Как и для дальнего и местного пассажирского движения, для пригородных перевозок рассчитываются следующие основные количественные и качественные показатели:
1). Количество перевезенных пассажиров:
, (2.6)
где - число раздельных пунктов, на которых производится посадка пассажиров, следующих в одном направлении;
- количество пассажиров, садящихся в пригородные поезда на
-м раздельном пункте и следующих в одном направлении.
Поскольку для расчета данного показателя требуется информация о корреспонденциях (в т.ч. и внутри участка) пассажиропотоков, которая отсутствует в исходных данных, то в пояснительной записке он не приводится.
2). Пассажирооборот рассчитывается по формуле, аналогичной формуле (1.12):
, (2.7)
где - густота перевозок пассажиров на
-м перегоне рассматриваемого участка, чел.;
- протяженность
-го перегона, км.
3). Пробег пригородных поездов (поездо-км):
, (2.8)
где - количество пригородных поездов, обращающихся в
-й зоне;
- протяженность
-й зоны, км.
4). Пробег вагонов (вагоно-км):
, (2.9)
где - число вагонов в составе пригородного поезда (
ваг.).
5). Вагоно-осе-км:
. (2.10)
6). Средняя населенность пригородного поезда (пасс.):
; (2.11)
вагона:
. (2.12)
7). Потребное число составов пригородных поездов в обороте () определяется после построения графика движения (см. гл. 4).
8). Потребный парк вагонов пригородных поездов:
. (2.13)
9). Средний простой составов пригородных поездов на головной станции () и в пунктах оборота (
) также рассчитывается после построения графика движения (см. гл. 4).
10) Средняя дальность поездки пассажиров (км):
. (2.14)
(В курсовом проекте не рассчитывается)
Популярное на сайте:
Передовые методы производства автомобилестроения
Одним из передовых методов автомобилестроения является TRANSLINE – концепция SIEMENS для систем управления гибким крупносерийным производством. Идеология TRANSLINE для всех систем управления. На заводе находится около 200 систем управления фирмы SIEMENS. Все станки связаны в информационную сеть и к ...
Особенности планирования перевозок в условиях рыночной экономики
Планирование перевозок является важным элементом управления транспортным комплексом при любой системе хозяйствования. Его сущность заключается в определении предстоящих объемов перевозок грузов и пассажиров и размеров транспортной работы в целом, по видам транспорта, родам грузов, видам сообщений, ...
Расчет потребности в основных материальных ресурсах
На основе расчета производственной программы по эксплуатации подвижного состава определяют потребность и затраты на топливо, смазочные материалы и шины Общий годовой пробег автомобилей Lобщ=31435536,27 (км) в зимнее время Lобщ.з,км Lобщ.з= Lобщ/12 × Nз (66) где Nз –число месяцев эксплуатации ...