Мощность, необходимая для движения с максимальной скоростью
,
где Сх - коэффициент лобового сопротивления; ρ - плотность воздуха; Fa - площадь проекции автомобиля на плоскость, перпендикулярную к его продольной оси, м2; Vmax - максимальная скорость автомобиля, М/С; Ma - полная масса автомобиля, кг; g - ускорение свободного падения; fv - коэффициент сопротивления качению при малых скоростях (0,018); ηтр - КПД трансмиссии на высшей передаче (0,82).
Площадь проекции автомобиля:
,
где Н - высота автомобиля, м; В - ширина автомобиля, м.
.
Коэффициент сопротивления качению при максимальной скорости движения:
,
где f0 – коэффициент сопротивления качению при малых скоростях (f0=0.018).
.
Тогда:
Максимальная мощность двигателя
,
где
- отношение угловой скорости вращения КВ при максимальной скорости к угловой скорости при максимальной мощности (λ=1,1); коэффициенты a=b=c=1 так как двигатель бензиновый.
Построение скоростной характеристики двигателя
Если известны максимальная мощность ДВС, угловая скорость вращения коленчатого вала (КВ) при максимальной мощности, то скоростная характеристика ДВС при полной подаче топлива может быть построена по формуле:
,
где Ne - текущие значения мощности и угловой скорости вращения КВ.
Принимаем максимальную скорость вращения КВ: ωmax =600 с-1.
Тогда угловая скорость вращения при максимальной мощности:
ω*= ωmax/λ=500/1,1=545 c-1.
Минимальная угловая скорость вращения КВ: ωmin=90 с-1.
Крутящий момент рассчитывается по формуле:
,
где Ne - текущее значение мощности, кВт; ωe - текущее значение угловой скорости вращения КВ, с-1.
Таблица 2.1 – Результаты расчета скоростной характеристики ДВС
|
ωе, с-1 |
80 |
100 |
200 |
300 |
400 |
455 |
500 |
|
Ne, кВт |
22,8 |
29,1 |
61,9 |
91,3 |
109,9 |
112,9 |
110,6 |
|
Me, Нм |
284,5 |
291,1 |
309,7 |
304,2 |
274,7 |
248,5 |
221,1 |
По полученным значениям Ne и Me строим скоростную характеристику двигателя (см. прил. рис.1).
Определение рабочего объема и выбор двигателя
Рабочий объем двигателя определяем по известным значениям Nмах и ω*:
где Ре – среднее эффективное давление при максимальной мощности (0,9); Nмах – максимальная мощность ДВС, кВт; ω* - угловая скорость вращения КВ двигателя при максимальной мощности, с-1.
Популярное на сайте:
Анализ грузопотока между Россией Южной Америкой
У России со странами Южной Америки всегда были отлично налажены экономические отношения. Однако целесообразными поставки из Южной Америки в основном стали относительно недавно, после появления прямого морского грузового маршрута в Россию. Ранее приходилось направлять грузы транзитом через другие по ...
Состояние отрасли автомобилестроения
автомобиль охлаждение ремонт На протяжении веков для того, чтобы ускорить своё передвижение и транспортировать грузы, люди использовали животных. Ещё в конце позапрошлого века создатели прогнозов обещали, что в будущем города будут завалены горами конского навоза. Однако реальность оказалась соверш ...
Расчет численности
производственных рабочих
К производственным рабочим относятся рабочие зон и участков, непосредственно выполняющие работы по ТО и ТР подвижного состава. Различают технологически необходимое (явочное) и штатное (списочное) число рабочих. Технологически необходимое число рабочих обеспечивает выполнение суточной, а штатное – г ...