Определение параметров разгона автомобиля

Современный транспорт » Разработка карданной передачи заднего моста для легкового полноприводного автомобиля » Определение параметров разгона автомобиля

Страница 2

Таблица 2.6 – Результаты расчета пути разгона

Номер интервала	1	2	3	4	5	6
V, м/с	4,63	9,26	13,89	18,52	23,15	27,78
t, с	0,64	1,76	2,94	4,57	6,69	8,76

Тогда суммарный путь разгона автомобиля до контрольной скорости:

Таблица 2.7 – Результаты расчета пути разгона

Номер интервала	1	2	3	4	5	6
V, м/с	4,63	9,26	13,89	18,52	23,15	27,78
S, м	3,38	13,53	30,43	54,10	84,54	121,73

По данным таблицы 2.7 строим зависимость пути разгона до контрольной скорости от скорости движения автомобиля (см. прил. рис.7).

Страницы: 1 2

Популярное на сайте:

Разработка технологического процесса изготовления тормозного шкива
Шкив тормозной изготовленный из стали 45Л предназначен для передачи вращения и торможения вращения. Шкив является телом вращения диаметром 200мм с отверстием ∅30 H7 для установки шкива на вал редуктора. Имеется паз шпоночный для передачи крутящего момента , так же в шкиве есть технологические ...

План по себестоимости
Основным методом определения себестоимости продукции при разработке трансфинплана является прямой расчет по каждой статье затрат. При этом необходимо изыскивать возможности снижений себестоимости в планируемом периоде (против базисного) под влиянием технико-экономических показателей. Плановой кальк ...

Расчет сборочной размерной цепи
Для соблюдения условий работоспособности необходимо обеспечить гарантированный зазор между гильзой внутренней и гильзой внешней. В данном случае известными являются все номинальные и предельные размеры всех звеньев рассматриваемой цепи. Замыкающим звеном является размер , обеспечивающий зазор между ...

Определение параметров разгона автомобиля

Главное меню