Характер работы станции зависит от категорий поездов и вагонов, с которыми выполняются те или иные операции.
В зависимости от этих операций различают следующие категории поездов:
1. транзитные поезда – это поезда, с которыми после прибытия выполняют технические и коммерческие операции;
2. прибывшие в расформирование – поезда, с которыми после прибытия выполняют технические и коммерческие операции, включая полное расформирование их составов;
3. своего формирования – сформированные на данной станции поезда, с которыми перед отправлением выполнялись технические и коммерческие операции.
Соответственно различают вагонопотоки транзитные без переработки, транзитные с переработкой, местные.
Движение вагонопотоков на станции представлено на диаграмме.
Таблица 4 – Характеристика поездопотоков
|
Участок |
Назначение поездов |
Назначение групп вагонов |
Категория поездов |
Мощность назначения |
Кол-во поездов |
|
Н-И |
Н-И |
На пром. ст. участка Н-И |
Сборный |
60 |
1 |
|
З+Л |
На станции З и Л |
Двухгруппный |
276 |
5 | |
|
И |
На станцию И |
Сквозной одногруппный |
121 |
2 | |
|
Р |
На станцию Р |
Сквозной одногруппный |
203 |
3 | |
|
Н-Ж |
Н-Ж |
На пром. ст. участка Н-Ж |
Сборный |
52 |
1 |
|
К+М |
На станции К и М |
Двухгруппный |
389 |
6 | |
|
Ж |
На станцию Ж |
Сквозной одногруппный |
110 |
2 | |
|
О |
На станцию О |
Сквозной одногруппный |
181 |
3 | |
|
Н-Е |
Н-Е |
На пром. ст. участка Н-Е |
Сборный |
78 |
1 |
|
Е |
На станцию Е |
Сквозной одногруппный |
109 |
1 | |
|
А |
На станцию А |
Сквозной одногруппный |
220 |
3 | |
|
Д |
На станцию Д |
Сквозной одногруппный |
160 |
3 | |
|
Г |
На станцию Г |
Сквозной одногруппный |
125 |
2 | |
|
В |
На станцию В |
Сквозной одногруппный |
265 |
4 | |
|
Б |
На станцию Б |
Сквозной одногруппный |
205 |
4 |
Популярное на сайте:
Описание предлагаемых маршрутов
Мною было предложено два диаметральных маршрута проходящих через центральную часть села Мамонтово, которые соединяют противоположные периферийные микрорайоны села Рыбзавод – Мехлесхоз и Промышленный – Лесничество (удаленный район Центрального микрорайона). Трасса маршрутов выбрана применительно к н ...
Применение маловязких рабочих жидкостей
Всесоюзным научно-исследовательским институтом нефтяной промышленности (ВНИИНП) совместно с Всесоюзным научно исследовательским и проектно-конструкторским институтом промышленных гидроприводов и гидроавтоматики ВНИИ гидропривод и Всесоюзный научно-исследовательский и институтом строительного и доро ...
Расчет и построение экономической характеристики автомобиля
Экономическая характеристика показывает, сколько топлива расходуется на единицу длины пробега автомобиля при его равномерном движении на разных скоростях и в различных дорожных условиях. Топливную экономичность автомобиля принято оценивать расходом топлива на 100 км пройденного пути Обычно экономич ...