключаемым передним , кол-во передач: (мех. коробка) 4; Тип передней (задней) подвески: Неразъемная балка моста, передние и задниетормоза барабанные, тип рулевое управление - червячный редуктор, ГУРа – нет.
Рис.4 Упрощенная схема аппаратуры впрыска легкого топлива
1 – Датчик положения дроссельной заслонки 2 – Датчик детонации 3 – Датчик температуры – даёт информацию контроллеру о температуре двигателя 4 – Датчик скорости – даёт информацию контроллеру о скорости вращения коленчатого вала двигателя 5 – Датчик верхней мертвой точки – даёт информацию контроллеру о прохождении поршнем верхней мёртвой точки 6 – Кислородный датчик (лямбда-зонд) – даёт информацию контроллеру о содержании кислорода в отработавших газах 7 – Дроссельная заслонка 8 – Форсунка – устройство, предназначенное для мелкого распыления топлива 9 – Топливный бак АБ – Аккумуляторная батарея ВЗ – Выключатель зажигания М – Соединение с массой (с кузовом автомобиля) К – Контроллер – сложное электронное устройство, которое принимает информацию от всех датчиков, обрабатывает её по заложенной в него программе и управляет работой форсунок ДМРВ – Датчик массового расхода воздуха – даёт информацию контроллеру о мгновенном расходе воздуха во впускном тракте двигателя (кг/час) ДВС – Двигатель внутреннего сгорания ОГ – Отработавшие газы КН – Каталитический нейтрализатор отработавших газов – аппарат, предназначенный для уменьшения токсичных выбросов в атмосферу. В нём осуществляется дожигание несгоревших углеводородов, поэтому его иногда называют "дожигатель". БН – Бензонасос (электрический) – нагнетает бензин под давлением к форсункам. Расположен на дне бензобака. Состоит из насоса и электродвигателя. ФТО – Фильтр тонкой очистки топлива – обычный фильтр с картонным фильтрующим элементом.
Рис. 5. Упрощенная схема трансмиссии автомобиля
Стрелками показано направление передачи крутящего момента Дв – Двигатель Сц – Сцепление КП – Коробка передач Кард – Карданная передача ГП – Главная передача Диф – Дифференциал
Благодаря прохождению практики в ООО "РусАвто" я смог понять, как должна быть организована работа автосервиса, какие услуги могут быть предоставлены клиентам, как происходит общение с клиентом, обучился техники безопасности на объекте, рассмотрели схемы и инструкции агрегатов автомобилей.
Прохождение практики позволило мне применить имеющиеся знания, приобрести опыт работы, получить новые профессиональные знания и навыки.
Популярное на сайте:
Расчет валового дохода
Валовой доход для автобусов, работающих на городских маршрутах, определяется по формуле [9] Вд = Q∙Сб, (5.54) где Вд - валовый доход от перевозок пассажиров, руб; Сб – стоимость билета, Сб = 10 руб/ по данным АТП. Число пассажиров пользующиеся льготным проездом составляет 40% (по данным АТП). ...
Оценка экономической эффективности проекта
Экономическому обоснованию проекта должен предшествовать анализ технической целесообразности принимаемых решений. Такой анализ предусматривает выявление их преимуществ и недостатков. Технические характеристики сами по себе не определяют эффективности варианта. Отдельные технические преимущества пор ...
Построение универсальной динамической характеристики автомобиля
автомобиль двигатель вал передача Динамической характеристикой автомобиля называют графически выраженную зависимость динамического фактора от скорости движения автомобиля на разных передачах. Универсальная динамическая характеристика автомобиля является его основным техническим документом. Динамиче ...