К производственным рабочим относятся рабочие зон и участков, непосредственно выполняющие работы по ТО и ТР.
Технологически необходимое число рабочих.
РТ = ТТО-1 Г / ФТ (2.37.)
где, Рт.- технологически необходимое число рабочих
Фт.- годовой фонд времени технологически необходимого рабочего при 1-сменной работе
Фт = 2070 ч.
РТ = 18397,2 / 2070 = 8,9 чел.
Принимаю 9 человек.
Так как годовой фонд штатного рабочего меньше фонда технологического рабочего за счет предоставления отпусков, невыходов по уважительным причинам и др., то определяем штатное число рабочих.
РШ = ТТО-1 Г / ФШ (2.38.)
где, Рш.- штатное число рабочих
Фш.- годовой фонд времени штатного рабочего
Принимаем Фш.=1820 ч.
РШ = 18397,2 / 1820 = 10,1
Принимаю 10 человек.
Расчет числа постов, линий для зон ТО, ТР и диагностирования
Ti * Kр
Пi = ; (2.39.)
Др.г * С * Тсм * Рср * ηп
где, Пi - число постов углубленной мойки, уборочных работ ЕО, ТО-1, ТО-2, общего и углубленного диагностирования, ТР и малярных работ;
Ti – годовой объем работ данного вида, чел.ч;
Kр – коэффициент резервирования постов;
Др.г – число рабочих дней в году соответствующей зоны;
С – принятое число смен соответствующей зоны;
Тсм – продолжительность смены, ч.;
Рср – принятое среднее число рабочих на одном посту;
ηп – коэффициент использования рабочего времени поста.
18397,2 * 1,25
ПТО-1 = = 5,8 Принимаем 6 постов
255 * 1 * 8 * 2 * 0,98
Популярное на сайте:
Процесс расширения
Давление газов в конце процесса расширения, МПа где δ – степень следующего расширения. Для бензиновых двигателей δ=ε. Для карбюраторных двигателей давление в конце расширения находится в пределах рв=0,35-0,5 МПа. Температура в конце расширения, К Для карбюраторных двигателей Тв=1200- ...
Меры безопасности при эксплуатации автомобиля
Автомобиль (автопоезд) перед выпуском на линию проходит проверку технического состоянии. Лицо, ответственное за выпуск автомобилей, после проверки их технического состояния делает отметку в путевом листе о готовности автомобиля к работе. Категорически запрещается выпуск на линию автомобилей с неисп ...
История образования и развития пассажирского транспорта Республики Карелия
С самого начала заселения, в Карелии была единственная связь – водная, по системе Онежского озера, Свири, Ладожского озера и Невы, а также система Белого моря. Позже все нужные товары и материалы доставлялись водным путем через строившийся Петербург или Архангельск. Дорог практически не было, а те, ...