По результатам расчета заработной платы водителей и кондукторов составляем сводную ведомость фонда заработной платы (смотреть таблицу 5.2.)
Таблица 5.2. – Сводная ведомость фонда заработной платы
|
Категория работающих |
Численность, чел |
Основной фонд, руб |
Дополнит. фонд, руб |
Общий фонд, руб |
Начисления в фонд соц. страхования |
|
Водители ЛиАЗа ПАЗа Кондуктора ЛиАЗа ПАЗа |
3 2 3 2 |
28132 16428 10648 6079 |
2898 1692 1097 626 |
31030 18120 11745 6705 |
12257 7157 4630 2648 |
|
Итого |
10 |
51687 |
6313 |
67600 |
26692 |
Начисления на заработную плату в фонд социального страхования
Ннач= (39,5∙ Fобщ): 100, (5.73)
где Ннач – начисления на заработную плату в фонд социального страхов
Ннач ЛиАЗ= 0,395·31030 = 12257 руб.
Ннач ПАЗ= 0,395 ·18120 = 7157 руб.
Кондукторам
Ннач ЛиАЗ= 0,395·11745 = 4639 руб.
Ннач ПАЗ= 0,395 ·6705 = 2648 руб.
Расчет налогов и других показателей
Налог на содержание жилого фонда и социальной сферы
Нс=( 1,5: 100)∙Вд, (5.75)
Нс= 1,5:100 ·677463 = 10162 руб.
Налог с пользования дорог.
Ндор=3:100 ∙Вд, (5.76)
Ндор=3:100 ·677463 = 20324 руб.
Налог с владельцев транспортных средств.
Нвл= Асп∙Nе∙Цл, (5.77)
где Нвл – налог с владельцев транспортных средств, руб.;
Nе – мощность двигателя автомобиля, л.с.;
Цл - цена лошадиной силы, Цл ЛиАЗ = 7,18 руб за 1 лс, Цл ПАЗ = 5,52 руб. за 1 лс.
НвлЛИАЗ= 2 ·7,18 ·110,4 = 1585 руб.
НвлПАЗ= 1 ·5,52 ·83,6 = 461 руб.
Общая сумма налогов.
НΣ= Нс +Ндор + НвлЛИАЗ +НвлПАЗ, (5.78)
где НΣ – общая сумма налогов, руб.
НΣ= 10162+20324+1585+461 = 32532 руб.
Убыток АТП
Уб = Вд – Sn ,(5.80)
где Уб - убыток, руб.;
Sn - общая сумма расходов АТП, руб.
Уб = 677463 – 738738 = 61275 руб.
Процент убыточности
R = Уб : Sn , (5.80)
где R – процент убыточности
R = 61275:738738 ·100 = 8%
Затраты на один рубль
З1р = Sn : Вд, (5.81)
где З1р – затраты на один рубль, руб/руб.
З1р = 738738 :677463 = 1,09 руб/руб.
Доходная ставка на 1 пасс км
Дс = Вд:Р, (5.82)
где Д – доходная ставка
Д = 677463 : 3387315 = 0,2
Таблица 5.4. – Технико-эксплутационные показатели
|
Наименование показателей |
Единицы измерения |
Значение |
|
Среднесписочное количество автобусов ЛиАЗ 677 ПАЗ 672 Средняя пассажировместимость Среднее расстояние поездки пассажира Коэффициент выпуска ЛиАЗ ПАЗ Общая сумма доходов Общая сумма расходов Доходная ставка 1 пасс км Себестоимость 1 пасс км Затраты на 1 рубль |
шт. Пасс км Руб. Руб. Руб. Руб. Руб/руб |
2 1 66 3,0 0,88 0,9 677463 738738 0,20 0,218 1,09 |
|
Убыток Процент убыточности Пассажирооборот Объем пассажиров |
Руб % пасс км пасс |
61275 8 3387315 1129105 |
Популярное на сайте:
Определение количества "холодных" поездов
"Холодный" поезд – это поезд, сформированный из вагонов со скоропортящимися грузами. Вагоны с СПГ организуют в скорые "холодные" грузовые поезда, молочные грузовые поезда. Скорые поезда формируют из РПС (секций, АРВ), живорыбных вагонов. Скорые поезда следуют от пункта формирова ...
Выбор экономически эффективного вида городского пассажирского транспорта на
вновь открываемый маршрут
В городе для улучшения транспортного обслуживания населения нового жилого района предусматривается открытие радиального маршрута, связывающего центр района с центром города. Проектируемый маршрут имеет следующую характеристику: 1. Протяженность маршрута 18,04 км. 2. Ожидаемый максимальный пассажирс ...
Система смазки
Система комбинированная: под давлением и разбрызгиванием. Система смазки состоит из указателя уровня масла, масляного насоса с маслоприемником, масляных каналов, масляного фильтра, редукционного клапана, фильтра очистки масла, масляного картера, крышки горловины для заправки масла, масляного радиат ...