Требования к пассажирскому билету и багажной квитанции

1. Пассажирский билет и багажная квитанция (далее - "билет") состоит из:

а) передней обложки (необязательной);

б) текстовых страниц, которые содержат разделы:

- важная информация для пассажиров,

- условия договора для международных воздушных перевозок (если билет применяется на международных воздушных линиях),

-условия договора воздушной перевозки на территории Российской Федерации (если билет применяется на внутренних воздушных линиях),

- извещение пассажира международного рейса об ограничении ответственности,

- уведомление об ограничении ответственности за багаж при выполнении международной перевозки,

- перевозка багажа пассажиров,

- опасные предметы и вещества.

в) контрольного купона (необязательного);

г) агентского купона (обязательного);

д) полетного купона (обязательного), в количестве от 1 до 4;

е) универсального купона для оформления оплаты по кредитной карте (необязательного);

ж) пассажирского купона (обязательного);

з) задней обложки (необязательной).

2. Тексты условий договора, правил и другой информации, наименования граф, блоков, прочих типографских надписей на бланке билета, используемого для внутренних линий, должны быть выполнены на русском языке, а для международных линий - на русском и английском языках.

3. Требования к обложке билета:

а) если на собственном бланке билета перевозчика имеется передняя обложка, то на ее лицевой стороне должны находиться слова: "Пассажирский билет и багажная квитанция" и слова: "Выдан от имени . (наименование перевозчика и его адрес)";

б) если на нейтральном бланке билета имеется передняя обложка, то на ней должны находиться слова: "Пассажирский билет и багажная квитанция", а также наименование организации и адрес,

в) в правом верхнем углу обложки должен быть помещен номер перевозочного документа.

4. Требования к нумерации бланков:

а) номер перевозочного документа должен включать:

- для собственного бланка билета перевозчика - код перевозчика, код формы бланка и серийный номер;

- для нейтрального бланка билета - код формы бланка и серийный номер.

Дополнительно в номер нейтрального бланка билета допускается включение буквенного кода формы бланка.

б) для собственного бланка билета перевозчика, используемого для регулярных международных перевозок, указание трехцифрового расчетного кода перевозчика, присвоенного администрацией Международной Ассоциации воздушного транспорта (ИАТА), кода формы и серийного номера бланка обязательно. В указанном случае номер бланка билета должен содержать контрольный разряд цифровой части номера бланка - 1 цифра,

в) для перевозчиков, не имеющих трехцифрового расчетного кода ИАТА, в номер собственного бланка билета перевозчика должен включаться (кроме случаев, когда наличие указанного кода обязательно) для внутренних перевозок, а также для международных чартерных рейсов - внутренний двухсимвольный код перевозчика, зарегистрированный в Центре расписания и тарифов /ЦРТ/ в порядке, установленном Минтрансом России.

г) номер бланка билета может содержать контрольный разряд цифровой части номера бланка (кроме случаев, когда наличие контрольного разряда обязательно) - 1 цифра.

5. Требования к купонам:

а) купоны билета должны быть выполнены на основе соответствующей типовой формы, утвержденной Министерством транспорта Российской Федерации и Министерством финансов Российской Федерации;

б) для бланков, используемых для международных регулярных перевозок, состав реквизитов купонов должен удовлетворять резолюциям ИАТА по пассажирским перевозкам;

в) на всех купонах, кроме полетных, должна печататься фраза: "Недействителен для перевозки", на полетных купонах"*- фраза: "Действителен для перевозки между указанными пунктами";

г) каждый купон должен быть назван в соответствующей графе;

д) купоны должны отличаться по цвету.

Рекомендуемые цвета купонов: контрольный купон - зеленый, агентский купон -розовый, полетные купоны - бежевые или светло-коричневые; универсальный купон для оплаты по кредитной карте - белый, пассажирский купон - белый;

е) на оборотной стороне купонов (кроме последнего купона) должен быть слой, позволяющий копировать вносимые при оформлении документа данные;

ж) на всех купонах собственного бланка перевозчика в графе "Выдан от" должно быть помещено наименование перевозчика.

Популярное на сайте:

Оценка точности места
Навигационная безопасность мореплавания обеспечивается счислением пути судна и периодическими обсервациями только с учетом их точности, которая традиционно оценивается СКП (М), вероятность которой P ≈ 63% (0,63). Однако «Стандартами точности судовождения» ИМО для оценки точности текущего (счи ...

Определение перерабатывающей способности горки и потребного количества горочных локомотивов
Одним из наиболее важных показателей работы горки является горочный интервал tг - среднее время с момента начала роспуска одного состава до момента возможного роспуска следующего состава. В целом значение горочного интервала зависит от путевого развития горки, числа горочных локомотивов, работающих ...

Вагонная модель дороги
Вагонная модель дороги (ВМД) представляет собой программно-технологические средства ввода и сохранения информации об операциях с вагонами на дороге, обеспечивающие актуальность и адекватность данных эксплуатационной ситуации на полигоне дороги. Вагонная модель дороги предназначена для обеспечения р ...