Расчёт линейных размерных цепей

Современный транспорт » Расчеты деталей машин » Расчёт линейных размерных цепей

Страница 3

13. Проверяем правильность назначения предельного отклонения составляющих звеньев:

Результаты расчётов размерной цепи сводим в таблицу 6.

Таблица 6.

Результаты расчёта размерной цепи

Звенья размерной цепи

Значение единицы допуска  

 

Наименование

Обозначение

Номинальный размер

Допуск

Предельные отклонения

Квалитет

расчетный

 

Заданный или расчётный

принятый

верхнее

нижнее

1

2

3

4

5

6

7

8

9

Увеличивающие

E1

E2

120

86

0,25

0,87

0,25

0,76

0

0,505

0,25

-0,235

IT14

2.17

 

Уменьшающего

Е2

204

1,15

1,15

0,575

-0,57

IT14

2,89

 

Замыкающего

2

1,4

1,4

0,7

-0,7

 
Страницы: 1 2 3 

Популярное на сайте:

Выбор методов обработки
Выбор метода обработки детали зависит от типа производства, геометрической формы и размеров детали, а также от требований предъявляемых обрабатываемых поверхностям (качество и точность обработки), материала обрабатываемой детали, так как метод обработки, выбранный для выполнения операций, определяе ...

Классификация пассажирского транспорта, его место и значение в экономике
Транспорт (от лат. transporto – перемещать) является одним из основных компонентов третичного сектора экономики. Третичный сектор еще называют сферой обслуживания и он, в отличие от двух других секторов экономики (добыча природных ресурсов и промышленный сектор), направленных на производство и увел ...

Корректирование трудоемкости ТО и ТР
Годовой объем (трудоемкость) работ по АТП определяется в человеко-часах и включает объемы работ по ТО, ТР и вспомогательных работ. Расчет годовых объемов по ТО производится исходя из годовой производственной программы данного вида ТО и трудоемкости единицы обслуживания. Годовой объем работ ТР опред ...

Главное меню

Copyright © 2026 - All Rights Reserved - www.transpostand.ru