Транспортно-эксплуатационные характеристики “GEULBORG”

ДБТ – днищевой балластный танк

ППБТ – подпалубный балластный танк

БТ – балластный танк (ДБТ+ППБТ)

ДТТТ – днищевой танк тяжелого топлива

ТДТ – танк дизельного топлива

ТСМ – танк смазочного масла

ТПВ – танк пресной воды

Таблица 1.10

Таблица по изменению на 1 см осадки в соленой и пресной воде для судна в полном грузу, в балласте и при средней осадке

Таблица 1.11

Расположение абсциссы и аппликаты ц.т при судне порожнем

1. Поправка на пресную воду при полной загрузке - 0,124 м.

2. Допустимая нагрузка на 1 кв.мпалуба трюма - 15 тн

Главная палуба - 1,7 тн

Крышки трюмов - 1,2 тн

3. Суточный расход пресной воды - 1.5 тн.

4. Система вентиляции грузовых помещений естественного типа. Вентиляционные люки расположены на крышках трюмов в носовых и кормовых частях с левого и правого бортов.

Популярное на сайте:

Организация материального снабжения пункта ТО-3
Определяю годовой расход смазочных материалов согласно [5] с.105 (2.7) где - программа ремонтов, (сек.); - расход смазки, (кг) (2.8) где КИ – индустриальное масло- 0,2 кг КО – осевое масло- 1 кг КК – компрессорное масло- 0,2 кг КЦИАТИМ-201 – пластическая масла- 0,01 кг КПр. – приборное МВП- 0,2 кг ...

Разработка и обоснование схемы проектированного узла
В соответствии с заданием и автомобилем, который у нас является базовым, мы выбрали трёх вальную, четырех ступенчатую коробку передач. Механическая коробка передач представляет собой набор шестерен, которые входят в зацепление в различных сочетаниях, образуя несколько передач или ступеней с различн ...

Работа в качестве техника по учету резины, горюче - смазочных материалов, подвижного состава
Структура служб по учету резины, ГСМ, подвижного состава; должностные обязанности техников: по учету шин, горюче-смазочных материалов, подвижного состава Учет ГСМ, резины и подвижного состава ведет механик. Характеристика технического состояния подвижного состава по маркам; количество технологическ ...