Для окрасочного и гальванического участков:
ч.
Расчет номинального фонда времени рабочего производится по формуле,
, ч:
(2.10)
Для всех участков, кроме окрасочного и гальванического:
ч.
Для окрасочного и гальванического участков:
ч.
Действительный фонд времени рабочего определяется по формуле,
, ч:
,(2.11)
где
- число дней отпуска, дн.;
- коэффициент, учитывающий потери рабочего времени по уважительным причинам. Принимается равным 0,95.
Для слесарей и станочников:
ч.
Для электромонтеров, термистов и мойщиков:
ч.
Для кузнецов, молотобойцев, электросварщиков, медников и мотористов-испытателей:
ч.
Для маляров, гальванизаторов и аккумуляторщиков:
ч.
Действительный фонд времени работы оборудования находится по формуле,
, ч:
(2.12)
где
– коэффициент, учитывающий простой оборудования в планово-предупредительном ремонте. При односменной работе принимается равным 0,98, двухсменной - 0,97.
Для всех участков, кроме окрасочного и гальванического:
ч.
Для окрасочного и гальванического участков:
ч.
Равномерность выполнения ремонтных работ в течение года оценивается тактом и ритмом ремонта.
Ритм ремонта есть величина, обратная такту:
Ритм показывает объем работ (трудоемкость), выполненный за каждый час работы предприятия [2].
Популярное на сайте:
Характеристика всех путей
сообщения, протяженность, состояние, динамика развития, условия движения
В Карталинском муниципальном районе протяженность областных автомобильных дорог общего пользования регионального и межмуниципального значения, являющихся собственностью Челябинской области, составляет 334,2 км. В черте г. Карталы протяженность дорог и проездов 176,8 км, в том числе: -маршруты город ...
Технико-экономическая оценка проекта СТО
Капитальные вложения в СТО: (15.1) где – стоимость оборудования ( = 6027443 руб. см. Таблицу 1); – стоимость монтажных работ (57% (примем 6%)). (15.2) где - стоимость оборудования, требующего монтажа ( = 5630855 руб.). В итоге: – стоимость строительно-монтажных работ производственных площадей: (15. ...
Информация о подходе поездов
Информация о подходе поездов и назначении в них вагонов - основа оперативного планирования и регулирования работы станции. Станции получают два вида информации: предварительную – на 12 ч. вперёд и точную - о поездах, находящихся на прилегающих к станции участках. Оба вида информации должны быть дос ...