Распределение рабочих по специальностям и квалификации

После определения количества производственных рабочих было проведено распределение их по квалификационным разрядам. При этом учитывалось, что разряд присваивается не рабочему, а работе в зависимости от ответственности и сложности операций. Поэтому при назначении разрядов рабочим пользовался: «Единым квалификационным справочником для рабочих сквозных профессий» и «Типовыми нормами времени…». Для проставления квалификации было использовано пособие по курсовому и дипломному проектированию “Б. Н. Суханов”.

Прежде чем приступить к присвоению разряда необходимо разделить работы по специальностям:

- мотористы 9

- слесари по ремонту агрегатов трансмиссии 3

- слесарь по ремонту ходовой части,

рулевого управления и переднего моста 3

- слесарь по ремонту тормозов, колес и ступиц 2

- слесарь по ремонту кабины, оперения, платформ 1

- автоэлектрик 1

Данные по назначению разрядов рабочим приведены в таблице 2.12

Таблица 2.12

Правильность назначения разрядов рабочим проверялась по величине среднего разряда по формуле:

(2.24)

где PV, PIV, PIII, PII, PI - принятое количество рабочих, соответственно пятого, четвертого, третьего, второго, первого разрядов;

V, IV, III, II, I - соответственно пятый, четвертый, третий, второй и первый разряды.

Средний разряд рабочих в зоне ТО-2 составляет: III,0

Популярное на сайте:

Выбор тормоза
Допустимый путь торможения (угол торможения) для кранов с ПВ=25% не должен превышать Время торможения равно: Момент от сил инерции равен: Необходимый тормозной момент равен: По данному тормозному моменту принимаем тормоз ТКТ-200 с одноштоковым электрогидравлическом толкателем и с максимальным тормо ...

Расчет плана эксплуатационных расходов
Таблица 9 - Ведомость расходов по форменной одежде, руб. Профессии Кол-во Гудок Валенки Брез. рук Сапоги Костюм год общ год общ год общ год общ Год общ мастер 1 400 400 350 350 100 100 800 800 2100 2100 бригадир 2 400 800 350 700 100 200 650 1300 1700 3400 слесарь 3 400 5600 350 4900 100 1400 650 9 ...

История образования и развития пассажирского транспорта в России
Древнейшим пассажирским транспортом междугородного сообщения в России по праву можно назвать речной. До XIX в. не существовало специальных пассажирских перевозок, а были только не регулярные грузопассажирские. Однако, не смотря на это, а также на низкую скорость передвижения, гораздо большую часть ...