Определение наружной длины полувагона
, (2.7)
где
– толщина торцевой стенки вагона,
.
Определение наружной ширины вагона
, (2.8)
где:
– толщина боковой стены, м.
Определение общей длины полувагона
, (2.9)
где
– вылет автосцепки (расстояние от концевой балки рамы до оси сцепления автосцепок).
.
Определяем базу вагона
, (2.10)
где
– коэффициент, определяющий соотношение между длиной рамы и базой вагона.
Определение длины консольной части вагона из условия равенства выносов концевой и внутренней частей вагона в кривых участках пути при вписывании двухосного вагона в габарит подвижного состава.
Определяем длину консольной части
, (
2
.1
1
)
Из условия размещения автосцепного оборудования на раме вагона длина консоли не должна быть менее 1500 мм. В данном варианте условие выполняется.
где
база двухосной тележки, мм;
диаметр колеса, мм;
высота гребня колеса, мм.
1,428
расчетная длина консольной части вагона
больше допускаемой длины консольной части вагона
, т.е. выполняется условие, отсюда следует, что под данный полувагон можно подкатывать типовую тележку, а также устанавливать универсальный поглощающий аппарат.
Популярное на сайте:
Определение срока службы рельсов
В качестве технического критерия для назначения капитального ремонта пути приняты следующие нормы одиночного изъятия рельсов: типа Р65 и Р75 – 5 шт./км за межремонтный период и 2 шт./км в год перед капитальным ремонтом; Р50 – соответственно 6 и 2 шт./км. Рассмотрим типовую конструкцию рельса Р65 – ...
Расчёт и выбор посадок подшипников качения
Для подшипникового узла быстроходного вала выбрать и обосновать класс точности подшипника качения. Установить вид нагружения внутреннего и наружного кольца. По величине радиальной нагрузки рассчитать и выбрать посадку для циркуляционно нагруженного кольца. Выбрать и обосновать посадку местно или ко ...
Краткие сведения об электромагнитных контакторах
Электромагнитные контакторы на электровозах применяют для включения и отключения вспомогательных машин и электрических печей, а также для автоматического отключения пусковых резисторов в цепях вспомогательных машин после их разгона. Для включения они не требуют сжатого воздуха, что важно для пуска ...