Управление транспортными системами

Потоки информации в системе делятся на две группы: входная и выходная информация. Входная информация поступает в виде сообщений. Эта информация дает представление о положении управляемого объекта в пространстве в определенный момент времени, векторе скорости объекта, параметрах окружающей среды. Компьютеры обрабатывают входную информацию и выдают выходную информацию, которая поступает к диспетчеру в виде дисплейных образов. Диспетчер вырабатывает решение по управлению, которые поступают исполнителям.

Управление отдельным транспортным средством – это воздействие на транспортное средство в целях перемещения его в пространстве.

При управлении движением всех видов транспорта выделяют основные параметры, целенаправленно изменяемые в процессе управления, и вспомогательные, значения которых целенаправленно изменению не полежит.

Популярное на сайте:

Технологическая характеристика вокзала
Назначение Ладожского вокзала: обеспечение безопасного, быстрого и удобного массового обслуживания пассажиров (встречающих / провожающих) при приеме и отправлении их со станции в пригородном и дальнем направлении; предоставление услуг: обеспечение кратковременного отдыха, досуга и питания в периоды ...

Определение годовой и сменной программы по ТО автомобиля
Количество ЕО, ТО-1, ТО-2 и СО (за год) Определение количества воздействий ЕО: NЕО = ΣLГ/ LСР. СУТ (9.11), NЕО = 17818893/270 = 65996 (ед) Определение количества воздействий УМР: Количество УМР в год определяется по следующим отношениям: для грузовых автомобилей и автопоездов NУМР = (0,75: 0,8 ...

Расчет показателей пассажирских перевозок в пригородном сообщении
Как и для дальнего и местного пассажирского движения, для пригородных перевозок рассчитываются следующие основные количественные и качественные показатели: 1). Количество перевезенных пассажиров: , (2.6) где - число раздельных пунктов, на которых производится посадка пассажиров, следующих в одном н ...