Расчет пробивного напряжения свечи

Коэффициент трансформации катушки зажигания

Коэффициент трансформации катушки зажигания определяется следующим выражением:

,

где W2 - число витков вторичной обмотки катушки зажигания;

W1 - число витков первичной обмотки катушки зажигания;

Uп - пробивное напряжение свечи;

UКЭмах - максимально допустимое напряжение между коллектором и эмиттером транзистора (в исх. данных);

UБ - напряжение бортовой сети питания (в исх. данных).

К=

Популярное на сайте:

Методика разработки проекта автоматических ограждающих устройств для переезда
В местах пересечения на одном уровне железных и автомобильных дорог устраивают железнодорожные переезды. Для обеспечения безопасности движения поездов и автотранспорта переезды оборудуют ограждающими устройствами для своевременного закрытия движения автомобильного транспорта при приближении к перее ...

Признание экономической и социальной ценности железных дорог
Практически все железные дороги обеспечивают социальные и экономические выгоды, которые редко находят монетарное выражение. Формулирование выгод с точки зрения общества в отличие от коммерческих и частных входит в задачу правительства конкретной страны. Если общество заинтересовано в услугах жизнес ...

Производственная программа по техническому обслуживанию и ремонту подвижного состава
Исходными данными для планирования технического обслуживания и ремонта подвижного состава на ПАТ являются · производственная программа по эксплуатации · Принятые системы и методы ТО · установленная нормативная периодичность ТО и нормативы трудоемкости работ · значение коэффициентов, корректирующих ...