Результаты хронометражей пункта погрузки

Таблица 5.6

Результаты хронометражей пункта погрузки

Наименование показателя

Единица измерения

Результат

1

Количество погруженных автомобилей

Ед.

31

2

Общая грузоподъемность погруженного подвижного состава

т

332,5

3

Средняя грузоподъемность единицы подвижного состава

т

10,7

4

Общее количество погруженного груза

т

203

5

Средний коэффициент статического использования грузоподъемности

-

0,611

6

Количество погруженного груза в подвижной состав, принадлежащий АТП

т,

%

15

7,4

7

Средняя фактическая длительность простоя автомобиля

мин

15,6

8

Средняя нормативная длительность простоя автомобиля

мин

8,5

9

Средний сверхнормативный пробег автомобиля

мин

7,1

Объём перевозок на автомобиле КамАЗ 5410

Таблица 5.7

Объём перевозок на автомобиле КамАЗ 5410

Наименование клиента

Объём перевозок

Расстояние км

Грузооборот за год, т-км

Прямое направление

Обратное направление

Годовой, т

Дневной, т

Годовой, т

Дневной, т

Прямое направление

Обратное направление

ОГУП областной аптечный склад

3610,5

5

722,1

1

10,11

36502,2

7300,4

Если брать в целом, то предприятие работает в оптимальном режиме и каких-либо существенных недостатков не имеет.

Что касается подвижного состава, то я порекомендовал бы постепенно заменить его на более новые современные модели.

Популярное на сайте:

Расчет мощности осветительной установки зоны ТО и ТР методом коэффициента использования
Расчетная высота подвеса светильников: (9.1) где Н - высота рабочей поверхности, м (по заданию 3,5 м); hc – расстояние от потолка до светильника, м (примем равной 0,1 м); hп – высота рабочей поверхности, м (нормативное значение, равное 0,8 м). Расстояние между светильниками: (9.2) где л – коэффицие ...

Эксплуатация приспособления для правки кузовов
Вмятины в панелях кузова и оперения, у которых металл после удара не растянут, чаще всего выравнивают методом выдавливания или вытягивания вогнутого участка до придания ему правильного радиуса кривизны и при необходимости последующей рихтовкой выдавленной поверхности. Значительная пластическая дефо ...

Поверочный расчет подшипников качения буксового узла
Рисунок 1 – Расчетная схема нагружения роликового подшипника буксы вагона. - заданная осевая нагрузка, кН - осность - количество роликов в подшипнике - диаметр ролика, мм - диаметр окружности центров роликов, мм - длина ролика, мм - коэффициент, зависящий от точности обработки поверхности ролика, Н ...

Главное меню

Copyright © 2026 - All Rights Reserved - www.transpostand.ru