Расчет и построение экономической характеристики автомобиля

Современный транспорт » Динамический и экономический расчет автомобиля УАЗ-452 » Расчет и построение экономической характеристики автомобиля

Страница 2

Ne=80/3240*(588,1+1,3*6400/13)=0,03(588,1+640)=76,8 кВт

3. Зная частоту вращения коленчатого вала двигателя для разных скоростей движения автомобиля, определяют отношения , согласно которым по графику находят значения коэффициентов Кп.

Рис. 4 Значение коэффициента Кп

4.По внешней скоростной характеристике двигателя для принятых частот вращения коленчатого вала находят значения эффективной мощности NE и согласно отношению по графику (рис.5) устанавливают согласно типу двигателя значения коэффициента КN.

5. Находим корректированные значения ge по формуле 29.

6. Найдем удельный расход по формуле 29

Занесем полученные данные в таблицу 4

Таблица №4. Расчетные данные экономической характеристики Уаз-452.

1 передача

V, км/ч	п, мин-1		Кп	NE, кВт		КN	ge, г/кВт·ч	QS, л/100км
1,9	800	0,2	1,1	0,3	0,2	1,9	681,3	14,8
3,8	1600	0,4	0,98	0,6	0,4	1,3	415,3	10,7
5,7	2400	0,6	0,93	1,1	0,7	0,9	272,8	8,02
7,6	3200	0,8	0,94	1,2	0,8	0,89	272,7	5,9
9,5	4000	1,0	1,0	1,6	1,0	1,0	326	7,5

4 передача

16,2	800	0,2	1,1	10,7	0,1	2,25	824,8	20,8
32,4	1600	0,4	0,98	17,9	0,2	1,9	607,0	17,8
48,6	2400	0,6	0,93	30,5	0,5	1,15	394,1	18,5
64,8	3200	0,8	0,94	55,2	0,5	1,15	337,1	14,5
80	4000	1,0	1,0	76,8	0,9	1,0	326	18,3

Страницы: 1 2 3

Популярное на сайте:

Метод опасных относительных курсов
При выполнении точных расчетов на безопасное расхождение с одной или несколькими целями можно использовать метод секторов опасных относительных курсов (метод О.Г. Морева). Метод О.Г. Морева дает полное графическое представление о возможных маневрах своего судна при заданном значении Doп. Этот метод ...

Построение кодовой двухпутной трехзначной автоблокировки переменного тока
В пределах блок-участка (рис. 2) устроена кодовая рельсовая цепь переменного тока. На выходном конце блок-участка в рельсовую цепь включен путевой трансформатор ПТ, через который подаются импульсы числового кода. Это позволяет организовать связь между светофорами без линейных цепей. В качестве датч ...

Точность определения обстоятельств встречи и элементов движения судов
При обработке радиолокационных наблюдений следует иметь в виду, что обстоятельства встречи, курс и скорость цели определяются с погрешностями, которые в ряде случаев могут быть весьма значительными. Особенно важно учитывать вероятную погрешность в Dкр при оценке опасности столкновения. Проведенные ...

Расчет и построение экономической характеристики автомобиля

Главное меню