Построение топливно-экономической характеристики автомобиля

В соответствии с заданием в курсовом проекте произведен выбор и обоснование исходных данных для тягового расчета легкового полноприводного автомобиля и по его результатам построены графики. После этого, используя результаты тягового расчета, была спроектирована карданная передача вид общий которой представлен на плакате ВлГУ. 1900603.06.4.01 ВО.

Приложение 1

Графики тягового расчета

Рис. 1. – Внешняя скоростная характеристика двигателя.

Рис. 2. – Зависимость силы тяги на колесах от скорости автомобиля.

Рис. 3. – Зависимость динамического фактора от скорости автомобиля.

Размещено на Allbest.ru

Популярное на сайте:

Определение станций экипировки РПС
Все эксплуатируемые рефрижераторные вагоны приписаны к рефрижераторным вагонным депо, которые организуют обслуживание и ремонт рефрижераторного подвижного состава. Также экипировка рефрижераторных вагонов производится на специальных пунктах экипировки РПС. Пункты экипировки бывают вспомогательные и ...

Расчет трудоемкости работ цеха, количества рабочих мест, оборудования и работающих
Режим работы верфи характеризуется следующими основными факторами: прерывное или непрерывное производство, число рабочих дней в неделе, продолжительность рабочей недели (в часах), число праздничных дней в году, число смен работы в сутки, продолжительность рабочей смены (в часах), принятый график ра ...

Масляная система
При работе дизеля горячее масло, прошедшее через узлы дизеля, стекает в поддон, вваренный в поддизельную раму 18. Шестеренчатый масляный насос 23, соединенный через редуктор с коленчатым валом дизеля, засасывает горячее масло из поддона и нагнетает его в фильтр грубой очистки 2 и полнопоточный филь ...