Для окрасочного и гальванического участков:
ч.
Расчет номинального фонда времени рабочего производится по формуле,
, ч:
(2.10)
Для всех участков, кроме окрасочного и гальванического:
ч.
Для окрасочного и гальванического участков:
ч.
Действительный фонд времени рабочего определяется по формуле,
, ч:
,(2.11)
где
- число дней отпуска, дн.;
- коэффициент, учитывающий потери рабочего времени по уважительным причинам. Принимается равным 0,95.
Для слесарей и станочников:
ч.
Для электромонтеров, термистов и мойщиков:
ч.
Для кузнецов, молотобойцев, электросварщиков, медников и мотористов-испытателей:
ч.
Для маляров, гальванизаторов и аккумуляторщиков:
ч.
Действительный фонд времени работы оборудования находится по формуле,
, ч:
(2.12)
где
– коэффициент, учитывающий простой оборудования в планово-предупредительном ремонте. При односменной работе принимается равным 0,98, двухсменной - 0,97.
Для всех участков, кроме окрасочного и гальванического:
ч.
Для окрасочного и гальванического участков:
ч.
Равномерность выполнения ремонтных работ в течение года оценивается тактом и ритмом ремонта.
Ритм ремонта есть величина, обратная такту:
Ритм показывает объем работ (трудоемкость), выполненный за каждый час работы предприятия [2].
Популярное на сайте:
Расчет затрат в ремонтный фонд
Потребность в запасных частях и материалах невозможно рассчитать в натуральном выражении, т.к. в настоящее время номенклатура запасных частей, агрегатов и материалов для осуществления ТО и ремонта подвижного состава насчитывает более 500 наименований. В связи с этим расчет производят в стоимостном ...
Описание предлагаемой конструкции грузоподъемного крана
Предлагаем грузоподъемное устройство, устанавливаемое на грузовом автомобиле (рисунок 2.1). Предназначенное для выполнения погрузочно-разгрузочных работ. Рисунок 2.1 - Грузоподъемное устройство, устанавливаемое на грузовом автомобиле На раме 7 шарнирно закрепляют Г- образную подъемную рукоять 1, на ...
Расчет расхода и стоимости топлива и смазочных материалов
Расход стоимости топлива Для автобусов потребность в топливе определяется на основании норм, установленных на 100 км. [8] m = Lобщ · HL : 100, (5.36) где m– расход топлива на пробег, л.; HL - норма расхода топлива на 100 км. НL лиаз = 54 л [14] НL паз = 35 л [14] Норма расхода топлива на 100 км. Пр ...