Прицеп RG38B
рис.11
Таблица 10
|
3 оси |
|
4 колеса на ось 245/70 R 17,5" |
|
Общая масса 32.4 т |
|
Грузоподъемность 26.8 т |
Прицеп ZRG48
рис.12
Таблица 11
|
4 оси |
|
Пневматический подъем передней оси |
|
Пневматическая подвеска |
|
Грузоподъемность 33т |
|
Длина погрузочной платформы 7020 мм. |
|
4 колеса на ось 245/70 R 17,5" |
|
Тормоза оборудованы системой ABS |
Полуприцеп X44APS
рис.13
Таблица 12
|
Полуприцеп раздвижной низкорамный |
|
Длина платформы от 5,9 до 7,4 метров |
|
4 поворотные оси |
|
Пневматическая подвеска с ходом 200 мм |
|
Может комплектоваться подъемным краном FASSI, модель F1500XP со стабилизаторами. Эта комплектация позволяет подъем машин свыше 30 тонн |
Полуприцеп X34DAP
рис.14
Таблица 13
|
Полуприцеп раздвижной низкорамный |
|
3 оси |
|
Пневматическая подвеска |
|
Полный ход +140 - 80 мм |
|
Длина платформы от 13,110 до 25,730 метров |
|
Грузоподъемность 41,5 т |
|
Тормоза оборудованы системой ABS |
|
Колеса 245/70 R 17,5" |
Полуприцеп X44AH
рис.15
Таблица 14
|
4 поворачивающиеся оси |
|
Длина платформы от 12,645 до 25,745 метров |
|
Гидравлическая подвеска |
|
Полный ход +220 - 80 мм |
|
Колеса 245/70 R 17.5" |
|
Грузоподъемность до 63.8 т |
Популярное на сайте:
Определение экономических выгод
Железные дороги в силу высокой доли затрат на инфраструктурную составляющую требуют крупных инвестиций на строительство, эксплуатацию и содержание. Каждая линия должна давать доход достаточный, чтобы покрывать расходы и, если она находится в частной собственности, обеспечивать владельцам приемлемую ...
Колесные пары и буксы
Колесные пары тепловоза воспринимают и передают на рельсы массу кузова и тележек со всем оборудованием, а также собственную массу с деталями, смонтированными непосредственно на колесных парах (неподрессоренную). При движении тепловоза каждая колесная пара, взаимодействуя с рельсовой колеей, восприн ...
Техническая характеристика тепловоза
Тип тепловоза и передача пассажирский сэлектрической передачей постоянного тока. Осевая характеристика 30-30. Наибольшая касательная мощность, л. с2330 (3000). Конструкционная скорость, км/ч160. Длительная сила тяги при скорости 50 км/ч, кгс.12500. Служебная масса тепловоза с 2/3 запаса топлива и п ...