Персонал

Человек – важное звено в транспортной системе:

- он выполняет функции управления транспортным средством;

- осуществляет обслуживание и ремонт техники;

- в органах управления руководит транспортной системой, использованием, ремонтом и обслуживанием машин;

- в транспортной системе он выступает и в роли пользователя. Турция транспортные компании

Можно также провести деление на две группы:

- человек как объект перевозки, т.е. пассажир;

- человек как объект, формирующий спрос, заказы, выбор видов транспорта.

Человек в роли пользователя определяет наилучшие виды транспортных средств, экономически выгодные объемы перевозок, осуществляет взаимодействие с органами управления по использованию транспортных средств. Человек-пользователь является источником заявок на транспортные средства. Совокупностью этих заявок обусловлены масштабы транспортной системы и интенсивность её функционирования. Руководители транспортной системы координируют функционирование подсистем, прогнозируют их состояние, определяют пути совершенствования структуры транспортной системы и способов её функционирования.

Популярное на сайте:

Требования безопасности перед началом работы
По приходу автомехаников на работу они должны переодеться в рабочую спецодежду, состоящую из: обуви, рабочего комбинезона, рубашки, шапки, куртки. При себе имеется также средства индивидуальной защиты: перчатки, защитные очки. Комплектация спецодежды может изменяться в зависимости от выполняемых ви ...

План материально-технического снабжения
Исходными данными для разработки плана материально-технического снабжения являются намеченные объемы перевозок, транспортной работы, показатели производственной программы эксплуатации подвижного состав, объема работ по ТО и Р автомобилей и прицепов, нормативная база. Определение потребности в автом ...

Определение параметров и характеристик электрического тормоза проектируемого тепловоза
На тепловозах наибольшее распространение получили схемы реостатного торможения, в которых якорные обмотки ТЭД присоединяются к тормозным резисторам, а обмотки возбуждения (соединенные в последовательную цепь) получают независимое питание от ВУ. Это обеспечивает гибкость управления скоростью движени ...