План перевозок грузов

Составление плана перевозок осуществляется на основании заявок, разрабатываемых предприятиями-заказчиками. Исходными данными при этом являются:

- перечень грузов, подлежащих перевозке.

- Объемы перевозок в тоннах (тыс.т.).

- Пункты погрузки и разгрузки (при этом АТП определяет кратчайшее расстояние между пунктами или с согласия клиента по улучшенным покрытиям дороги: с грунтовой с меньшим расстоянием на асфальтовую с большим расстоянием).

- сроки доставки, объемы перевозок по кварталам.

- наименование грузоотправителей и грузополучателей,

- дополнительные условия.

С целью рационального использования того или иного типа подвижного состава учитываются следующие факторы:

- грузоподъемность и тип подвижного состава должны соответствовать характеру перевозимого груза и массе отправки груза.

- автомобили-самосвалы должны использоваться там, где имеется механизированная погрузка. Чем меньше расстояние перевозки, тем целесообразнее использовать самосвалы (конечно, для навалочных, инертных грузов).

Краткая характеристика автомобиля

Марка автомобиля ЗиЛ ММЗ 4502 4х2,2 (Самосвал)

Грузоподъемность 6000кг

Объем кузова 3,8м3

Расход топлива 28,3л

Максимальная скорость 90км/ч

Шины 9,00R 20 (260R508)

Параметры эксплуатации

Перевозимый груз – песок (строительный)

Списочное кол-во автомобилей – 32

Коэффициент выпуска автомобилей на линии – 0,77

Коэффициент использования пробега – 0,5

Расстояние груженой ездки – 15 км

Время в наряде – 9,2 ч

Группа дорог - 2

Автомобилей поступило: Автомобилей выбыло:

1 – 3 1 –0

2 – 0 2 –0

3 – 1 3 –1

4 – 0 4 –2

Популярное на сайте:

Информация о подходе поездов
Оперативное планирование работы станции основано на своевременной информации о подходе поездов. Станция получает информацию двух видов: предварительную и точную. Предварительную информацию передают из отделения дороги вместе с заданием на очередную смену. Она содержит данные о поездах, которые приб ...

Проверка освещения и регулировка света фар
Приборы системы освещения и сигнализации (СО и С) относятся к элементам., обеспечивающим безопасность движения. Их проверка производится водителем на линии и контрольным механиком ежедневно на выпуске-возврате автомобиля, как правило, субъективными методами или при проведении ТО-1. и ТО-2 с использ ...

Решение навигационных задач и работа с оборудованием в период плавания
3.2.1 Контроль работы навигационных датчиков Как отмечалось, требования к ECDIS предусматривают обязательное сопряжение навигационных датчиков определения места судна, гирокомпаса и лага. Работа ECDIS в сети с датчиками дополнительной информации, к которым относится ARPA, Radar, AIS, эхолот и др., ...