Расчет и построение экономической характеристики автомобиля

Современный транспорт » Динамический и экономический расчет автомобиля УАЗ-452 » Расчет и построение экономической характеристики автомобиля

Страница 2

Ne=80/3240*(588,1+1,3*6400/13)=0,03(588,1+640)=76,8 кВт

3. Зная частоту вращения коленчатого вала двигателя для разных скоростей движения автомобиля, определяют отношения , согласно которым по графику находят значения коэффициентов Кп.

Рис. 4 Значение коэффициента Кп

4.По внешней скоростной характеристике двигателя для принятых частот вращения коленчатого вала находят значения эффективной мощности NE и согласно отношению по графику (рис.5) устанавливают согласно типу двигателя значения коэффициента КN.

5. Находим корректированные значения ge по формуле 29.

6. Найдем удельный расход по формуле 29

Занесем полученные данные в таблицу 4

Таблица №4. Расчетные данные экономической характеристики Уаз-452.

1 передача

V, км/ч	п, мин-1		Кп	NE, кВт		КN	ge, г/кВт·ч	QS, л/100км
1,9	800	0,2	1,1	0,3	0,2	1,9	681,3	14,8
3,8	1600	0,4	0,98	0,6	0,4	1,3	415,3	10,7
5,7	2400	0,6	0,93	1,1	0,7	0,9	272,8	8,02
7,6	3200	0,8	0,94	1,2	0,8	0,89	272,7	5,9
9,5	4000	1,0	1,0	1,6	1,0	1,0	326	7,5

4 передача

16,2	800	0,2	1,1	10,7	0,1	2,25	824,8	20,8
32,4	1600	0,4	0,98	17,9	0,2	1,9	607,0	17,8
48,6	2400	0,6	0,93	30,5	0,5	1,15	394,1	18,5
64,8	3200	0,8	0,94	55,2	0,5	1,15	337,1	14,5
80	4000	1,0	1,0	76,8	0,9	1,0	326	18,3

Страницы: 1 2 3

Популярное на сайте:

Расчет и подбор оборудования
Оборудование предопределяется назначением РММ, принятым технологическим процессом и методом ремонта. РММ предназначена для выполнения ТР машин и оборудования , их узлов и агрегатов; КР некоторых несложных агрегатов; для выполнения всех заказов ПТО , цехов и производственных участков предприятия по ...

Расчет числовых характеристик распределения случайных величин
Более полное, а главное, обобщенное представление о результатах эксперимента дают не абсолютные, а относительные (удельные) значения полученных данных. Так, вместо абсолютных значений числа экспериментальных данных ni, целесообразно подсчитать долю рассматриваемых событий в интервале, приходящихся ...

Группа коленчатого вала
Коленчатый вал воспринимает силу давления газов на поршень и силы инерции возвратно-поступательно движущихся масс кривошипно-шатунного механизма. Силы, передающиеся поршнями на коленчатый вал, создают крутящий момент, который при помощи трансмиссии передается на колеса автомобиля. Коленчатый вал из ...

Расчет и построение экономической характеристики автомобиля

Главное меню