Оперативное планирование поездной и грузовой работы станции

Правильность составленного плана поездообразования проверяет маневровый диспетчер, после чего оператор СТЦ сообщает станционному диспетчеру моменты окончания накопления составов по назначениям плана формирования. Станционный диспетчер намечает план отправления поездов и согласовывает с дежурным по отделению и локомотивным диспетчером номера поездов и поездных локомотивов и передаёт план отправления поездов маневровому диспетчеру, который доводит план до исполнителей (дежурных по станции, оператора ПТО, дежурных по горке, паркам, локомотивного депо). Он же разрабатывает и передаёт исполнителям оперативные задания на ближайшие 1-2 ч.

Популярное на сайте:

Определение параметров и характеристик электрического тормоза проектируемого тепловоза
На тепловозах наибольшее распространение получили схемы реостатного торможения, в которых якорные обмотки ТЭД присоединяются к тормозным резисторам, а обмотки возбуждения (соединенные в последовательную цепь) получают независимое питание от ВУ. Это обеспечивает гибкость управления скоростью движени ...

Описание известных конструкций
Гусеничный трактор ВТ-100 является сельскохозяйственным трактором общего назначения класса 3-4. Трактор предназначен для выполнения основных сельскохозяйственных работ в агрегате с навесными, полунавесными и прицепными машинами и орудиями с пассивными и активными использоваться также на дорожностро ...

Назначение, устройство составных частей узла
Рулевое управление реечного типа состоит из следующих основных узлов: рулевого механизма типа шестерня-рейка, рулевой колонки с карданным валом, рулевого колеса и рулевых тяг с шарнирами и поворотными рычагами. Рулевой механизм размещен над трансмиссией и крепится к косынкам лонжеронов кузова. Высо ...