Геометрические характеристики силовых элементов крыла

летный самолет крыло напряжение

Относительная толщина крыла ċ 0,145

Расстояние от ц.ж. крыла до подъемной силы элерона rэ, м 1,35

Толщина верхней панели обшивки δов, см 0,25

Толщина нижней панели обшивки δон, см 0,22

Площадь стрингера прилегающего к верхней панели обшивки f стр.в, см2 2,8

Число стрингеров на верхней панели nстр.в, шт. 8

Площадь стрингера прилегающего к нижней панели обшивки f стр. н, см2 2,2

Число стрингеров на верхней панели nстр.н, шт. 7

Площадь передне – верхней полки лонжерона fп.-п.в., см2 3,8

Площадь задне – верхней полки лонжерона fп.-з.в., см2 4,0

Площадь переднее – нижней полки лонжерона fп.-п.н., см2 3,5

Площадь задне – нижней полки лонжерона fп.-з.н., см2 3,5

Толщина передней стенки лонжерона δст. п., см 0,22

Толщина задней стенки лонжерона δст. з., см 0,25

Популярное на сайте:

История образования Карталинского района
История Карталинского края уникальна и уходит своими корнями в глубокую древность. Берега рек: Нижний Тогузак, Ольховка, Караталы-Аят, Сухая, Карагайлы-Аят были заселены родовыми общинами охотников и рыболовов еще в эпоху неолита. В последующем Карталинские степи стали местом кочевого скотоводства ...

Топливная система
При работе топливоподкачивающего насоса 5 (рис.4), приводимого во вращение от электродвигателя ЭНТ1, топливо из бака 19 поступает в фильтр грубой очистки 8, затем через насос 5 и обратный клапан 4 в фильтр тонкой очистки 17, а оттуда в коллектор топливного насоса дизеля 14. Конструктивно топливные ...

Планирование фонда заработной платы вспомогательных рабочих
Заработная плата вспомогательных рабочих: ЗПвсп = τ*Твсп Премии (Пр) и доплаты (Д) к заработной плате составляют: Пр = 65% * ЗПт, тг. Д = 25% * ЗПт, тг. Основная заработная плата (ЗПосн) вспомогательных рабочих рассчитывается по формуле ЗПосн = ЗПт + Д + Пр, тг. где Д – сумма доплат к заработн ...