обозначение номера технических условий для шин, выпускаемых по ГОСТ;
обозначение RADIAL для шин радиальной конструкции. Может не указываться;
торговая марка;
обозначение шины;
дата изготовления (две последние цифры - год изготовления);
индекс «С», указывающий, что шина предназначена для легких грузовиков и автобусов особо малой вместимости и подлежит сертификации в соответствии с Правилом № 54 ЕЭК ООН;
индекс грузоподъемности;
индекс скорости;
обозначение STEEL для шин с металлокордным брекером. Обозначение ALL STEEL имеют шины с металлокордным бреке-ром и каркасом.
направление вращения шины (для шин с направленным рисунком протектора);
обозначение OUTSIDE (наружная сторона) для шин с направленным рисунком протектора;
обозначение M+S или M&S (грязь + снег) для шин с зимним рисунком протектора;
обозначение REINFORCED для усиленных шин. Может также встречаться обозначение REGROOVABLE - на шинах, имеющих возможность углубления рисунка протектора нарезкой;
обозначение TUBELESS для бескамерных шин. Камерные шины обозначаются TUBE TYRE. При отсутствии обозначения шину следует считать камерной;
обозначение номера технических условий для шин, выпускаемых по ТУ (без года утверждения);
товарный знак предприятия-изготовителя;
модель шины (условное обозначение шины, присваиваемое разработчиком).
Популярное на сайте:
Выпуск на линию автомобилей и прием их при возвращении
Выпуская автомобиль на линию, контролер ОТК должен проверить: а) общее состояние автомобиля, его комплектность и работоспособность, уделив особое внимание состоянию систем и механизмов, влияющих на безопасность движения. б) наличие документов: - водительского удостоверения данной категории - свидет ...
Грузо-пассажирские перевозки
Транспорт образно называют “кровеносной системой” хозяйства. С его помощью осуществляется перемещение огромных масс грузов и пассажиров как внутри городов, так и в междугородном, межрайонном и международном сообщениях. Надежные транспортные связи являются необходимым и обязательным условием специал ...
Экономическое обоснование предлагаемого крана
В представленной работе приводится экономическое обоснование проектируемого передвижного грузоподъёмного крана. 5.1 Расчет эксплуатационных затрат Расчет эксплуатационных затрат производим параллельно для проектируемого передвижного грузоподъёмного крана и для автокрана УГЛИЧ КС-45726-4 на базе шас ...