Выбор технологических баз

При механической обработке заготовок важным условием получения деталей с требуемой точностью размеров и взаимным расположением поверхностей является правильный выбор вида установки детали на технологических базах.

Технологической базой называется поверхность, ориентирующая деталь на станке в процессе обработки. Она назначается исходя из характера технологического процесса и последовательности обработки.

Обработку заготовок следует начинать с создания установочных баз. Для обработки промежуточных или окончательных базовых поверхностей за установочную базу следует принимать черновую базу, то есть необработанные поверхности заготовки. Выбранная черновая база должна обеспечить в возможной степени равномерное снятие припуска при последующей обработке поверхностей с базированием на обработанную установочную базу и наиболее точное взаимное положение обработанных и необработанных поверхностей детали. При выборе баз следует использовать принцип совмещения баз, то есть в качестве установочной брать поверхность, являющуюся измерительной базой при этом нужно учитывать, что лучшие результаты точности будут достигнуты, если установочной и измерительной базой служат поверхности, которые определяют положение детали в собранном узле. При этом следует соблюдать принцип единства и постоянства баз. При обработке детали практически все операции выполняются базированием детали на одни и те же поверхности.

Обработка самого отверстия производится от черновой наружной поверхности Ф 57 мм. При последующей обработке наружных поверхностей детали в качестве технологических баз используется внутреннее отверстие и торец. Данные базы являются установочными и измерительными, а поскольку на большинстве операций в качестве установочной и измерительной баз используются одни и те же базовые поверхности, то есть соблюдается принцип единства и постоянства баз, следовательно точность обрабатываемой детали обеспечена.

Популярное на сайте:

Выбор экономически эффективного вида городского пассажирского транспорта на вновь открываемый маршрут
В городе для улучшения транспортного обслуживания населения нового жилого района предусматривается открытие радиального маршрута, связывающего центр района с центром города. Проектируемый маршрут имеет следующую характеристику: 1. Протяженность маршрута 18,04 км. 2. Ожидаемый максимальный пассажирс ...

Виды, периодичность и место проведения технического обслуживания
Техническое обслуживание пожарных автомобилей по периодичности, перечню, трудоемкости и месту выполняемых работ подразделяется на следующие виды: ежедневное техническое обслуживание (ЕТО) при смене караулов; техническое обслуживание на пожаре (учении); техническое обслуживание по возвращении с пожа ...

Передовые методы производства автомобилестроения
Одним из передовых методов автомобилестроения является TRANSLINE – концепция SIEMENS для систем управления гибким крупносерийным производством. Идеология TRANSLINE для всех систем управления. На заводе находится около 200 систем управления фирмы SIEMENS. Все станки связаны в информационную сеть и к ...