Для окрасочного и гальванического участков:
ч.
Расчет номинального фонда времени рабочего производится по формуле,
, ч:
(2.10)
Для всех участков, кроме окрасочного и гальванического:
ч.
Для окрасочного и гальванического участков:
ч.
Действительный фонд времени рабочего определяется по формуле,
, ч:
,(2.11)
где
- число дней отпуска, дн.;
- коэффициент, учитывающий потери рабочего времени по уважительным причинам. Принимается равным 0,95.
Для слесарей и станочников:
ч.
Для электромонтеров, термистов и мойщиков:
ч.
Для кузнецов, молотобойцев, электросварщиков, медников и мотористов-испытателей:
ч.
Для маляров, гальванизаторов и аккумуляторщиков:
ч.
Действительный фонд времени работы оборудования находится по формуле,
, ч:
(2.12)
где
– коэффициент, учитывающий простой оборудования в планово-предупредительном ремонте. При односменной работе принимается равным 0,98, двухсменной - 0,97.
Для всех участков, кроме окрасочного и гальванического:
ч.
Для окрасочного и гальванического участков:
ч.
Равномерность выполнения ремонтных работ в течение года оценивается тактом и ритмом ремонта.
Ритм ремонта есть величина, обратная такту:
Ритм показывает объем работ (трудоемкость), выполненный за каждый час работы предприятия [2].
Популярное на сайте:
Питание устройств сигнальной установки
Основным источником питания служит одноцепная или двухцепная высоковольтная линия автоблокировки. В случае отключения основного питания предусматривается переключение на резервное питание переменным током при помощи аварийного реле А типа А2-220. Рис. 2.20. Схема контроля питания сигнальной установ ...
Определение затрат на материалы и запасные части
Определение затрат на материалы для моторного участка Затраты на материалы для автомобиля КамАЗ-5511 где - норма затрат на материалы на одно воздействие Lобщ. – общепарковый годовой пробег одного вида автомобилей Кинф. – коэффициент, учитывающий инфляцию = 5,33 Lобщ. = 1 511 100 км. Кинф. = 100 %уч ...
Приемка и клеймение колесных пар после ремонта
При проверке и приемке колесных пар, а так же её элементов прежде всего устанавливают соответствие их всем требованиям Инструкции по освидетельствованию, ремонту и формированию вагонных колесных пар. На принятой колесной паре после полного освидетельствования и формирования, а так же на принятых от ...