Таблица 5.6
Результаты хронометражей пункта погрузки
|
Наименование показателя |
Единица измерения |
Результат | |
|
1 |
Количество погруженных автомобилей |
Ед. |
31 |
|
2 |
Общая грузоподъемность погруженного подвижного состава |
т |
332,5 |
|
3 |
Средняя грузоподъемность единицы подвижного состава |
т |
10,7 |
|
4 |
Общее количество погруженного груза |
т |
203 |
|
5 |
Средний коэффициент статического использования грузоподъемности |
- |
0,611 |
|
6 |
Количество погруженного груза в подвижной состав, принадлежащий АТП |
т, % |
15 7,4 |
|
7 |
Средняя фактическая длительность простоя автомобиля |
мин |
15,6 |
|
8 |
Средняя нормативная длительность простоя автомобиля |
мин |
8,5 |
|
9 |
Средний сверхнормативный пробег автомобиля |
мин |
7,1 |
Объём перевозок на автомобиле КамАЗ 5410
Таблица 5.7
Объём перевозок на автомобиле КамАЗ 5410
|
Наименование клиента |
Объём перевозок |
Расстояние км |
Грузооборот за год, т-км | ||||
|
Прямое направление |
Обратное направление | ||||||
|
Годовой, т |
Дневной, т |
Годовой, т |
Дневной, т |
Прямое направление |
Обратное направление | ||
|
ОГУП областной аптечный склад |
3610,5 |
5 |
722,1 |
1 |
10,11 |
36502,2 |
7300,4 |
Если брать в целом, то предприятие работает в оптимальном режиме и каких-либо существенных недостатков не имеет.
Что касается подвижного состава, то я порекомендовал бы постепенно заменить его на более новые современные модели.
Популярное на сайте:
Оснащения и планировки рабочих мест участка по ремонту ДВС
Условия труда в помещении моторного участка должны соответствовать следующим нормативам: Влажность воздуха, % 40-60 Температура воздуха, град. °С 16-18 Краткость обмена воздуха 1:4 Предельно допустимые нормы содержания в воздухе, мг/куб.м.: -паров ацетона 200 -паров бензина 100 |-аэрозоли свинца 0, ...
Организация труда водителей
Нормальная продолжительность рабочего времени водителей должна составлять 40 часов в неделю, т.е. для работающих по пятидневной рабочей неделе с двумя выходными днями продолжительность смены (Тсм) не должна превышать 8 часов, а для работающих по шестидневной рабочей неделе с одним выходным днем – 7 ...
Рассмотрим для примера выполняемую в чикагском регионе
США программу Chicago Region Environmental & Transportation Efficiency (CREATE). Крупные железные дороги с терминалами в Чикаго разработали план работ стоимостью 4млрд. дол. США, который позволит более эффективно перерабатывать транзитные грузовые потоки. Первый этап программы стоимостью прибли ...