Проверка совпадения экспериментального и теоретического распределения

Современный транспорт » Экономический расчет автопарка » Проверка совпадения экспериментального и теоретического распределения

Страница 2

Определяем число степеней свободы

(1.13)

где S - число оцененных параметров теоретического распределения.

Для нормального закона распределения S = 2.

По таблицам - распределения Пирсона определяют критическое значение критерия для заданного уровня значимости α и числа степеней свободы v. Для уровня значимости α = 0,05 и числа степеней свободы v = 4 критическое значение критерия = 9,488.

Т.к. , то можно сделать вывод, что модель адекватна и теоретический закон распределения пробега автомобиля до КР - закон нормального распределения - выбран верно и его можно использовать для прогнозирования и дальнейших расчетов.

Страницы: 1 2 

Популярное на сайте:

Расчет длины рамного рельса
Длина рамного рельса (рис 4): lpp = m1 + R0(m2 где m1 – длина переднего вылета рамного рельса, мм; m2 – длина заднего вылета рамного рельса, мм. вп = в + ц/ = 1,950 + 0,62770 = 2,57770 Рис. 4. Длина рамного рельса Длина m1 назначается из условия раскладки брусьев под ней и обеспечения отвода уширен ...

Изучение работы отделов эксплуатации и планирования предприятия
Служба эксплуатации является основным структурным производственным подразделением автопредприятия. Основными задачами службы является организация и осуществление перевозок грузов в соответствии с утвержденным планом и обеспечение наиболее рационального использования подвижного состава в процессе пе ...

Расчёт экономической эффективности от внедрения мероприятий по грузовым перевозкам
Увеличим коэффициент использования пробега Я с 0,65 до 0,95. Расчёт производственной программы проводим по формулам (5)-(8): Расчёт производственной программы за год по всему парку проводим по формулам (14)-(20): Определение себестоимости перевозок Переменные затраты Нормативный расход топлива на 1 ...

Главное меню

Copyright © 2026 - All Rights Reserved - www.transpostand.ru