Прицеп RG38B
рис.11
Таблица 10
|
3 оси |
|
4 колеса на ось 245/70 R 17,5" |
|
Общая масса 32.4 т |
|
Грузоподъемность 26.8 т |
Прицеп ZRG48
рис.12
Таблица 11
|
4 оси |
|
Пневматический подъем передней оси |
|
Пневматическая подвеска |
|
Грузоподъемность 33т |
|
Длина погрузочной платформы 7020 мм. |
|
4 колеса на ось 245/70 R 17,5" |
|
Тормоза оборудованы системой ABS |
Полуприцеп X44APS
рис.13
Таблица 12
|
Полуприцеп раздвижной низкорамный |
|
Длина платформы от 5,9 до 7,4 метров |
|
4 поворотные оси |
|
Пневматическая подвеска с ходом 200 мм |
|
Может комплектоваться подъемным краном FASSI, модель F1500XP со стабилизаторами. Эта комплектация позволяет подъем машин свыше 30 тонн |
Полуприцеп X34DAP
рис.14
Таблица 13
|
Полуприцеп раздвижной низкорамный |
|
3 оси |
|
Пневматическая подвеска |
|
Полный ход +140 - 80 мм |
|
Длина платформы от 13,110 до 25,730 метров |
|
Грузоподъемность 41,5 т |
|
Тормоза оборудованы системой ABS |
|
Колеса 245/70 R 17,5" |
Полуприцеп X44AH
рис.15
Таблица 14
|
4 поворачивающиеся оси |
|
Длина платформы от 12,645 до 25,745 метров |
|
Гидравлическая подвеска |
|
Полный ход +220 - 80 мм |
|
Колеса 245/70 R 17.5" |
|
Грузоподъемность до 63.8 т |
Популярное на сайте:
Пост технического обслуживания подразделения ГПС. Пост мойки
и уборки пожарных автомобилей
Пост технического обслуживания подразделения предназначен для проведения ТО и текущих ремонтов пожарных автомобилей, оборудования и ПТВ. Пост технического обслуживания должен включать в себя: мастерскую, кабинет безопасности движения, осмотровую канаву, кладовую, заправочный пункт и склад горюче-см ...
Рефрижераторные грузовые контейнеры
В соответствии с сертификатом на груз выданным заводом отправителя и его рекомендациям по перевозке мяса, данный груз должен перевозиться в рефконтейнерах. Рисунок.5- Рефрижераторный контейнер Наибольшее распространение в мировой практике получили рефрижераторные контейнеры с усиленной (имеющей коэ ...
Выбор метода организации производства технического
обслуживания и текущего ремонта на АТП
Одним из наиболее прогрессивных методов организации производства ТО и ремонта в настоящее время является метод, основанный на формировании производственных подразделений по техническому признаку (метод технологических комплексов) с внедрением централизованного управления производством (ЦУПа). Основ ...