Результаты хронометражей пункта погрузки

Современный транспорт » Организация деятельности ЗАО "Челябинское транспортно-экспедиционное предприятие" » Результаты хронометражей пункта погрузки

Таблица 5.6

	Наименование показателя	Единица измерения	Результат
1	Количество погруженных автомобилей	Ед.	31
2	Общая грузоподъемность погруженного подвижного состава	т	332,5
3	Средняя грузоподъемность единицы подвижного состава	т	10,7
4	Общее количество погруженного груза	т	203
5	Средний коэффициент статического использования грузоподъемности	-	0,611
6	Количество погруженного груза в подвижной состав, принадлежащий АТП	т, %	15 7,4
7	Средняя фактическая длительность простоя автомобиля	мин	15,6
8	Средняя нормативная длительность простоя автомобиля	мин	8,5
9	Средний сверхнормативный пробег автомобиля	мин	7,1

Объём перевозок на автомобиле КамАЗ 5410

Таблица 5.7

Объём перевозок на автомобиле КамАЗ 5410

Наименование клиента	Объём перевозок				Расстояние км	Грузооборот за год, т-км
	Прямое направление		Обратное направление
	Годовой, т	Дневной, т	Годовой, т	Дневной, т		Прямое направление	Обратное направление
ОГУП областной аптечный склад	3610,5	5	722,1	1	10,11	36502,2	7300,4

Если брать в целом, то предприятие работает в оптимальном режиме и каких-либо существенных недостатков не имеет.

Что касается подвижного состава, то я порекомендовал бы постепенно заменить его на более новые современные модели.

Популярное на сайте:

Сравнение технологических схем сбора и транспортировки твердых бытовых отходов к местам обезвреживания
Необходимо сравнить три технологические схемы сбора и транспортировки твердых бытовых отходов к местам обезвреживания: 1. Технологическую схему сбора и транспортировки твердых бытовых отходов, изложенную в п.2. (сбор мусоровозами и контейнеровозами малой вместимости с доставкой через пункт 6 на пол ...

Устройство и конструктивные особенности ходовых рам
Ходовая рама (рисунок 1.9, 1.20, 1.21, 1.22) служит основанием для крановой установки и представляет из себя жесткую сварную конструкцию из продольных и поперечных балок. В средней части рамы имеется площадка с приваренным кольцом, служащим для крепления опорно-поворотного устройства. Поперечные ба ...

Назначение и структура отдела технического контроля
Отдел технического контроля предназначен для проверки готовности автомобилей к выезду на линии, а также состояние здоровье водителя, после чего производится выдача путевого листа. В штат отдела технического контроля автотранспортного цеха ООО «Котласский ЛДК» входят механик, диспетчер, медицинский ...

Результаты хронометражей пункта погрузки

Главное меню