Для окрасочного и гальванического участков:
ч.
Расчет номинального фонда времени рабочего производится по формуле,
, ч:
(2.10)
Для всех участков, кроме окрасочного и гальванического:
ч.
Для окрасочного и гальванического участков:
ч.
Действительный фонд времени рабочего определяется по формуле,
, ч:
,(2.11)
где
- число дней отпуска, дн.;
- коэффициент, учитывающий потери рабочего времени по уважительным причинам. Принимается равным 0,95.
Для слесарей и станочников:
ч.
Для электромонтеров, термистов и мойщиков:
ч.
Для кузнецов, молотобойцев, электросварщиков, медников и мотористов-испытателей:
ч.
Для маляров, гальванизаторов и аккумуляторщиков:
ч.
Действительный фонд времени работы оборудования находится по формуле,
, ч:
(2.12)
где
– коэффициент, учитывающий простой оборудования в планово-предупредительном ремонте. При односменной работе принимается равным 0,98, двухсменной - 0,97.
Для всех участков, кроме окрасочного и гальванического:
ч.
Для окрасочного и гальванического участков:
ч.
Равномерность выполнения ремонтных работ в течение года оценивается тактом и ритмом ремонта.
Ритм ремонта есть величина, обратная такту:
Ритм показывает объем работ (трудоемкость), выполненный за каждый час работы предприятия [2].
Популярное на сайте:
Планирование технико-экономических показателей и определение потребного
количества подвижного состава
Выбор типа подвижного состава При составлении трасфинплана для проектируемого предприятия необходим выбор типа подвижного состава. При выборе типа подвижного состава , марки и модификации автомобиля необходимо учитывать характер и структуру перевозок, вид груза и упаковки, расстояние перевозок, а т ...
Расчет валов
Валы трансмиссии трактора должны обеспечивать достаточную несущую способность узла, то есть нормальную работу шестерен, расположенных на этих валах. При этом сами валы должны быть достаточно прочными, что определяется расчетом на статическую прочность и выносливость с учетом особенностей работы вал ...
Расчет годовой производственной программы
Выбор исходных нормативов режима ТО-2 и ремонта подвижного состава произведен в таблице 2.2 Таблица 2.2 Марка lСС, км tНтр, чел-час/1000 км LнКР, км dНТОиТР, дни/1000 км dкр, дни УАЗ – 3303 160 3,8 150000 0,3 18 КамАЗ -5320 160 8,5 300000 0,5 22 где: lСС - среднесуточный пробег автомобиля (по данны ...