Расчет трудоемкостей и объема работ авторемонтного предприятия

Современный транспорт » Проектирование технологического процесса капитального ремонта двигателя Caterpillar » Расчет трудоемкостей и объема работ авторемонтного предприятия

Страница 2

Для предприятия по ремонту двигателей:

Дополнительные работы:

Собственные нужды:

Суммарная трудоемкость:

чел.-ч.

Далее трудоемкости можно разделить по видам работ по данным таблицы 2.2 [2].

Таблица 2.2 – Распределение трудоемкостей дополнительных работ и работ для собственных нужд по их видам

Назначение работы	Трудоемкости видов работ, %
Назначение работы	Слесарные	Станочные	Кузнечные	Сварочные	Медницко-жестяницкие	Сборочные
Изготовление запасных частей	20	70	7	3	-	-
Изготовление оборудования	25	35	8	12	4	16
Ремонт оборудования	50	15	2	5	3	25
Ремонт и изготовление инструмента и приспособлений	25	65	3	4	3	-

Результаты вычислений сведены в таблицу 2.3.

Таблица 2.3 – Распределение трудоемкости производственной программы по видам работ

Виды работ по ремонту машин	Трудоемкость на изделие, Ттаб, чел.-ч	Трудоемкость на программу, Тпрог, чел.-ч	Трудоемкость на дополнительные работы, Тдоп, чел.-ч		Трудоемкость на собственные нужды, Тс.н., чел.-ч			Суммарная трудоемкость на программу, Тсумм.
Виды работ по ремонту машин	Трудоемкость на изделие, Ттаб, чел.-ч	Трудоемкость на программу, Тпрог, чел.-ч	Изготовление запчастей, Тз.ч., чел.-ч	Изготовление оборудования, Ти.об., чел.-ч	Изготовление запчастей, Тз.ч., чел.-ч	Изготовление инструмента, Тинст., чел.-ч	Ремонт оборудования, Тр. об., чел.-ч	Суммарная трудоемкость на программу, Тсумм.
Наружная мойка двигателя	0,68	5780,00						5780,00
Разборка двигателя	10,20	86700,00						86700,00
Ремонт электрооборудования	5,10	43350,00						43350,00
Ремонт системы питания	9,10	77307,50						77307,50
Мойка элементов	0,34	2890,00						2890,00
Разборка элементов	56,63	480823,75						480823,75
Мойка сборочных единиц	0,51	4335,00						4335,00
Разборка сборочных единиц	23,52	199410,00						199410,00
Мойка деталей	1,02	8670,00						8670,00
Дефектовка деталей	3,27	27816,25						27816,25
Слесарные работы	8,25	70082,50	57222,00	156060,00	20808,00	13005,00	39015,00	356192,50
Станочные работы	12,41	105485,00	200277,00	218484,00	72828,00	33813,00	11704,50	642591,50
Кузнечные работы	3,04	25865,50	20027,70	49939,20	7282,80	1560,60	1560,60	106236,40
Медницко-жестяницкие работы				24969,60		1560,60	2340,90	28871,10
Сборочные работы				99878,40	3121,20		19507,50	122507,10
Метализационные работы	3,04	25865,50						25865,50
Гальванические работы	3,04	25865,50						25865,50
Термические работы	3,04	25865,50						25865,50
Сварочно-наплавочные работы	5,91	50213,75	8583,30	74908,80		2080,80	3901,50	139688,15
Штамповочные работы	19,81	168342,50						168342,50
Комплектовочные работы	1,88	15967,25						15967,25
Сборка сборочных единиц	27,81	236618,75						236618,75
Испытания сборочных единиц	5,53	46962,50						46962,50
Сборка элементов	70,43	598663,50						598663,50
Испытания элементов	5,53	46962,50						46962,50
Окраска сборочных единиц	2,11	17918,00						17918,00
Окраска элементов	2,53	21530,50						21530,50
Сборка двигателя	12,75	108375,00						108375,00
Окраска двигателя	4,38	37208,75						37208,75
Обкатка и испытания двигателя	4,25	36125,00						36125,00
Итого	306	2601000	286110	624240	104040	52020	78030	3745440

Страницы: 1 2 3

Популярное на сайте:

Техника безопасности
Все трактористы должны периодически проходить медицинское освидетельствование и инструктажи по технике безопасности. По характеру и времени проведения инструктажи подразделяются на вводный, первичный на рабочем месте, повторный, внеплановый и текущий. Вводный инструктаж на рабочем месте проводит ин ...

Проверка продольной прочности корпуса
Для определения продольной прочности корпуса судна произведем расчет арифметической суммы масс дедвейта относительно миделя. В таблице 4.1 представлен расчет суммы моментов масс дедвейта относительно миделя. Проверка продольной прочности представлена в таблице 4.2. Таблица 4.1 Таблица 4.2 Числовой ...

Расчет суточной производственной программы
Определение суточной программы по ТО и диагностированию автомобилей является критерием выбора метода организации ТО (на универсальных постах или поточных линиях) и служит исходным показателем для расчета числа постов и линий ТО. По видам ТО (ЕО, ТО-1, ТО-2) и диагностированию (Д-1, Д-2) суточная пр ...

Расчет трудоемкостей и объема работ авторемонтного предприятия

Главное меню