Правильность составленного плана поездообразования проверяет маневровый диспетчер, после чего оператор СТЦ сообщает станционному диспетчеру моменты окончания накопления составов по назначениям плана формирования. Станционный диспетчер намечает план отправления поездов и согласовывает с дежурным по отделению и локомотивным диспетчером номера поездов и поездных локомотивов и передаёт план отправления поездов маневровому диспетчеру, который доводит план до исполнителей (дежурных по станции, оператора ПТО, дежурных по горке, паркам, локомотивного депо). Он же разрабатывает и передаёт исполнителям оперативные задания на ближайшие 1-2 ч.
Популярное на сайте:
Назначение, классификация и принцип действия
системы охлаждения автомобиля ВАЗ 2107
Система охлаждения двигателя предназначена, для поддерживания оптимального теплового режима двигателя путем регулируемого отвода тепла от наиболее нагревающихся деталей. На автомобиле ВАЗ 2107 она жидкостная, закрытого типа, заправочный объём: 8,65л На современных автомобилях система охлаждения, по ...
Результаты хронометражей пункта погрузки
Таблица 5.6 Результаты хронометражей пункта погрузки Наименование показателя Единица измерения Результат 1 Количество погруженных автомобилей Ед. 31 2 Общая грузоподъемность погруженного подвижного состава т 332,5 3 Средняя грузоподъемность единицы подвижного состава т 10,7 4 Общее количество погру ...
Rolfo
Акционерная компания ROLFO S.p.A. была основана в 1885 году и уже более 120 лет является одной из ведущих компаний в области производства автотранспортной техники. Старая мастерская, основанная Джоржио Рольфо, в которой создавались телеги и повозки, превратилась в одну из самых больших групп в комм ...