Как и для дальнего и местного пассажирского движения, для пригородных перевозок рассчитываются следующие основные количественные и качественные показатели:
1). Количество перевезенных пассажиров:
, (2.6)
где
- число раздельных пунктов, на которых производится посадка пассажиров, следующих в одном направлении;
- количество пассажиров, садящихся в пригородные поезда на
-м раздельном пункте и следующих в одном направлении.
Поскольку для расчета данного показателя требуется информация о корреспонденциях (в т.ч. и внутри участка) пассажиропотоков, которая отсутствует в исходных данных, то в пояснительной записке он не приводится.
2). Пассажирооборот рассчитывается по формуле, аналогичной формуле (1.12):
, (2.7)
где
- густота перевозок пассажиров на
-м перегоне рассматриваемого участка, чел.;
- протяженность
-го перегона, км.
3). Пробег пригородных поездов (поездо-км):
, (2.8)
где
- количество пригородных поездов, обращающихся в
-й зоне;
- протяженность
-й зоны, км.
4). Пробег вагонов (вагоно-км):
, (2.9)
где
- число вагонов в составе пригородного поезда (
ваг.).
5). Вагоно-осе-км:
. (2.10)
6). Средняя населенность пригородного поезда (пасс.):
; (2.11)
вагона:
. (2.12)
7). Потребное число составов пригородных поездов в обороте (
) определяется после построения графика движения (см. гл. 4).
8). Потребный парк вагонов пригородных поездов:
. (2.13)
9). Средний простой составов пригородных поездов на головной станции (
) и в пунктах оборота (
) также рассчитывается после построения графика движения (см. гл. 4).
10) Средняя дальность поездки пассажиров (км):
. (2.14)
(В курсовом проекте не рассчитывается)
Популярное на сайте:
Расчет давления в амортизаторе с учетом дополнительного канала перепуска
жидкости
Расчет амортизатора заключается в определении площади проходного сечения отверстия для перепуска масла, обеспечивающее ограничение амплитуды колебаний на резонансных режимах, а так же определении диаметра поршня, диаметра штока. При перемещении поршня в цилиндре объемный расход масла: (1) где - коэ ...
Расчёт показателей работы станции
Простой транзитного поезда без переработки: , мин Простой транзитного поезда с переработкой tтрс/п=tпп+tрасф+tнак+tоф+tпо мин. tрасф=tнадв+tроспуска=10 мин. См. таблица 10.1 tнак=10032,8/2897=3.46 часа = 207,6 мин tоф= tоф= мин tпо= 21,4 мин., tтрс/п=13,135+10+266,4+31,33+21,4=342,27 мин. Простой м ...
Расчет производственной программы по эксплуатации подвижного состава
В данном АТП по условию Асп = 105 ед. одной марки КамАЗ- 5320. Средняя грузоподъемность автомобиля qa = 8т. Общая грузоподъемность автомобилей qобщ = 840т. Автомобиле-дни на предприятии, а-дн.: АДх = Асп Дк (2.1) Тогда : АДх = 105·365=38325 а-дней. Количество автомобиле -дней работы за год уже найд ...