Техническое обслуживание

Страница 2

сезонное техническое обслуживание при переходе к весенне-летнему периоду эксплуатации агрегата (СТО-ВЛ);

сезонное техническое обслуживание при переходе к осенне-зимнему периоду эксплуатации агрегата (СТО-ОЗ). проведение сезонного технического обслуживания, как прави­ло, осуществляют совместно с очередным вторым техническим обслуживанием агрегата.

Дополнительно к операциям второго технического обслужива­ния выполняют следующие работы:

промывают все баки для хранения жидких нефтепродуктов, технологических материалов, топливный бак и котел подогрева­теля;

очищают внутренние и наружные поверхности агрегата от пы­ли, грязи и следов коррозии, наносят грунтовку и окрашивают их;

промывают воздушные распределительные краны и при необхо­димости притирают их;

очищают от грязи, промывают и продувают сжатым воздухом воздушные и жидкостные трубопроводы, кассеты второй ступени воздухоочистителя и фильтр регулятора компрессора;

частично разбирают компрессор и водяной насос, устраняют неисправности в их составных частях, возникающие в процессе работы, и заменяют отдельные детали из комплекта запасных частей.

Техническое обслуживание автомобиля, тракторного прицепа, тракторного самоходного шасси, компрессора, счетчика жидкости, фильтра дизельного топлива, ручного насоса для дизельного топ­лива, пневматического пистолета-солидолонагнетателя, приборов и приспособлений проводят согласно соответствующим руководст­вам, прикладываемым к агрегату.

Страницы: 1 2 

Популярное на сайте:

Расчет главной передачи трактора ВТ-100
Расчет шестерен на прочность с учетом особенностей их работы (разные режимы) производится по ГОСТ 21354-87, а необходимые для этого геометрические параметры рассчитываются по ГОСТ 16532-70. Прочностной расчет главной передачи, представляющий собой пару конических шестерен с прямым зубом, основан на ...

Расчет КПД гидропривода экскаватора
Общий КПД гидропривода определяется произведением гидравлического, механического и объемного КПД по формуле (3.9.1) Гидравлический КПД определяется по суммарным потерям давления (3.9.2) где Рном – номинальное давление насоса, МПа ∑ΔР – суммарные потери давления в гидросистеме, МПа При те ...

Производственная программа эксплуатации подвижного состава
Производственная программа - это система технико-эксплуатационных показателей, по которым оценивается уровень использования автомобилей и прицепов. Данный раздел трансфинплана является основой для разработки последующих планов. Расчет производится на основе провозных возможностей автомобильного пар ...

Главное меню

Copyright © 2021 - All Rights Reserved - www.transpostand.ru