Передовые методы производства автомобилестроения

Одним из передовых методов автомобилестроения является TRANSLINE – концепция SIEMENS для систем управления гибким крупносерийным производством.

Идеология TRANSLINE для всех систем управления. На заводе находится около 200 систем управления фирмы SIEMENS. Все станки связаны в информационную сеть и контролируются системой планирования производства. Короткие сроки проектирования и строительства

Разработка проекта длилась около 1 года, строительство – около 2 лет при инвестициях 240 млн. EURO.

Работы, связанные с

• проектированием и унификацией систем управления станками и автоматическими линиями

• взаимодействием со станкостроителями сервисным обслуживанием,

• комплектацией запчастями,

• обучением персонала,

были выполнены фирмой SIEMENS на базе концепции TRANSLINE 2000.

TRANSLINE как общие технические условия предприятия предприятия (проекта)

Автомобильные предприятия поручают фирме SIEMENS разработку концепции систем управления для конкретного завода. Эта концепция оформляется в виде документа «Руководство по проектированию», который является стандартом для создания:

• Автоматических линий

• Гибких автоматических линий

• Сборочных линий

• Агрегатных станков

• Станков, оснащенных ЧПУ

• Станков, оснащенных контроллерами

• Манипуляторов

Стандарт распространяется не только на станки или гибкие линии, управляемые с помощью ЧПУ, но и на любые агрегатные, специальные станки и жёсткие цикловые автоматические линии, управляемые контроллерами. Документ передаётся станкостроителям, поставляющим оборудование для данного автомобильного предприятия.

Экономический эффект: Снижение затрат при подготовке производства

• Создание группы специалистов, участвующих в заказе оборудования, компетентных в области современных систем управления

• Использование ОТУ для упрощения процедуры заказа оборудования

• Сокращение времени согласования технических характеристик

• Сокращение сроков проектирования

• Сокращение сроков пусконаладки

• Передача части работ при заказе нового оборудования, связанных с системой управления, подрядчику – фирме SIEMENS

TRANSLINE используют такие заводы как :Daimler-Benz Bad Cannstatt - Завод двигателей, Audi Ingolstadt Audi Ingolstadt – завод двигателей, Renault Cleon (Франция) - Производство головок цилиндров, и многие другие.

Популярное на сайте:

Характеристика автомобиля MAЗ-54331
Седельный тягач выпускается Минским автозаводом с 1987 г., оснащен гидравлическим оборудованием и предназначен для буксировки специализированных полуприцепов. Колёсная формула 4x2 Полная масса автопоезда 25100 кг Полная масса автомобиля 15100 кг Распределение полной массы на переднюю ось 5100 кг Ра ...

Грузовые контейнеры
Грузовой контейнер — единица транспортного оборудования многократного применения, предназначенная для перевозки и временного хранения грузов без промежуточных перегрузок, удобная для механизированной загрузки и выгрузки, внутренним объемом, равным 1м3 и более Рисунок. 4-. Грузовой контейнер 40'DС В ...

Расчет затрат в ремонтный фонд
Потребность в запасных частях и материалах невозможно рассчитать в натуральном выражении, т.к. в настоящее время номенклатура запасных частей, агрегатов и материалов для осуществления ТО и ремонта подвижного состава насчитывает более 500 наименований. В связи с этим расчет производят в стоимостном ...

Главное меню

Copyright © 2019 - All Rights Reserved - www.transpostand.ru