Характеристика поездопотоков и вагонопотоков станции

Современный транспорт » Организация работы сортировочной станции » Характеристика поездопотоков и вагонопотоков станции

Страница 1

Характер работы станции зависит от категорий поездов и вагонов, с которыми выполняются те или иные операции.

В зависимости от этих операций различают следующие категории поездов:

1. транзитные поезда – это поезда, с которыми после прибытия выполняют технические и коммерческие операции;

2. прибывшие в расформирование – поезда, с которыми после прибытия выполняют технические и коммерческие операции, включая полное расформирование их составов;

3. своего формирования – сформированные на данной станции поезда, с которыми перед отправлением выполнялись технические и коммерческие операции.

Соответственно различают вагонопотоки транзитные без переработки, транзитные с переработкой, местные.

Движение вагонопотоков на станции представлено на диаграмме.

Таблица 4 – Характеристика поездопотоков

Участок	Назначение поездов	Назначение групп вагонов	Категория поездов	Мощность назначения	Кол-во поездов
Н-И	Н-И	На пром. ст. участка Н-И	Сборный	60	1
	З+Л	На станции З и Л	Двухгруппный	276	5
	И	На станцию И	Сквозной одногруппный	121	2
	Р	На станцию Р	Сквозной одногруппный	203	3
Н-Ж	Н-Ж	На пром. ст. участка Н-Ж	Сборный	52	1
	К+М	На станции К и М	Двухгруппный	389	6
	Ж	На станцию Ж	Сквозной одногруппный	110	2
	О	На станцию О	Сквозной одногруппный	181	3
Н-Е	Н-Е	На пром. ст. участка Н-Е	Сборный	78	1
	Е	На станцию Е	Сквозной одногруппный	109	1
	А	На станцию А	Сквозной одногруппный	220	3
	Д	На станцию Д	Сквозной одногруппный	160	3
	Г	На станцию Г	Сквозной одногруппный	125	2
	В	На станцию В	Сквозной одногруппный	265	4
	Б	На станцию Б	Сквозной одногруппный	205	4

Страницы: 1 2

Популярное на сайте:

Основные тактико-технические характеристики судна
Т/х «Geulborg» – сухогруз, построен на немецком заводе J.J. SIETAS KG HAMBURG Спущенный со стапелей 10.10.1994 г. Находится под надзором Регистра BUREAU VERITAS/06005E. Судовладельцем является Esmeralda Shipping Management A.S. (Германия), порт приписки Willemstad, техническим оператором WAGENBORG ...

Колесные пары и буксы
Колесные пары тепловоза воспринимают и передают на рельсы массу кузова и тележек со всем оборудованием, а также собственную массу с деталями, смонтированными непосредственно на колесных парах (неподрессоренную). При движении тепловоза каждая колесная пара, взаимодействуя с рельсовой колеей, восприн ...

Топливная система
При работе топливоподкачивающего насоса 5 (рис.4), приводимого во вращение от электродвигателя ЭНТ1, топливо из бака 19 поступает в фильтр грубой очистки 8, затем через насос 5 и обратный клапан 4 в фильтр тонкой очистки 17, а оттуда в коллектор топливного насоса дизеля 14. Конструктивно топливные ...

Характеристика поездопотоков и вагонопотоков станции

Главное меню