Предприятие занимается перевозками разных видов груза ,при перевозке которых используются среднетоннажные контейнеры.
Каждый контейнер имеет свою собственную массу, а именно:
- трехтонный контейнер имеет массу 0,6 тонны.
- пятитонный контейнер имеет массу 1 тонну.
Погрузка и разгрузка контейнеров происходит с помощью мостового и козлового крана.
При перевозке контейнеров особой подготовки не требуется.
Пункт погрузки-разгрузки расположен по адресу:454053 г. Челябинск,
Троицкий тракт 4. Пункт принадлежит предприятию ОАО «Транс Контейнер».
На пункте расположено три поста. Погрузка-разгрузка осуществляется при помощи мостового и козлового крана. Состояние подъездных путей и площадок для маневрирования удовлетворительное. Пункт погрузки-разгрузки работает по пятидневной рабочей неделе.
Режим работы пункта: с 8-00 до 20-00.При въезде на пункт и выезде с него располагаются проходные, на которых водитель обязан предъявить необходимую документацию.
Территория пункта освещается при помощи прожекторов.
Местом разгрузки является ОГУП областной аптечный склад расположенный по адресу: Троицкий тракт, 60. Количество постов на пункте разгрузки 7. Состояние подъездных путей хорошее, Освещение на пункте погрузки имеется. Пункт разгрузки работает с 8-00 до 19-00 без перерыва и выходных.
Заправка автомобиля производится на территории АТП. Водитель должен заезжать в контору клиента для получения задания. Водителю выдаётся вся необходимая документация для осуществления перевозки. Водитель едет на пункт погрузки. На проходной водитель предъявляет железнодорожную накладную и ТТН на проверку. После проверки документов водитель ставит автомобиль под погрузку контейнера. Водитель идет в диспетчерскую и предъявляет документацию. После проверки документов диспетчер передает по рации крановщику, какой нужно погрузить контейнер. Выполняется погрузка контейнера. Во время погрузки водитель должен находиться в стороне от автомобиля. При выезде с пункта на проходной сверяется номер на контейнере и номер, указанный в ТТН. Водитель выдвигается к клиенту.
После прибытия к клиенту сдается железнодорожная накладная.
Клиент сверяет оттески на пломбе и открывает контейнер. После чего происходит разгрузка контейнера. Когда разгрузка завершится, внутри контейнера производится очистка. Потом контейнер сдается в контейнерную и водитель возвращается в гараж.
На перевозках данного груза задействованы различные марки подвижного состава. Основой подвижного состава служат автомобили КамАЗ моделей 5410, 54115, 5320 (бортовой), 5511 (самосвал).Зарплата начисляется водителям в размере 15 процентов с рубля дохода.
Популярное на сайте:
Локомотивная модель дороги
Одним из элементов модели перевозочного процесса (МГШ), входящим в состав банка АСОУП, является локомотивная модель дороги (ЛМД) и ее производная - ПЛМД. ЛМД представляет собой набор массивов, включающих сведения о локомотивах своей дороги приписки и "чужих", заходящих на данную дорогу. В ...
Причины и методы выявления неисправностей колёсных пар
Главными неисправностями колёсных пар являются: прокат ободьев колёс; износ ободьев по толщине, а так же вертикальный подрез гребней; ползуны, выщерблины и раковины на поверхности катания; износ и повреждения шеек осей; трещины в осях; протёртость и изгиб оси; ослабление и сдвиг колеса на оси; трещ ...
Служебное назначение блока цилиндров двигателя автомобиля, условия его
эксплуатации
Двигатель ЗМЗ-24Д карбюраторный, четырехтактный, верхнеклапанный, четырехцилиндровый. Блок цилиндров двигателя является корпусной деталью и служит остовом, снаружи и внутри которого монтируются механизмы и системы двигателя (рис. 1), Блок цилиндров двигателя ЗМЗ-24Д отлит из алюминиевого сплава АЛ- ...