Определить годовую программу ремонтов и технических обслуживаний согласно [5] с.170
Капитальный ремонт второго объема
(1.7)
где ,
– общий годовой пробег электровозов;
LКР-2 – нормы пробега между ремонтами;
лок.
Капитальный ремонт первого объема определяют согласно [5] с.170
(1.8)
где , LКР-1 – нормы пробега между ремонтами;
лок
Программа ремонта ТР-3 определяю согласно [5] с.170
(1.9)
где , LКР-2, LКР-1, LТР-3 – нормы пробега между ремонтами;
лок
Программа ремонта ТР-2 определяю согласно [5] c.170
(1.10)
где LКР-2, LКР-1, LТР-3, LТР-2 – нормы пробега между ремонтами;
лок.
Программа ремонта ТР-1 определяю согласно [5] с.170
(1.11)
где LКР-2, LКР-1, LТР-3, LТР-2, LТР-1– нормы пробега между ремонтами;
Sср.сут. среднесуточный пробег электросекций
лок
Программа технического обслуживания ТО-3 определяю согласно [5] с.170
(1.12)
где LКР-2, LКР-1, LТР-3, LТР-2, LТР-1, LТО-3 – нормы пробега между ремонтами;
лок.
Таблица 2 – Нормы простоя на ремонте и нормы пробегов между ремонтами
|
Виды ремонтов и технических обслуживаний |
Нормы простоя в ремонте |
Нормы пробегов между ремонтами |
|
ТО – 3 |
0,25 (сут.) |
5 000 (км) |
|
ТР – 1 |
0,42 (сут.) |
50 000 (км) |
|
ТР – 2 |
3 (сут.) |
150000 (км) |
|
ТР – 3 |
6,5 (сут.) |
300000 (км) |
|
КР – 1 |
20 (сут.) |
600000 (км) |
|
КР – 2 |
23 (сут.) |
1800000 (км) |
Нормы простоя на капитальных ремонтах определяем согласно [5] с.170
(1.13)
(1.14)
Где vмарш. – маршрутная скорость ЭПС при перегоне от депо, vмарш.=58км/час.;
суток – время чистого простоя в ремонте;
сут.
суток – время чистого простоя в ремонте;
L=1000-3000 – расстояние до депо приписки ЭПС от ремонтного завода;
5 – время ожидания электровозов до и после ремонта
сут.
Популярное на сайте:
Расформирование – формирование поездов на сортировочных
горках
После обработки в ПП прибывшего в расформирование состава
поезда горочный локомотив заезжает в хвост состава, надвигает состав до горба горки и производит его роспуск. Для ликвидации образующихся в процессе роспуска "окон" между группами вагонов на сортировочных путях горочный локомотив п ...
Выбор технологических баз
При механической обработке заготовок важным условием получения деталей с требуемой точностью размеров и взаимным расположением поверхностей является правильный выбор вида установки детали на технологических базах. Технологической базой называется поверхность, ориентирующая деталь на станке в процес ...
Разработка структурной схемы информационной обработки поезда
при его пропуске по участку
В пути следования состава станции могут выполнять операции с поездом, посылая следующие сообщения: - сообщения для корректировки данных о вагоне 09, - сообщений о прибытии, отправлении и проследовании поезда 200, 202 - сообщения о расформировании поезда 203, - сообщения о бросании поезда 204, - соо ...