Карталинский район находится в Азиатской части Южного Урала на юго-востоке Челябинской области. г.Карталы расположен в 240 км. от Челябинска. Район площадью 4736,7 кв.км. занимает 3-е место среди 24 районов области.
Протяженность района с севера на юг - 85 км., с запада на восток - 89 км. Географический центр района находится в 5,5км. южнее с.Анненское на высоте 393,5. Общая протяженность границ составляет 362 километра.
На востоке и северо-востоке наша территория граничит с Варненским районом, на севере - с Чесменским, на северо-западе - с Нагайбакским и Агаповским, на западе - с Кизильским, на юге - с Брединским, на юго-востоке проходит пятидесятикилометровая граница Челябинской области, являющаяся одновременно Государственной границей Российской Федерации с Республикой Казахстан.
Район находится в пределах Зауральского пенеплена (с фр. - почти равнина) с характерно равнинно-увалистым рельефом. Его общее понижение и выравнивание происходит в восточном направлении. Западная часть района имеет высоту над уровнем моря более 400 м., центральная (2/3 района) - от 300 до 400 м., восточная лежит ниже 300 м. Самая высокая точка района - 460, 1 м. расположена западнее п. Джабык. Минимальная абсолютная высота 238 м. отмечена восточнее п. Чеголок. Перепад высот составляет 222 м. Западнее г. Карталы протянулась в меридианном направлении Верблюжьи горы. На территории района возвышаются одиночные горы: Полати, Белая, Вишневая, Варшавская, Козлиная, Коноплянка. В пределах Джабык-Карагайской интрузии есть скалы – останцы высотой до 10м.
Популярное на сайте:
Наименование
Ед. Изм. Всего по АТП 1. Топливо, всего Л 2 в т.ч. по линейным нормам Л 3 на транспортную работу или на ездки Л 4 в зимний период Л 5 на внутри гаражные нужды Л 6. Моторное масло Л 7. Пластичная смазка КГ 8 Трансмиссионное масло' Л 9 Спец.масла л 9. Обтирочный материал КГ 10 Автошины Ед ...
Основные показатели работы маршрутного пассажирского транспорта и эффективности
транспортного обслуживания
Пассажиропоток – количество пассажиров перемещающихся в одном направлении (по одному маршруту) за единицу времени; исчисляется в тыс. пасс. В зависимости от требуемого временного промежутка, пассажиропоток бывает часовой, суточный, недельный, месячный, сезонный, годовой и т.д. Пассажиропоток может ...
Выбор и обоснование производственной структуры ремонтного предприятия
Структура ремонтного предприятия определяется входящими в нее производственными и вспомогательными подразделениями. Ремонтные предприятия могут иметь цеховую или безцеховую структуру в зависимости от количества рабочих и оборудования. Цеховую структуру целесообразно принимать, когда число производс ...