Построение топливно-экономической характеристики автомобиля

Современный транспорт » Разработка карданной передачи заднего моста для легкового полноприводного автомобиля » Построение топливно-экономической характеристики автомобиля

Страница 1

Удельный расход топлива определяется по формуле:

где ge – удельный расход топлива при полной нагрузке на двигатель; Ки – коэффициент, учитывающий изменение расхода топлива в зависимости от степени использования мощности двигателя (ηu).

Числовое значение этого коэффициента можно определить по выражению:

Текущее значение удельного расхода топлива при полной нагрузке на двигатель определяется по формуле:

где gmin – минимальный расход топлива, г/(кВт ч); ωе – текущее значение угловой скорости вращения КВ, с-1; ω* - угловая скорость вращения КВ при максимальном крутящем моменте, с-1.

Расход топлива в литрах на 100 км пути рассчитывается по формуле:

где γ – плотность топлива (γб=740 кг/м3).

Таблица 2.6 - Результаты расчета топливно-экономической характеристики

для четвертой передачи и f0 = 0,018
1	2	3	4	5	6	7	8
we, с-1	ge,, г/(кВтЧч)	Pт, Н	V, м/с	f	Pf + Pw, Н	ηu	Q, л
80	194,01	2799,66	6,67	0,019	438,54	0,16	6,16
100	190,58	2864,64	8,33	0,019	464,22	0,16	6,34
200	178,41	3047,54	16,67	0,021	678,21	0,22	7,80
300	174,61	2993,74	25,00	0,026	1034,85	0,35	9,40
400	179,17	2703,27	33,33	0,031	1534,15	0,57	10,19
455	185,18	2445,07	37,88	0,035	1866,63	0,76	11,03
500	192,10	2176,11	41,67	0,039	2176,11	1,00	14,93
для четвертой передачи и f0 = 0,035
we, с-1	ge,, г/(кВтЧч)	Pт, Н	V, м/с	f	Pf + Pw, Н	ηu	Q, л
80	194,01	2799,66	6,67	0,036	820,60	0,29	9,07
100	190,58	2864,64	8,33	0,037	852,46	0,30	9,19
200	178,41	3047,54	16,67	0,041	1117,98	0,37	10,01
300	174,61	2993,74	25,00	0,050	1560,52	0,52	10,74
400	179,17	2703,27	33,33	0,061	2180,08	0,81	12,42
455	185,18	2445,07	37,88	0,068	2592,63	1,06	18,45
для пятой передачи и f0 = 0,018
we, с-1	ge,, г/(кВтЧч)	Pт, Н	V, м/с	f	Pf + Pw, Н	ηu	Q, л
80	194,01	2099,75	8,89	0,019	474,05	0,23	5,90
100	190,58	2148,48	11,11	0,019	519,70	0,24	6,17
200	178,41	2285,65	22,22	0,024	900,12	0,39	7,70
300	174,61	2245,31	33,33	0,031	1534,15	0,68	8,87

Страницы: 1 2

Популярное на сайте:

Проектирование и устройство стенда для разборки и сборки коробок передач автомобилей ЗИЛ-130
Автомобильный транспорт играет существенную роль в транспортном комплексе страны. Регулярно обслуживая более 1,1 миллиона предприятий организаций, колхозов, совхозов и других коллективных клиентов народного хозяйства, а также населения страны. Для повышения эффективности транспорта необходимо ускор ...

Противопожарные требования
Запрещается разводить огонь рядом с агрегатом; ремонтировать баки и трубопроводы; отворачивать и заворачивать гайки, крышки и другие детали ударами молотка или стальными инструментами и предметами, вызывающими искрообразование; работать с короткой, не достигающей земли заземляющей цепью; выезжать ...

Механизм поворота крана
Конструкция поворотной колонны: к трубе приварены швеллеры, используемые в качестве стрелы. С противоположной стороны на колонне расположена площадка, на которой установлен механизм передвижения. Механизм поворота расположен на площадке. Фундаментная рама сварена из восьми крестообразно расположенн ...

Построение топливно-экономической характеристики автомобиля

Главное меню