|
Qs | |||||
|
обороты |
1 передача |
2 передача |
3 передача |
4 передача |
5 передача |
|
1000 |
21,52806 |
21,852482 |
22,665344 |
23,43682 |
24,569698 |
|
1200 |
21,20106 |
21,64204 |
22,76441 |
23,83435 |
25,412787 |
|
1400 |
20,91201 |
21,48491 |
22,960386 |
24,37169 |
26,460815 |
|
1600 |
20,65993 |
21,384445 |
23,242981 |
25,04486 |
27,719759 |
|
1800 |
20,44394 |
21,33039 |
23,624568 |
25,86144 |
29,162697 |
|
2000 |
20,2632 |
21,326065 |
24,096818 |
26,79929 |
30,79753 |
|
2200 |
20,11694 |
21,370682 |
24,658801 |
27,86693 |
32,622956 |
|
2400 |
20,00406 |
21,463628 |
25,3101 |
29,06413 |
34,63904 |
|
2600 |
19,92469 |
21,611355 |
26,050795 |
30,39149 |
36,864957 |
|
2800 |
19,87784 |
21,800211 |
26,881426 |
31,85036 |
39,268818 |
|
3000 |
19,86297 |
22,036535 |
27,802958 |
33,45885 |
41,870992 |
|
3200 |
19,87956 |
22,32033 |
28,816754 |
35,18846 |
44,676242 |
|
3400 |
19,92716 |
22,651718 |
29,92454 |
37,05766 |
47,690304 |
|
3600 |
20,00533 |
23,03995 |
31,128373 |
39,07032 |
50,94344 |
|
3800 |
20,11368 |
23,467776 |
32,430612 |
41,2308 |
54,397025 |
|
4000 |
20,25183 |
23,944212 |
33,833887 |
43,54391 |
58,081686 |
|
4200 |
20,41945 |
24,469766 |
35,341061 |
46,03662 |
62,006276 |
|
4400 |
20,61622 |
25,045018 |
36,955208 |
48,672 |
66,208828 |
|
4600 |
20,84182 |
25,681893 |
38,660921 |
51,47668 |
70,64341 |
|
4800 |
21,09597 |
26,358976 |
40,498078 |
54,4568 |
75,347786 |
|
5000 |
21,3784 |
27,087801 |
42,452335 |
57,61868 |
80,33276 |
|
5200 |
21,68883 |
27,869106 |
44,527286 |
60,96884 |
85,609556 |
|
5400 |
22,02698 |
28,716961 |
46,726585 |
64,54212 |
91,225174 |
|
5600 |
22,3926 |
29,606021 |
49,053919 |
68,29008 |
97,122003 |
|
5800 |
22,78538 |
30,549824 |
51,512983 |
72,24659 |
103,34626 |
|
6000 |
23,20506 |
31,549088 |
54,10747 |
76,41861 |
109,91064 |
Популярное на сайте:
Технология обработки составов своего формирования и
транзитных поездов в парке отправления
Отправление поездов так же, как и прибытие неравномерно. Этому способствует неравномерность поездообразования, обработки поездов по отправлению, а также пропуск пассажирских поездов по участкам предоставления "окон" для ремонта пути и контактной сети и т. д. Поэтому основное условие взаим ...
Определение наиболее выгодного распределения грузопотоков между железнодорожным
и автомобильным транспортом
На основе технико-экономических расчетов выбрать наиболее эффективный вид транспорта (железнодорожный или автомобильный) для перевозки грузов между двумя пунктами. Требуется: а) определить текущие (эксплуатационные) расходы на перевозку груза по каждому виду транспорта отдельно, стоимость необходим ...
Тепловой расчёт двигателя
Выбор исходных данных для расчёта рабочего цикла двигателя. Для выполнения теплового расчёта использовалась программа на ЭВМ, разработанная по методике, изложенной в [1]. Элементарный состав топлива Жидкое моторное топливо нефтяного происхождения характеризуется следующим элементарным составом (по ...