Характеристика поездопотоков и вагонопотоков станции

Современный транспорт » Организация работы сортировочной станции » Характеристика поездопотоков и вагонопотоков станции

Страница 1

Характер работы станции зависит от категорий поездов и вагонов, с которыми выполняются те или иные операции.

В зависимости от этих операций различают следующие категории поездов:

1. транзитные поезда – это поезда, с которыми после прибытия выполняют технические и коммерческие операции;

2. прибывшие в расформирование – поезда, с которыми после прибытия выполняют технические и коммерческие операции, включая полное расформирование их составов;

3. своего формирования – сформированные на данной станции поезда, с которыми перед отправлением выполнялись технические и коммерческие операции.

Соответственно различают вагонопотоки транзитные без переработки, транзитные с переработкой, местные.

Движение вагонопотоков на станции представлено на диаграмме.

Таблица 4 – Характеристика поездопотоков

Участок	Назначение поездов	Назначение групп вагонов	Категория поездов	Мощность назначения	Кол-во поездов
Н-И	Н-И	На пром. ст. участка Н-И	Сборный	60	1
	З+Л	На станции З и Л	Двухгруппный	276	5
	И	На станцию И	Сквозной одногруппный	121	2
	Р	На станцию Р	Сквозной одногруппный	203	3
Н-Ж	Н-Ж	На пром. ст. участка Н-Ж	Сборный	52	1
	К+М	На станции К и М	Двухгруппный	389	6
	Ж	На станцию Ж	Сквозной одногруппный	110	2
	О	На станцию О	Сквозной одногруппный	181	3
Н-Е	Н-Е	На пром. ст. участка Н-Е	Сборный	78	1
	Е	На станцию Е	Сквозной одногруппный	109	1
	А	На станцию А	Сквозной одногруппный	220	3
	Д	На станцию Д	Сквозной одногруппный	160	3
	Г	На станцию Г	Сквозной одногруппный	125	2
	В	На станцию В	Сквозной одногруппный	265	4
	Б	На станцию Б	Сквозной одногруппный	205	4

Страницы: 1 2

Популярное на сайте:

Обзор конструкций
Приспособления для правки кузовов грузовых автомобилей делятся на два типа, универсальные и специальные. К специальным относятся автономные стенды стапели для правки, которые используются для правки кузовов определенных типоразмеров кузовов. Универсальные приспособления применяются для правки кузов ...

Оценка эффективности применения дифференцированных тарифов
Таблица 3.1. Дата (число, месяц ) Время Расход эл. энергии , квт.ч Стоимость эл. энергии , $ Стоимость эл. энергии при односта-вочном тарифе, $ в тариф зоне А в тариф зоне В в тариф зоне С в тариф. зоне А в тариф. зоне В в тариф. зоне С суммар- ная 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 1.03.96 1610 60647,5 93142,5 ...

Описание известных конструкций
Гусеничный трактор ВТ-100 является сельскохозяйственным трактором общего назначения класса 3-4. Трактор предназначен для выполнения основных сельскохозяйственных работ в агрегате с навесными, полунавесными и прицепными машинами и орудиями с пассивными и активными использоваться также на дорожностро ...

Характеристика поездопотоков и вагонопотоков станции

Главное меню