К производственным рабочим относятся рабочие зон и участков, непосредственно выполняющие работы по ТО и ТР.
Технологически необходимое число рабочих.
РТ = ТТО-1 Г / ФТ (2.37.)
где, Рт.- технологически необходимое число рабочих
Фт.- годовой фонд времени технологически необходимого рабочего при 1-сменной работе
Фт = 2070 ч.
РТ = 18397,2 / 2070 = 8,9 чел.
Принимаю 9 человек.
Так как годовой фонд штатного рабочего меньше фонда технологического рабочего за счет предоставления отпусков, невыходов по уважительным причинам и др., то определяем штатное число рабочих.
РШ = ТТО-1 Г / ФШ (2.38.)
где, Рш.- штатное число рабочих
Фш.- годовой фонд времени штатного рабочего
Принимаем Фш.=1820 ч.
РШ = 18397,2 / 1820 = 10,1
Принимаю 10 человек.
Расчет числа постов, линий для зон ТО, ТР и диагностирования
Ti * Kр
Пi = ; (2.39.)
Др.г * С * Тсм * Рср * ηп
где, Пi - число постов углубленной мойки, уборочных работ ЕО, ТО-1, ТО-2, общего и углубленного диагностирования, ТР и малярных работ;
Ti – годовой объем работ данного вида, чел.ч;
Kр – коэффициент резервирования постов;
Др.г – число рабочих дней в году соответствующей зоны;
С – принятое число смен соответствующей зоны;
Тсм – продолжительность смены, ч.;
Рср – принятое среднее число рабочих на одном посту;
ηп – коэффициент использования рабочего времени поста.
18397,2 * 1,25
ПТО-1 = = 5,8 Принимаем 6 постов
255 * 1 * 8 * 2 * 0,98
Популярное на сайте:
Концепция развития транспортной системы в перспективе
Перспективы развития транспортной системы страны были рассмотрены 18-го октября на совещании в Правительстве под председательством Премьер-Министра Даниала Ахметова. Как доложили главе Правительства, практически все пункты Плана исполняются согласно поставленным срокам. На сегодня уже утверждены пр ...
Индикаторные показатели цикла
Среднее индикаторное давление, МПа Для карбюраторных двигателей рi = 0,8-1,2 МПа. Индикаторная мощность двигателя, кВт где i – число цилиндров, τ – количество тактов в двигателе. Для четырехтактных двигателей τ=4. Индикаторный крутящий момент, Нм Индикаторный КПД для двигателей, работающи ...
Корпусные детали
Блок цилиндров отливается из серого чугуна (у двигателей автомобилей семейства ЗИЛ, КамАЗ, МАЗ и ВАЗ) или из алюминиевого сплава (у двигателей автомобилей ГАЗ-2410 "Волга", "Москвич" - 2140). У дизелей КамАЗ на зеркало цилиндров наносят мелкую (ромбовидную) сетку для лучшего уде ...