Расчет количества огнетушителей, необходимого для оборудования объектов железнодорожного транспорта, проводить по табл. 8.
Таблица 8
|
Категория помещений |
Предельная защищаемая площадь, м2 |
Класс пожара |
Пенные огнетушители вместимостью 10 л. |
Порошковые огнетушители вместимостью, л. |
Хладоновые огнетушители вместимостью 2,3 л. |
CO2 огнетушители вместимостью | ||||||
|
2 |
5 |
10 |
2 |
5/8 | ||||||||
|
Обществен-ные здания и сооружения |
- |
А |
2++ |
- |
2+ |
1++ |
- |
- |
- | |||
|
200 |
В |
4+ |
- |
2+ |
1++ |
4+ |
- |
- | ||||
|
- |
С |
- |
- |
2+ |
1++ |
4+ |
- |
- | ||||
|
- |
Д |
- |
- |
2+ |
1++ |
- |
- |
- | ||||
|
- |
(Е) |
- |
- |
2+ |
1++ |
- |
- |
2++ | ||||
|
- |
А |
2++ |
4+ |
2++ |
1+ |
- |
- |
2+ | ||||
|
400 |
Д |
- |
- |
2+ |
1++ |
- |
- |
- | ||||
|
- |
(Е) |
- |
- |
2++ |
1+ |
2+ |
4+ |
2++ | ||||
|
800 |
В |
2+ |
- |
2++ |
1+ |
- |
- |
- | ||||
|
- |
С |
- |
4+ |
2++ |
1+ |
- |
- |
- | ||||
|
1800 |
А |
2++ |
4+ |
2++ |
1+ |
- |
- |
- | ||||
|
- |
Д |
- |
- |
2+ |
1++ |
- |
- |
- | ||||
|
- |
(Е) |
- |
2+ |
2++ |
1+ |
2+ |
4+ |
2++ | ||||
|
- |
А |
4++ |
8+ |
4++ |
2+ | |||||||
|
800 |
(Е) |
- |
+ |
4++ |
2+ |
4+ |
4+ |
2++ | ||||
Популярное на сайте:
Устройство, работа и конструктивные особенности систем жидкостного охлаждения
Радиатор 13 (см. рис. 1) предназначен для охлаждения горячей воды, выходящей из рубашки охлаждения двигателя. Располагается он впереди двигателя. Трубчатый радиатор состоит из верхнего и нижнего бачков, соединенных между собой тремя-четырьмя рядами латунных трубок. Поперечно расположенные горизонта ...
Информация о подходе поездов
Оперативное планирование работы станции основано на своевременной информации о подходе поездов. Станция получает информацию двух видов: предварительную и точную. Предварительную информацию передают из отделения дороги вместе с заданием на очередную смену. Она содержит данные о поездах, которые приб ...
Процесс сжатия
Давление в конце процесса сжатия, МПа Для четырехтактных бензиновых двигателей pc=0,9-2,1 МПа. Температура в конце процесса сжатия, К Для бензиновых двигателей Tc=550-750 K. Средняя мольная изохорная теплоемкость свежего заряда, кДж/(кмоль×К) где . . ...