Охрана окружающей среды

Для создания условий снижения неблагоприятного воздействия моторного участка на окружающую среду, необходимо соблюдать следующие правила: 1. Регулярно проводить с работниками участков и отделений инструктажи и занятия по основам экологической безопасности. 2. Следить за своевременным обслуживанием двигателей и тем самым снизить масштабы их ремонта. 3. Экологически вредные отходы складывать только в специально отведенных местах в специальной таре. 4. Регулярно ремонтировать и очищать канализационные фильтры и отстойники. 5. Моечно-очистные сооружения должны создаваться по замкнутому типу, чтобы исключить попадание токсичных веществ в общие канализационные стоки. [ 14 ]

В результате разработки технологического процесса восстановления шатуна двигателя ЗИЛ-130 я пришёл к выводу, что перекос поршня в цилиндре оказывает существенное влияние на эксплуатационную надёжность цилиндропоршневой и подшипниковой групп двигателя. Поэтому при контроле-сортировке и на финишных операциях необходимо тщательно проверять и анализировать характер изменения таких параметров, как изгиб и скручивание шатуна, которые формируют размерную цепь, определяющую перекос поршня в цилиндре.

Статистический анализ шатунов, поступающих в капитальный ремонт показал, что изгиб шатуна может изменяться в интервале + 0,28 мм на длине 100 мм. Такой разброс размеров (при допуске завода-изготовителя 0,04 мм на длине 100 мм) говорит о значительном изменении изгиба шатунов за период эксплуатации.

В связи с довольно точным допуском завода изготовителя на изгиб шатуна в данном дипломном проекте мной предлагается приспособление для проверки геометрических параметров шатуна. Данное приспособление способно увеличить точность измерения геометрических параметров шатуна и сократить время на данную операцию.

Популярное на сайте:

Роль транспорта в экономике и жизни
Не случайно транспорт называют «кровеносной системой страны», поскольку именно посредством его осуществляется перевозка грузов от производителя к потребителю, чем активируются товарно-денежные отношения, являющиеся основой любой экономики. Таким образом, транспорт обеспечивает развитие, связь, взаи ...

Техника безопасности при выполнении основных работ
На автотранспортных предприятиях организация и ведение работ по охране труда возложены на инженера (старшего инженера) по охране труда, подчиненного главному инженеру предприятия. В зоне ТО-1 ТОО «Автопарк» основные обязанности по охране труда возложены на мастера. Для проведения технического обслу ...

Определение общей годовой трудоемкости ТО и ТР подвижного состава на АТП
Определение трудоемкости ЕО, ТО-1, ТО-2 и СО ТЕО = tE*KМ*NУМР (9.20) ТЕО = 0,484*1*51147 = 21755,1 (ч. час) где KМ - коэффициент механизации показывает снижение трудоемкости за счет механизации работ ЕО, принимается равный 1. Для ТО-1: ТТО-1 = tТО-1*NТО-1 (9.21) ТТО-1 = 2,21*7034 = 15541,1 (ч. час) ...

Главное меню

Copyright © 2026 - All Rights Reserved - www.transpostand.ru