Перспективы

Энергопоглощающая конструкция передней части

Для обеспечения высокого уровня безопасности разработана конструкция передней части с уникальной геометрией и элементами из разных сортов стали, реагирующая на столкновение оптимальным образом – ее наружные части более эластичны, а части расположенные ближе к салону, обладают большей жесткостью. Эта конструкция помогает Volvo S40, V50 и S80 поглощать силы удара раньше, чем они достигнут водителя и пассажиров, а также уменьшает вес автомобиля. [4]

SIPS (система защиты от бокового удара)

Разработанная Volvo система защиты от боковых ударов перераспределяет силы удара и отводит их от салона. Усилители дверей помогают выдерживать удары, наносимые по автомобилю сбоку. Надуваемые занавесы взаимодействуют с подушками безопасности передних сидений для улучшения защиты головы, грудной клетки и торса. Задние двери содержат элементы, поглощающие и перенапрявляющие энергию удара.

WHIPS (система защиты от плетевых травм)

Плетевые травмы относятся к числу наиболее распространенных автомобильных травм, вызываемых ударами сзади при небольшой скорости столкновения. Независимые исследования показали, что разработанная Volvo система защиты от плетевых травм, взаимодействующая с передними сиденьями, чтобы бережно поддерживать позвоночник и шею при ударе сзади, является одной из самых эффективных в мире.

Популярное на сайте:

Расчет потребного количества автобусов на маршруте по часам суток
Расчетное количество автобусов по часам суток рассчитывают на участке с максимальным пассажиропотоком в одном направлении по формуле Аi = (Qmax·tоб∙Kвн):∩общ, (3.7) где Аi – потребное количество автобусов; Qmax – максимальный пассажиропоток на участке маршрута, tоб – время оборота, ...

Классификация транспорта
Существует множество классификаций транспорта, однако следует остановиться на более важных из них. По назначению транспорт подразделяется на общественный (все виды транспорта, выполняющие общественно важные функции: перевозка продуктов питания, стройматериалов, медицинские перевозки, пассажирские п ...

Оценка точности места
Навигационная безопасность мореплавания обеспечивается счислением пути судна и периодическими обсервациями только с учетом их точности, которая традиционно оценивается СКП (М), вероятность которой P ≈ 63% (0,63). Однако «Стандартами точности судовождения» ИМО для оценки точности текущего (счи ...