Результаты хронометражей пункта погрузки

Современный транспорт » Организация деятельности ЗАО "Челябинское транспортно-экспедиционное предприятие" » Результаты хронометражей пункта погрузки

Таблица 5.6

	Наименование показателя	Единица измерения	Результат
1	Количество погруженных автомобилей	Ед.	31
2	Общая грузоподъемность погруженного подвижного состава	т	332,5
3	Средняя грузоподъемность единицы подвижного состава	т	10,7
4	Общее количество погруженного груза	т	203
5	Средний коэффициент статического использования грузоподъемности	-	0,611
6	Количество погруженного груза в подвижной состав, принадлежащий АТП	т, %	15 7,4
7	Средняя фактическая длительность простоя автомобиля	мин	15,6
8	Средняя нормативная длительность простоя автомобиля	мин	8,5
9	Средний сверхнормативный пробег автомобиля	мин	7,1

Объём перевозок на автомобиле КамАЗ 5410

Таблица 5.7

Объём перевозок на автомобиле КамАЗ 5410

Наименование клиента	Объём перевозок				Расстояние км	Грузооборот за год, т-км
	Прямое направление		Обратное направление
	Годовой, т	Дневной, т	Годовой, т	Дневной, т		Прямое направление	Обратное направление
ОГУП областной аптечный склад	3610,5	5	722,1	1	10,11	36502,2	7300,4

Если брать в целом, то предприятие работает в оптимальном режиме и каких-либо существенных недостатков не имеет.

Что касается подвижного состава, то я порекомендовал бы постепенно заменить его на более новые современные модели.

Популярное на сайте:

Оплата электрической энергии по дифференцированным и одноставочным тарифам
Существующая ныне система учета и контроля расхода электрической энергии на железнодорожном транспорте основана на сложившейся в предыдущие годы системе, рассчитанной на низкую цену одного киловатт-часа. При резком повышении тарифов на электроэнергию выявились условия, которые не позволяют с достат ...

Перспективы
Энергопоглощающая конструкция передней части Для обеспечения высокого уровня безопасности разработана конструкция передней части с уникальной геометрией и элементами из разных сортов стали, реагирующая на столкновение оптимальным образом – ее наружные части более эластичны, а части расположенные бл ...

Прогнозирование пассажирооборота автотранспортного предприятия
На основании статистических данных об изменении пассажирооборота автотранспортного предприятия (АТП) за прошедшие семь лет используя регрессионный анализ необходимо выполнить прогноз пассажирооборота автотранспортного предприятия на три года вперед. Исходные данные Таблица 3.1 – Изменения пассажиро ...

Результаты хронометражей пункта погрузки

Главное меню