Таблица 1 Неисправности системы охлаждения ВАЗ 2107 и способы устранения
|
Причины: |
Способ устранения: |
|
1.Перегрев двигателя (по указателю температуры) | |
|
Низкий уровень охлаждающей жидкости |
Восстановите уровень. |
|
Ослабление ремня вентилятора |
Отрегулируйте натяжение ремня. |
|
Пережатие шлангов |
Замените шланги. |
|
Неисправна пробка горловины радиатора |
Замените пробку. |
|
Образование воздушных пробок в системе охлаждения |
Удалите воздух. |
|
Тяжелые условия движения |
Периодически переводите двигатель в режим повышенных оборотов холостого хода, чтобы улучшить охлаждение. |
|
Неправильный монтаж деталей системы охлаждения |
Установите детали. |
|
Неисправен термостат |
Замените. |
|
Поломка валика насоса или срыв крыльчатки |
Замените насос. |
|
Засорение радиатора |
Промойте радиатор. |
|
Отложения накипи в охлаждающих каналах |
Отремонтируйте или замените блок цилиндров. Накипь будет видна при снятии деталей системы охлаждения или при удалении заглушек каналов. |
|
Повышенное трение в деталях двигателя |
Отремонтируйте двигатель. |
|
Концентрация антифриза превышает 68% |
Восстановите нормальный состав охлаждающей жидкости. |
|
Нарушение воздушных уплотнений |
Восстановите уплотнения. |
|
Неисправность датчика или указателя |
Отремонтируйте или замените неисправный прибор. |
|
Потеря охлаждающей жидкости вследствие утечки или вспенивания |
Замените жидкость, отремонтируйте или замените неисправные детали. |
|
2.Двигатель не прогревается до нормальной температуры | |
|
Неисправен термостат |
Замените. |
|
Неисправность датчика или указателя |
Отремонтируйте или замените неисправный прибор. |
|
3.Потери охлаждающей жидкости (выброс) | |
|
Уровень жидкости выше нормы |
Восстановите уровень. |
|
Остановка двигателя сразу после езды |
Перед остановкой двигатель должен немного поработать на быстром холостом ходу. |
|
Образование в системе охлаждения воздушных пробок (иногда наблюдается "извержение" жидкости) |
Удалите воздух. |
|
Недостаточная концентрация антифриза, вследствие чего понижается точка кипения |
Восстановите нормальный состав жидкости. |
|
Старение антифриза или загрязнение |
Замените жидкость. |
|
Утечки, обусловленные ослаблением хомутов шлангов, крепежных элементов, сливных пробок, неисправностью шлангов или радиатора |
Выполните опрессовку системы и найдите места течи, отремонтируйте. |
|
Повреждение прокладки головки цилиндров |
Замените прокладку. |
|
Трещины в головке цилиндров, всасывающем коллекторе или в блоке цилиндров |
Замените неисправные детали. |
|
Неисправна пробка горловины радиатора |
Замените пробку. |
|
4.Попадание охлаждающей жидкости в масло (блок цилиндров) | |
|
Повреждение прокладки головки цилиндров |
Замените прокладку. |
|
Трещины в головке цилиндров, всасывающем коллекторе или в блоке цилиндров |
Замените неисправные детали. |
|
5.Уровень жидкости не восстанавливается | |
|
Низкий уровень жидкости |
Долейте до отметки FULL. |
|
Течь в системе охлаждения |
Течь в системе охлаждения |
|
Неплотно закрывается пробка радиатора, повреждение или отсутствие прокладки |
Отремонтируйте, прокладку замените. |
|
Неисправна пробка радиатора |
Замените. |
|
Засорена или течет трубка расширительного бачка |
Устраните дефекты. |
|
Засорены вентиляционные отверстия расширительного бачка |
Прочистите. |
|
6.Шумы | |
|
Задевание крыльчатки вентилятора за кожух |
Отрегулируйте положение кожуха, проверьте состояние опор двигателя. |
|
Ослабление крыльчатки на валу насоса |
Замените насос. |
|
Изношен (проскальзывает ремень привода) |
Замените или смажьте ремень силиконовой смазкой. |
Популярное на сайте:
Расчет потребного количества автобусов на маршруте по часам суток
Расчетное количество автобусов по часам суток рассчитывают на участке с максимальным пассажиропотоком в одном направлении по формуле Аi = (Qmax·tоб∙Kвн):∩общ, (3.7) где Аi – потребное количество автобусов; Qmax – максимальный пассажиропоток на участке маршрута, tоб – время оборота, ...
Обоснование размера партии
(1) где: - годовая производственная программа полнокомплектных ремонтов автомобилей или агрегатов. - маршрутный коэффициент ремонта детали. - коэффициент учитывающий потери деталей в процессе ремонта от неисправимого брака, обнаруженных дефектов и т.д. Для ремонтного производ-ства принимается 1,05. ...
Определение маневра наблюдаемого судна
Если судно и наблюдаемое судно не изменяют своих элементов движения, то нанесенные на маневренный планшет через одинаковые промежутки времени относительные позиции наблюдаемого судна будут ложиться на одной прямой примерно в одинаковом расстоянии (с учетом возможных ошибок). Рис. 2.4. Определение м ...