Расчет энергоемкости пружинно-фрикционного поглощающего аппарата

Современный транспорт » Расчет четырехосного полувагона с глухим кузовом » Расчет энергоемкости пружинно-фрикционного поглощающего аппарата

Страница 2

Сила начального сопротивления в процессе сжатия, кН/м

(9.9)

Наибольшая сила сопротивления в процессе сжатия, кН/м

(9.10)

Силы характеризующие обратный ход (отдачу) аппарата, кН

(9.11)

(9.12)

Энергоемкость аппарата, кДж

(9.13)

Коэффициент необратимо-поглощенной энергии

(9.14)

График силовой характеристики поглощающего аппарата

Рассчитаем потребную энергоемкость поглощающего аппарата, кДж

-масса брутто соударяемого вагона, т;

Вывод:

выбранный нами поглащающий аппарат удовлетворяет условию E>Eп следовательно на проектируемый вагон устанавливаем данный поглащающий аппарат

Страницы: 1 2 

Популярное на сайте:

Решение навигационных задач и работа с оборудованием в период плавания
3.2.1 Контроль работы навигационных датчиков Как отмечалось, требования к ECDIS предусматривают обязательное сопряжение навигационных датчиков определения места судна, гирокомпаса и лага. Работа ECDIS в сети с датчиками дополнительной информации, к которым относится ARPA, Radar, AIS, эхолот и др., ...

Расчет плана формирования пассажирских поездов
Известно несколько способов расчета плана формирования пассажирских поездов: по условиям освоения пассажиропотока; при случайном характере пассажиропотоков; по условию минимизации пробега свободных мест. При этом в расчеты могут быть заложены дополнительные условия и ограничения: по загрузке станци ...

Расчет потребного воздухообмена
1.Объем воздуха, необходимый для растворения вредных веществ отработавших газов до допустимых значений, м3/час.: (14.1) где - количество автомобилей, обслуживаемых в сутки (найденное ранее значение = 13 автомобиля); – время работы двигателя в помещении производственного корпуса (принимаем = 5 мин.) ...

Главное меню

Copyright © 2026 - All Rights Reserved - www.transpostand.ru