Расчет текущих затрат по зоне ТО-1

Страница 1

Основная заработная плата рабочих

Расчеты ведем по зоне ТО-1:

Основная заработная плата рабочих определяем по следующей формуле

ОЗПрр = N ОБСЛ ×τ час × Тобсл (91)

гдеN ОБСЛ – число обслуживаний ТО-1 в год - 1034;

τ час - тарифная ставка – 350 тенге/час.

ТЕ.ОБЩ - трудоемкость 1 обслуживания – 6,3 ч-час;

ОЗПрр = 1034 × 350 ×6,3 = 2 279 970 тг

Дополнительную заработную плату принимаем равной 10% от основной заработной платы:

ДЗПрр = 0,1 × ОЗПрр (92)

ДЗПрр = 0,1 × 2 279 970 = 227 997 тг;

Фонд заработной платы рабочих с начислениями:

ФЗПрр = (ОЗПрр + ДЗПрр ) × К 1 × К 2 (93)

Где К 1 – коэффициент премии, К 1 = 1,3;

К 2 – коэффициент начисления, К 2 = 1,2;

ФЗПрр = 3 912 428,52 тг.

Средняя заработная плата ремонтных рабочих:

ЗПрр = ФЗПрр / N рр ×1 (94)

где N рр – численность рабочих, N рр = 12 чел;

ЗПрр = 27 163,6 тг.

Расчет текущих затрат на электроэнергию

С ЭЛ.ЭН. = N ОБОР × К заг × Т СМ × τ ЭЭ × Д РГ (95)

Где N ОБОР = 17,78 кВт – общая мощность оборудования зоны ТО-1;

Т СМ = 8 – продолжительность смены, час;

К заг = 0,2 – коэффициент загрузки оборудования;

τ ЭЭ = 3,5 тг/кВт-час – тариф электроэнергии, тенге;

Д РГ = 253 дня – дни работы в году;

С ЭЛ.ЭН. = 17,78 × 0,2 ×8 × 3,5 × 253 = 25 190,7 тенге

Затраты на обслуживание оборудования

Величину затрат на ТО и ТР оборудования принимаем равной 5% от стоимости оборудования:

С ОБСЛ = 0,05 × С ОБ (96)

С ОБСЛ = 0,05 × 922 300 = 46 115 тенге.

Затраты на материалы

С М = ЦМ × КМ (97)

гдеЦМ – цена 1 единицы материала, тенге;

КМ - количество материала.

Расчет выполним в виде таблицы 24.

Таблица 28 – Затраты на материалы в зоне ТО-1

Наименование

Количество

Ед. изм

Цена, тенге

Сумма

Бензин для хозяйственной нужды

100

л

42

4200

Обтирочный материал

23

кг

35

805

Растворитель

15

бут

80

1200

Бумага шлифовальная

3

м²

750

2250

Эмаль

25

кг

350

8750

Масло И-20

40

кг

200

8000

Масло

25

кг

210

5250

Итого:

30 455

Амортизационные отчисления

А = С об/Т сл (98)

Где С об – стоимость оборудования, С об = 922 300 тг;

Т сл – срок службы, Т сл = 7 лет;

А = 922 300 / 7 = 131 757 тг;

Амортизационные отчисления в месяц:

А м = А / 12 (99)

А м = 131 757/ 12 = 10 979,8 тг;

Накладные расходы

Накладные расходы принимаем как 40% от суммы затрат:

НР = 0,4(КВ + ЗП + М + С ЭЛ.ЭН. + С ОБСЛ +А) (100)

НР = 0,4(953 997,6 + 3 912 428,52 + 30455 + 25190,7 + 46115 + 131757) = 2039977,5 тенге.

НДС составляет 15% от суммы затрат:

НДС = 0,15(КВ + ЗП + М + С ЭЛ.ЭН. + С ОБСЛ + А + НР) (101)

НДС = 0,15 ×7 139 921,32 = 1 070 988,2 тенге.

В результате получаем величину текущих затрат, как сумму всех затрат:

ТЗ = 1 070 988,2 + 7 139 921,32 = 8 210 909,52 тенге.

Определение дохода и прибыли

В результате увеличения мощности зоны ТО-1 появляется возможность получения дополнительной прибыли, так как производится перевооружение зоны на обслуживание более дорогостоящих марок автомобилей зарубежного производства.

Ожидаемый доход определяется по следующей формуле:

Д = ∑Ц обс ×N Т обс (102)

Где Ц обс - цена обслуживания по видам работ;

Т обс – количество обслуживаний по видам работ;

Расчет ведем табличным методом по таблице 25.

Таблица 29 – Определение дохода

Вид работы

Цена одного обслуживания, тенге

Количество обслуживаемых автомобилей в год

Сумма

«Газ», «ЗИЛ»

Новая группа

«Газ», «ЗИЛ»

Новая группа

Контрольно-осмотровые

200

400

500

332

273200

Крепежные

1000

2000

500

332

1366000

Регулировочные

1000

2000

450

315

1366000

Аккумуляторные

1500

2500

350

330

1883000

Электротехнические

1000

1500

350

300

1200000

По обслуживанию системы питания

1200

1800

300

300

1440000

Шинные

300

500

200

295

376600

Смазочные и очистительные

1000

1500

300

270

1200000

Итого:

9 104 800

Страницы: 1 2

Популярное на сайте:

Характеристика объекта проектирования
На зоне ТО-1 осуществляются крепежные, регулировочные, смазочные и очистительные работы. Он работает 255 дней в году с 900 до 1800 , перерыв на обед с 1300 до 1400. На зоне ТО-1 работают 10 рабочих: 5 слесарей по ремонту автомобилей (два – 2 разряда, три – 3 разряда), 3 слесаря по топливной аппарат ...

Особые физико-географические явления
Для Берингова моря, особенно его южной части, характерны частые землетрясения, так как этот район является одним из звеньев Тихоокеанского сейсмического пояса. Сильные землетрясения связаны с тектоническими подвижками вдоль глубинных разломов и охватывают обширные пространства. Во время извержения ...

Расчет и построение экономической характеристики автомобиля
Экономическая характеристика показывает, сколько топлива расходуется на единицу длины пробега автомобиля при его равномерном движении на разных скоростях и в различных дорожных условиях. Топливную экономичность автомобиля принято оценивать расходом топлива на 100 км пройденного пути Обычно экономич ...

Главное меню

Copyright © 2026 - All Rights Reserved - www.transpostand.ru