Характер работы станции зависит от категорий поездов и вагонов, с которыми выполняются те или иные операции.
В зависимости от этих операций различают следующие категории поездов:
1. транзитные поезда – это поезда, с которыми после прибытия выполняют технические и коммерческие операции;
2. прибывшие в расформирование – поезда, с которыми после прибытия выполняют технические и коммерческие операции, включая полное расформирование их составов;
3. своего формирования – сформированные на данной станции поезда, с которыми перед отправлением выполнялись технические и коммерческие операции.
Соответственно различают вагонопотоки транзитные без переработки, транзитные с переработкой, местные.
Движение вагонопотоков на станции представлено на диаграмме.
Таблица 4 – Характеристика поездопотоков
|
Участок |
Назначение поездов |
Назначение групп вагонов |
Категория поездов |
Мощность назначения |
Кол-во поездов |
|
Н-И |
Н-И |
На пром. ст. участка Н-И |
Сборный |
60 |
1 |
|
З+Л |
На станции З и Л |
Двухгруппный |
276 |
5 | |
|
И |
На станцию И |
Сквозной одногруппный |
121 |
2 | |
|
Р |
На станцию Р |
Сквозной одногруппный |
203 |
3 | |
|
Н-Ж |
Н-Ж |
На пром. ст. участка Н-Ж |
Сборный |
52 |
1 |
|
К+М |
На станции К и М |
Двухгруппный |
389 |
6 | |
|
Ж |
На станцию Ж |
Сквозной одногруппный |
110 |
2 | |
|
О |
На станцию О |
Сквозной одногруппный |
181 |
3 | |
|
Н-Е |
Н-Е |
На пром. ст. участка Н-Е |
Сборный |
78 |
1 |
|
Е |
На станцию Е |
Сквозной одногруппный |
109 |
1 | |
|
А |
На станцию А |
Сквозной одногруппный |
220 |
3 | |
|
Д |
На станцию Д |
Сквозной одногруппный |
160 |
3 | |
|
Г |
На станцию Г |
Сквозной одногруппный |
125 |
2 | |
|
В |
На станцию В |
Сквозной одногруппный |
265 |
4 | |
|
Б |
На станцию Б |
Сквозной одногруппный |
205 |
4 |
Популярное на сайте:
Выбор тормоза
В ленточных тормозах двустороннего действия неподвижная опорная точка крепления ленты в зависимости от направления вращения тормозного шкива при торможении перемещается от одного конца ленты к другому. При этом набегающий конец ленты, имеющий максимальное натяжение Т, всегда оказывается закрепленны ...
Охрана труда и технике безопасности
Охрана труда - это система законодательных актов и соответствующих им социально-экономических, технических, гигиенических и организационных мероприятий, обеспечивающих безопасность, сохранение здоровья и работоспособность человека в процессе труда. Охрана труда - это дисциплина, занимающаяся выявле ...
Основные элементы вагонов
Все вагоны независимо от назначения и конструкции имеют следующие элементы: - ходовые части, воспринимающие нагрузку от вагона и обеспечивающие безопасное и плавное движение; - рама вагона, воспринимающая нагрузку от кузова и передающая на ходовые части вертикальные и горизонтальные усилия, действу ...