Таблица 2.6 – Результаты расчета пути разгона
|
Номер интервала |
0 |
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
|
V, м/с |
0 |
4,63 |
9,26 |
13,89 |
18,52 |
23,15 |
27,78 |
|
t, с |
0 |
0,64 |
1,76 |
2,94 |
4,57 |
6,69 |
8,76 |
Тогда суммарный путь разгона автомобиля до контрольной скорости:
Таблица 2.7 – Результаты расчета пути разгона
|
Номер интервала |
0 |
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
|
V, м/с |
0 |
4,63 |
9,26 |
13,89 |
18,52 |
23,15 |
27,78 |
|
S, м |
0 |
3,38 |
13,53 |
30,43 |
54,10 |
84,54 |
121,73 |
По данным таблицы 2.7 строим зависимость пути разгона до контрольной скорости от скорости движения автомобиля (см. прил. рис.7).
Популярное на сайте:
Подборка материала для основных деталей коробки передач
В соответствии с прототипом выбираем такой же материал для основных деталей коробки передач, а именно: а) Картер коробки передач изготавливают с серого чугуна СЧ 18-36, ГОСТ 1412-70, с такими механическими свойствами: - Предел прочности при растяжении – 18 кгс/мм2; - Предел прочности при изгибе – 3 ...
Определение ускорений точек механизма методом планов ускорений
При помощи планов ускорений можно найти ускорения любых точек механизма. Для построения планов ускорений по аналогии с планами скоростей следует пользоваться их свойствами. Свойства такие же, как и у планов скоростей, кроме третьего, где фигура, подобная одноименной жесткой фигуре на плане положени ...
Требования по организации работ грузопунктов
Погрузочно-разгрузочные работы на автомобильном транспорте являются наиболее трудоемкой составной частью транспортного процесса. В связи с этим простой автомобилей под погрузочно-разгрузочными операциями и в ожидании их остаются довольно значительными. Это связано с недостаточно высоким уровнем мех ...