Так как данный проект - по проектированию моторного участка агрегатного цеха) зоны ТР, то данная задача для постов ТО не рассчитывается.
Расчет количества постов в зоне ТР
nтр = n1 + n2 (10.6), n1 = Тпост тр _/ Dp. r. * Ccм * Тсм * Pn * qn (10.7)
Тпост тр=92658.2 (ф 9.25)
Dp. r= 305 дней (число рабочих дней), Ccм=3 ед (число рабочих смен)
Тсм=7 час (продолжительность работы)
Pn=2 чел. (число исполнителей на посту одновременно работающих)
Qn=0.90 (коэффициент использования рабочего времени)
n1 = 92658,2/305*3*7*2*0.90=8
Резервное количество постов ТР.
n2 = n1 * (Kn - 1) (10.8)
Kn=1,2 (коэффициент учитывающий неравномерность поступления автомобилей в зону ЕО)
n2 = 8 (1,2 - 1) = 2
nтр = 8 + 2 = 10
Распределение исполнителей на постах ТР по специальности
Таблица 14
|
Виды работ |
Распределение трудоемкости, % |
Колиличество исполнителей | |
|
1. На постах зоны ремонта |
расчетное |
принятое | |
|
диагностические |
2 |
0,89 |
2 |
|
регулировочные |
1 |
0.44 | |
|
разборочно-сборочные |
35 |
15.66 |
15 |
|
2. Работы выполняемые в цехах | |||
|
Агрегатный |
19 |
8.49 |
8 |
|
В том числе | |||
|
по ремонту двигателей |
8 |
3.58 |
3 |
|
по ремонту сцепления и т.д. |
5 |
2.23 |
2 |
|
по ремонту рулевого упр. |
6 |
2.68 |
3 |
|
электротехнические |
6 |
2.68 |
3 |
|
слесарно-механические |
12 |
5.37 |
5 |
|
аккумуляторный |
1 |
0.44 |
3 |
|
системе питания |
4 |
1.79 | |
|
шинные |
1 |
0.44 |
1 |
|
вулканизаторный |
1 |
0.44 | |
|
кузнечный |
3 |
1.34 |
1 |
|
медницкий |
2 |
0.84 |
1 |
|
сварочный |
1 |
0.44 |
1 |
|
жестяницкий |
1 |
0.44 | |
|
сварочно-жестяницкий |
1 |
0.44 |
1 |
|
арматурный |
1 |
0.44 | |
|
деревообрабатывающий |
3 |
1.34 |
2 |
|
обойный |
1 |
0.44 | |
|
малярный |
5 |
2.53 |
2 |
|
Итого: |
100 |
44.76 |
45 |
Популярное на сайте:
Расчет и построение меркаторской карты трансокеанского перехода
Меркаторскую карту строим для участка ограниченного параллелями j1= 33°31¢ N и j2=46°10¢ N и меридианами l1=008°33¢ W и l2=054°19¢ W, в масштабе 1:7,500,000 для главной параллели j=40°00¢ S Находим единицу карты: e=0,2825812 mm Рассчитываем длину горизонтальной рамки: а=е(l ...
Основные задачи и методы кинематического исследования механизмов
Кинематическое исследование состоит в изучении движения отдельных точек (звеньев) механизма независимо от сил, вызывающих это движение. Основной задачей кинематического исследования является определение: 1. положения всех звеньев при любом мгновенном положении ведущего звена; 2. траектории движения ...
Термостат
Автоматическое регулирование и поддержание циркуляции и необходимой температуры воды в системе охлаждения достигается при помощи термостата. Этот прибор включается в отводящую часть сиетемы охлаждения и работает при расширении элемента, действующего на детали, контролирующие проход воды при ее нагр ...