План перевозок грузов

Составление плана перевозок осуществляется на основании заявок, разрабатываемых предприятиями-заказчиками. Исходными данными при этом являются:

- перечень грузов, подлежащих перевозке.

- Объемы перевозок в тоннах (тыс.т.).

- Пункты погрузки и разгрузки (при этом АТП определяет кратчайшее расстояние между пунктами или с согласия клиента по улучшенным покрытиям дороги: с грунтовой с меньшим расстоянием на асфальтовую с большим расстоянием).

- сроки доставки, объемы перевозок по кварталам.

- наименование грузоотправителей и грузополучателей,

- дополнительные условия.

С целью рационального использования того или иного типа подвижного состава учитываются следующие факторы:

- грузоподъемность и тип подвижного состава должны соответствовать характеру перевозимого груза и массе отправки груза.

- автомобили-самосвалы должны использоваться там, где имеется механизированная погрузка. Чем меньше расстояние перевозки, тем целесообразнее использовать самосвалы (конечно, для навалочных, инертных грузов).

Краткая характеристика автомобиля

Марка автомобиля ЗиЛ ММЗ 4502 4х2,2 (Самосвал)

Грузоподъемность 6000кг

Объем кузова 3,8м3

Расход топлива 28,3л

Максимальная скорость 90км/ч

Шины 9,00R 20 (260R508)

Параметры эксплуатации

Перевозимый груз – песок (строительный)

Списочное кол-во автомобилей – 32

Коэффициент выпуска автомобилей на линии – 0,77

Коэффициент использования пробега – 0,5

Расстояние груженой ездки – 15 км

Время в наряде – 9,2 ч

Группа дорог - 2

Автомобилей поступило: Автомобилей выбыло:

1 – 3 1 –0

2 – 0 2 –0

3 – 1 3 –1

4 – 0 4 –2

Популярное на сайте:

Включение огней светофоров
В системе АБТ на всех огнях светофора предусмотрены двухнитевые лампы. Горение ламп разрешающих огней по основной нити контролирует огневое реле РО типа 02-0,7/150. В случае перегорания основной нити ламп разрешающих огней обесточивается реле РО и тыловым контактом подключает резервную нить лампы р ...

Определение числа и типа ТЭД
Сцепная масса проектируемого тепловоза, т где – удельная масса современных магистральных тепловозов, = 59 кг/кВт QСЦ = 59 ∙ 2800 ∙ 10-3 = 165,2 кг/кВт Число осей проектируемого тепловоза где – нагрузка на ось. =225,6 кН/ось При нецелом или нечетном значении m принимается ближайшее четно ...

Изучение потребностей пассажиров в перевозках
Для построения эффективной системы транспортного обслуживания населения какой-либо территории необходимо знать какие требования к транспортному процессу предъявляют его непосредственные участники – перевозчики и пассажиры. Кроме субъективных показателей (уровень комфорта, удобство линии маршрута и ...