Расчет количества огнетушителей, необходимого для оборудования объектов железнодорожного транспорта, проводить по табл. 8.
Таблица 8
|
Категория помещений |
Предельная защищаемая площадь, м2 |
Класс пожара |
Пенные огнетушители вместимостью 10 л. |
Порошковые огнетушители вместимостью, л. |
Хладоновые огнетушители вместимостью 2,3 л. |
CO2 огнетушители вместимостью | ||||||
|
2 |
5 |
10 |
2 |
5/8 | ||||||||
|
Обществен-ные здания и сооружения |
- |
А |
2++ |
- |
2+ |
1++ |
- |
- |
- | |||
|
200 |
В |
4+ |
- |
2+ |
1++ |
4+ |
- |
- | ||||
|
- |
С |
- |
- |
2+ |
1++ |
4+ |
- |
- | ||||
|
- |
Д |
- |
- |
2+ |
1++ |
- |
- |
- | ||||
|
- |
(Е) |
- |
- |
2+ |
1++ |
- |
- |
2++ | ||||
|
- |
А |
2++ |
4+ |
2++ |
1+ |
- |
- |
2+ | ||||
|
400 |
Д |
- |
- |
2+ |
1++ |
- |
- |
- | ||||
|
- |
(Е) |
- |
- |
2++ |
1+ |
2+ |
4+ |
2++ | ||||
|
800 |
В |
2+ |
- |
2++ |
1+ |
- |
- |
- | ||||
|
- |
С |
- |
4+ |
2++ |
1+ |
- |
- |
- | ||||
|
1800 |
А |
2++ |
4+ |
2++ |
1+ |
- |
- |
- | ||||
|
- |
Д |
- |
- |
2+ |
1++ |
- |
- |
- | ||||
|
- |
(Е) |
- |
2+ |
2++ |
1+ |
2+ |
4+ |
2++ | ||||
|
- |
А |
4++ |
8+ |
4++ |
2+ | |||||||
|
800 |
(Е) |
- |
+ |
4++ |
2+ |
4+ |
4+ |
2++ | ||||
Популярное на сайте:
Приемка и клеймение колесных пар после ремонта
При проверке и приемке колесных пар, а так же её элементов прежде всего устанавливают соответствие их всем требованиям Инструкции по освидетельствованию, ремонту и формированию вагонных колесных пар. На принятой колесной паре после полного освидетельствования и формирования, а так же на принятых от ...
Организация процесса исследования и разработки
В этом разделе дается характеристика объекта и методов исследования, определяется состав этапов (работ), продолжительность исследования или разработки и численность исполнителей. Таблица 43 Структура трудоемкости этапов выполнения прикладных исследований Этапы Содержание этапов Доля этапа в общей т ...
Разработка технологии доставки груза
Варианты транспортировки груза зачастую играют решающую роль при принятии решения грузовладельцем о целесообразности конкретной внешнеторговой сделки. Это объясняется тем, что доля транспортной составляющей в цене товара в среднем составляет 10-12%, а по некоторым товарам достигает 50% и выше. Поэт ...