Выбор технологических баз

При механической обработке заготовок важным условием получения деталей с требуемой точностью размеров и взаимным расположением поверхностей является правильный выбор вида установки детали на технологических базах.

Технологической базой называется поверхность, ориентирующая деталь на станке в процессе обработки. Она назначается исходя из характера технологического процесса и последовательности обработки.

Обработку заготовок следует начинать с создания установочных баз. Для обработки промежуточных или окончательных базовых поверхностей за установочную базу следует принимать черновую базу, то есть необработанные поверхности заготовки. Выбранная черновая база должна обеспечить в возможной степени равномерное снятие припуска при последующей обработке поверхностей с базированием на обработанную установочную базу и наиболее точное взаимное положение обработанных и необработанных поверхностей детали. При выборе баз следует использовать принцип совмещения баз, то есть в качестве установочной брать поверхность, являющуюся измерительной базой при этом нужно учитывать, что лучшие результаты точности будут достигнуты, если установочной и измерительной базой служат поверхности, которые определяют положение детали в собранном узле. При этом следует соблюдать принцип единства и постоянства баз. При обработке детали практически все операции выполняются базированием детали на одни и те же поверхности.

Обработка самого отверстия производится от черновой наружной поверхности Ф 57 мм. При последующей обработке наружных поверхностей детали в качестве технологических баз используется внутреннее отверстие и торец. Данные базы являются установочными и измерительными, а поскольку на большинстве операций в качестве установочной и измерительной баз используются одни и те же базовые поверхности, то есть соблюдается принцип единства и постоянства баз, следовательно точность обрабатываемой детали обеспечена.

Популярное на сайте:

Оценка точности места
Навигационная безопасность мореплавания обеспечивается счислением пути судна и периодическими обсервациями только с учетом их точности, которая традиционно оценивается СКП (М), вероятность которой P ≈ 63% (0,63). Однако «Стандартами точности судовождения» ИМО для оценки точности текущего (счи ...

Калькуляция себестоимости
Определяю себестоимость согласно (3.39) где 3ОБЩ. – общий годовой фонд заработной платы (руб.); Н- накладные расходы, равные 40% от общего годового заработка (руб.) М-расходы по материалам (руб.) (3.40) Определяю калькуляцию себестоимости согласно [5] с.375 (3.41) руб. Железнодорожный транспорт игр ...

Документация первичного учета ТО и Р по участку
В инженерно-технической службы автомобильного транспорта при оперативном управлении в качестве первичных используется следующие основные документы: «Учетная карточка автомобиля» (см. рис. 3.), «Плана-отчета ТО» (см. рис. 4), «Накопительная карта диагностирования Д-1» (см. рис.5) «Накопительная карт ...