Документация, применяемая при организации перевозки грузов

Современный транспорт » Составления оперативно-суточного плана перевозки грузов » Документация, применяемая при организации перевозки грузов

Страница 1

В процессе организации перевозок, при планировании, управлении и учёте перевозок грузов автомобильным транспортом применяется различная автотранспортная документация (заявка на перевозку грузов, разнарядка подвижного состава, путевые листы, товарно-транспортные накладные, счёт за автотранспортные услуги, свединия по выпуску подвижного состава и т.д.).

При перевозки грузов применяются путевые листы по форме №4-с (сдельная) и №4-п (повремённая).

Путевой лист и товарно-транспортная накладная оформляются в соответствии с * Инструкцией о порядке расчётов за перевозки автомобильным транспортом*.

Перевозка грузов товарного характера должна оформляться товарно- транспортной накладной (как правило в 4х экземплярах). Она является основным перевозочным документом, по которому производится списание груза грузоотправителем и оприходывание его грузополучателем.

Перевозка груза нетоварного характера должна оформляться актом замера или актом взвешивания.

Использование автомобиля с оплатой по повремённому тарифу должно оформляться записями в путевом листе с указаниями пробега и времени нахождения автомобиля в распоряжении заказчика.

Важная роль в обеспечении учёта выполнений транспортной работы отводится путевым листам. В зависимости от поставленных задач применяются компьютерные программы по обработке путевых листов с различными выходными данными по итогам работы. Это даёт возможность получать оперативную отчётность и проводить анализ деятельности предприятия.

Товарно-транспортная накладная (ТТН).

Состоит из двух разделов.

-товарного, определяющего взаимоотношения грузоотправителя и грузополучателя и служащего для списания товарно-материальных ценностей у грузоотправителей и оприходования их у грузополучателей.

-транспортного, определяющие взаимоотношения грузоотправителей заказчиков автотранспорта с организациями-владельцами автотранспорта, выполнившими перевозку грузов, и служащими для учёта транспортной работы и расчетов грузоотправителей или грузополучателей организациями-владельцами автотранспорта за оказанные им услуги по перевозки грузов.

ТТН в 4-х экземплярах.

-первый остаётся у грузоотправителей для списания ТМЦ, второй, третий и четвёртый экземпляры. заверяемые подписями и печатями (штампами) грузоотправителя и подписью водителя, вручаются водителю.

-второй, сдаётся водителем грузополучателю и предначается для оприходования ТМЦ у получателя груза, третий и четвёртый экземпляры, заверяемые подписями и печатями грузополучателя, сдаются организации-владельцу автотранспорта.

-третий экземпляр, служащий основанием для расчётов, транспортная организация прилагает к счёту за перевозку и высылает плательщику-заказчику.

-четвёртый прилагается к путевому листу и служит основанием для учёта транспортной работы и начисления заработной платы водителю.

Заполнение товарно-транспортной накладной осуществляется по определённым правилам. Следует отметить, что по действовавшей ранее форме ТТН, такие правила были утверждены совместной инструкцией Минфина СССР, Минавтотранса РСФСР и Госбанка СССР 1983г. С правила заполнения ТТН по новой форме можно ознакомиться - лит. В. И. Савин, *Перевозки грузов автомобильным транспортом* 2002г. Ст.208-302.

Страницы: 1 2

Популярное на сайте:

Бокс кузовного ремонта
Площадь бокса кузовного ремонта составляет 120 м2, в цехе работают 3 специалиста разных профилей. Блок кузовного ремонта оснащен современным оборудованием: - стапель для быстрого ремонта, - анкерная система, - кузовные зажимы, - выпрямляющая установка, - наборы гидравлических растяжек и т.д. Данное ...

Расчет размеров движения пригородных поездов
Для обеспечения освоения пригородного пассажиропотока необходимо установление потребного числа поездов. Размеры движения пригородных поездов зависят от пассажиропотока и вместимости подвижного состава. При расчете размеров движения пригородных поездов учитываются особенности пригородных перевозок, ...

Составление технологической карты на замену гидравлического усилителя рулевого привода автомобиля Урал-4320
Общая трудоемкость 35,0 чел-мин. Исполнитель - слесарь по ремонту автомобилей 3-го разряда. № операции Наименование операции и перехода Оборудование, инструменты, приспособления и материалы Трудоемкость, чел-мин Технические требования и указания Снять гидравлический усилитель рулевого привода 1 Под ...

Главное меню

Copyright © 2019 - All Rights Reserved - www.transpostand.ru