Экологическая безопасность автотранспортных средств

Современный транспорт » Проект зоны ТО-1 для парка автомобилей ГАЗ-3102 и РАФ-2203 » Экологическая безопасность автотранспортных средств

Страница 3

24000

18000

Расчет вентиляции.

(3.5.)

где, Nв- мощность электромотора, кВт ;

Wв- производительность вентилятора, м3/ч ;

Hв- напор вентиляторов

β- коэффициент запаса мощности

nв- коэффициент полезного действия вентилятора

Напор вентилятора равен Hв= 100…200. Коэффициент запаса мощности равен β=1,1…1,5. Коэффициент полезного действия вентилятора равен nв= 0,5…0,6. Принимаем Hв= 150, β= 1,3, nв= 0,5.

Wв=Vо*K (3.6.)

где, Wв- производительность вентилятора, м3/ч ;

Vо- кубатура отделения;

K- кратность обмена воздуха.

Кратность обмена воздуха для зоны ТО-1равна K=3…4 ч-1.

Принимаем K=3,5ч-1.

Vо= L * B * Н ; (3.7.)

где, Н- высота участка, м

VО = 24 * 18 * 6 = 2592 м3

Wв = 2592 * 3,5 = 9072 м3/ч

9072 * 150 * 1,3

Nв = = 9,6 кВт

3600 * 102 * 0,5

Принимаем центробежный электровентилятор Ц4-70 №8, производительностью 3,5-36 м3/ч и мощностью электродвигателя 10 кВт.

Приложения по экономике

Таблица 3.1. Исходные данные для курсового проекта по Экономике.

№№

п/п

Наименование показателя

Значение показателя

1

Количество автомобилей по маркам

131

2

Категория условий эксплуатации

3

3

Природно-климатические условия

холодный

4

Общий пробег автомобилей по маркам

14104229 км

5

Количество дней работы автомобиля

365

6

Коэффициент использования автомобилей

0,855

7

Годовой объем работы участка (зоны)

18397,2

8

Численность и распределение рабочих по разрядам

10

9

Площадь участка (зоны)

432 м2

10

Высота помещения

6 м

11

% перехода к участку (кроме ЕО, ТО-1, ТО-2)

-----

12

Перечень технологического оборудования

См. Таблица 2.7.

Страницы: 1 2 3 4

Популярное на сайте:

Определение перерабатывающей способности горки и потребного количества горочных локомотивов
Одним из наиболее важных показателей работы горки является горочный интервал tг - среднее время с момента начала роспуска одного состава до момента возможного роспуска следующего состава. В целом значение горочного интервала зависит от путевого развития горки, числа горочных локомотивов, работающих ...

Определение количества "холодных" поездов
"Холодный" поезд – это поезд, сформированный из вагонов со скоропортящимися грузами. Вагоны с СПГ организуют в скорые "холодные" грузовые поезда, молочные грузовые поезда. Скорые поезда формируют из РПС (секций, АРВ), живорыбных вагонов. Скорые поезда следуют от пункта формирова ...

Амортизационные отчисления по подвижному составу
Сумма амортизационных отчислений по подвижному составу рассчитывается на основании норм амортизационных отчислений по основным нормам Сумма амортизационных отчислений на полное восстановление руб - при установлении норм амортизационных отчислений в % от стоимости автомобилей на 1000 км пробега; - п ...

Главное меню

Copyright © 2026 - All Rights Reserved - www.transpostand.ru