Пересчёт трудоёмкости для изготовления узлов и секций на судно представитель

Современный транспорт » Организационно-технологическое проектирование сборочно-сварочного цеха » Пересчёт трудоёмкости для изготовления узлов и секций на судно представитель

Страница 1

, где

трудоёмкость изготовления узлов и секций судна прототипа

(90091 чел.-ч);

чистый вес судна прототипа

( (т));

чистый вес судна представителя.

552704 чел.-ч.

Рис.1.4. Эскиз корпуса судна.

Разбивка корпуса судна на сборочные единицы.

Высота борта судна определяется по формуле:

[9, стр.174];

13.8 м.

Таблица 1.4.

Спецификация секций

Наименование

Размеры

Количество

Масса на все секции

Масса одной

Труд-ть на все

Труд-ть на 10 судов

Процент от общей массы и трудоёмк

Днищевая

23,3*23,6*1,3

6

1727,2

287,9

18018,15

180181,5

20

Бортовая

23,3*9,9*0,4

12

1209,0

100,8

12612,705

126127,1

14

Палубная

23,3*11,8

6

1036,3

172,7

10810,89

108108,9

12

Переборки

19,1*7

7

431,8

61,7

4504,5376

45045,38

5

Носовая объемная

15*23,6*11,2

4

1209,0

302,3

12612,705

126127,1

14

Кормовая объемная

10*23,6*11,2

4

1209,0

302,3

12612,705

126127,1

14

Объемные секции рубки

23,3*11,8*21

4

1381,8

345,4

14414,52

144145,2

16

Секции надстройки

4*16*6

1

345,4

345,4

3603,6301

36036,3

4

Тавровый набор

86,4

900,90752

9009,075

1

44

8636,0

90090,752

900907,5

100

Страницы: 1 2

Популярное на сайте:

Основные дефекты блока цилиндров двигателя ЗМЗ-24Д, существующие способы их устранения
Дефекты блока цилиндров двигателя ЗМЗ-24Д определяются руководством по капитальному ремонту деталей и узлов двигателя (РК 200-РСФСР-2/1-2064-93). На рисунке 3 приведены основные дефекты блока цилиндров двигателя ЗМЗ-24Д; в таблице 1 представлены дефекты детали, а также рекомендуемые Руководством по ...

Влияние температуры на потери давления в гидрооборудовании и трубопроводах
При низких температурах резко снижаются полезные усилия на рабочих органах гидрофицированных машин, что оказывается на их грузоподъемности и производительности. Главной причиной этого являются потери давления в гидрооборудовании, трубопроводах и всасывающей гидролинии насосов. Эти потери вызываются ...

Определение потребного числа составов поездов и парка пассажирских вагонов
После расчета оптимального плана формирования пассажирских поездов необходимо перейти к определению потребного их числа для каждого назначения и в целом для рассматриваемого полигона. Нахождение потребного числа составов может производиться графическим или аналитическим путем. В первом случае произ ...

Главное меню

Copyright © 2026 - All Rights Reserved - www.transpostand.ru