Уточненный расчет ведомого вала

Исходные данные:

Разработка конструкции вала:

Эпюра вала.

Выбор материала вала:

Выбираем сталь ст-45 термообработка нормализация

Проверяем вал на выносливость в опасных сечениях:

Нагрузки в сечении I:

Параметры сечения I:

Коэффициенты концентрации:

Параметры цикла напряжения:

Коэффициент влияния асимметрии цикла:

[2] стр.293

Коэффициент запаса прочности:

Нагрузки в сечении II:

Параметры сечения II:

Коэффициенты концентрации:

Выбираем радиус галтели из стандартного ряда:

из отношения:, принимаем коэффициенты:

Параметры цикла напряжения:

Коэффициент влияния асимметрии цикла:

[2] стр.293

Коэффициент запаса прочности:

Нагрузки в сечении III

Параметры сечения III:

Коэффициенты концентрации:

Параметры цикла напряжения:

Коэффициент влияния асимметрии цикла:

[2] стр.293

Коэффициент запаса прочности:

Популярное на сайте:

Неисправности колесных пар
В процессе эксплуатации происходит естественный износ, в частности равномерный прокат обода колеса возникает в результате трения его о рельсы. Исправное содержание ходовых частей в эксплуатации обеспечивается периодическими видами ремонта (заводскими и деповскими), выполняемые в депо и на заводах, ...

Расчет затрат на запасные и ремонтные материалы
Затраты на запасные части для ремонта подвижного состава СЗЧ=НЗЧ ×Lобщ×Кинф×Ку/1000, (64) где НЗЧ- норма затрат на запасные части на 1000 км Ку –коэффициент корректирования, учитывающий категорию условий эксплуатации, тип подвижного состава и т.д. Кинф- коэффициент информации. СЗЧ ...

Локомотивная модель дороги
Одним из элементов модели перевозочного процесса (МГШ), входящим в состав банка АСОУП, является локомотивная модель дороги (ЛМД) и ее производная - ПЛМД. ЛМД представляет собой набор массивов, включающих сведения о локомотивах своей дороги приписки и "чужих", заходящих на данную дорогу. В ...