Удельный расход топлива определяется по формуле:
,
где ge – удельный расход топлива при полной нагрузке на двигатель; Ки – коэффициент, учитывающий изменение расхода топлива в зависимости от степени использования мощности двигателя (ηu).
Числовое значение этого коэффициента можно определить по выражению:
,
Текущее значение удельного расхода топлива при полной нагрузке на двигатель определяется по формуле:
,
где gmin – минимальный расход топлива, г/(кВт ч); ωе – текущее значение угловой скорости вращения КВ, с-1; ω* - угловая скорость вращения КВ при максимальном крутящем моменте, с-1.
Расход топлива в литрах на 100 км пути рассчитывается по формуле:
,
где γ – плотность топлива (γб=740 кг/м3).
Таблица 2.6 - Результаты расчета топливно-экономической характеристики
для четвертой передачи и f0 = 0,018 | |||||||
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
7 |
8 |
we, с-1 |
ge,, г/(кВтЧч) |
Pт, Н |
V, м/с |
f |
Pf + Pw, Н |
ηu |
Q, л |
80 |
194,01 |
2799,66 |
6,67 |
0,019 |
438,54 |
0,16 |
6,16 |
100 |
190,58 |
2864,64 |
8,33 |
0,019 |
464,22 |
0,16 |
6,34 |
200 |
178,41 |
3047,54 |
16,67 |
0,021 |
678,21 |
0,22 |
7,80 |
300 |
174,61 |
2993,74 |
25,00 |
0,026 |
1034,85 |
0,35 |
9,40 |
400 |
179,17 |
2703,27 |
33,33 |
0,031 |
1534,15 |
0,57 |
10,19 |
455 |
185,18 |
2445,07 |
37,88 |
0,035 |
1866,63 |
0,76 |
11,03 |
500 |
192,10 |
2176,11 |
41,67 |
0,039 |
2176,11 |
1,00 |
14,93 |
для четвертой передачи и f0 = 0,035 | |||||||
we, с-1 |
ge,, г/(кВтЧч) |
Pт, Н |
V, м/с |
f |
Pf + Pw, Н |
ηu |
Q, л |
80 |
194,01 |
2799,66 |
6,67 |
0,036 |
820,60 |
0,29 |
9,07 |
100 |
190,58 |
2864,64 |
8,33 |
0,037 |
852,46 |
0,30 |
9,19 |
200 |
178,41 |
3047,54 |
16,67 |
0,041 |
1117,98 |
0,37 |
10,01 |
300 |
174,61 |
2993,74 |
25,00 |
0,050 |
1560,52 |
0,52 |
10,74 |
400 |
179,17 |
2703,27 |
33,33 |
0,061 |
2180,08 |
0,81 |
12,42 |
455 |
185,18 |
2445,07 |
37,88 |
0,068 |
2592,63 |
1,06 |
18,45 |
для пятой передачи и f0 = 0,018 | |||||||
we, с-1 |
ge,, г/(кВтЧч) |
Pт, Н |
V, м/с |
f |
Pf + Pw, Н |
ηu |
Q, л |
80 |
194,01 |
2099,75 |
8,89 |
0,019 |
474,05 |
0,23 |
5,90 |
100 |
190,58 |
2148,48 |
11,11 |
0,019 |
519,70 |
0,24 |
6,17 |
200 |
178,41 |
2285,65 |
22,22 |
0,024 |
900,12 |
0,39 |
7,70 |
300 |
174,61 |
2245,31 |
33,33 |
0,031 |
1534,15 |
0,68 |
8,87 |
Популярное на сайте:
Конструкция углубителя
Углубитель предназначен для углубления гидролокатора бокового обзора, а так же для обеспечения устойчивости его хода по глубине во время буксировки. Основной частью углубителя является планер, изготовленный из стального листа, согнутого под углом 120 градусов. На концах планера с верху приварено дв ...
Применение маловязких рабочих жидкостей
Всесоюзным научно-исследовательским институтом нефтяной промышленности (ВНИИНП) совместно с Всесоюзным научно исследовательским и проектно-конструкторским институтом промышленных гидроприводов и гидроавтоматики ВНИИ гидропривод и Всесоюзный научно-исследовательский и институтом строительного и доро ...
Изоляция и размещение экранирующего и усиливающего проводов
Экранирующий провод равномерно и многократно заземленный по всей длине, в принципе можно подвешивать без изоляции. Однако в виду того, что фундаменты опор находятся под потенциалом «близкой земли», целесообразно подвешивать его на изоляторах, рассчитанных на напряжение рельсы - земля. Практически э ...