Распределение объема ТО и ТР по производственным зонам и участкам

Современный транспорт » Анализ производственной программы и объема работ автотранспортного предприятия » Распределение объема ТО и ТР по производственным зонам и участкам

Страница 1

Объем ТО и ТР распределяется по месту его выполнения, по технологическим и организационным признакам. ТО и ТР выполняются на постах и производственных участках (отделениях).

Учитывая особенности технологии производства, работы по ЕО и ТО-1 выполняются в самостоятельных зонах. Постовые работы по ТО-2, выполняемые на универсальных постах, и ТР обычно проводятся в общей зоне. В ряде случаев ТО-2 выполняется на постах линии ТО-1, но в другую смену.

Работы по диагностированию Д-1 проводятся на самостоятельных постах (линиях) или совмещаются с работами, выполняемыми на постах ТО-1. диагностирование Д-2 обычно выполняется на отдельных постах.

Учитывая все выше сказанное, производим распределение и заносим значения в таблицу.

Таблица 3 – Распределение годовых объемов работ ЕО, ТО-1, ТО-2, ТР и самообслуживания по видам для всего АТП

ЕО

(% ) чел-ч

ТО-1

(%) чел-ч

ТО-2

(%) чел-ч

ТР

(%) чел-ч

Само

обсл

% чел-ч

Суммарный объем

% чел-ч

Постовые

1. Уборочные

2685,3(23)

-

-

-

-

2. Моечные

7589(65)

-

-

-

-

3. Обтирочные

1401(12)

-

-

-

-

4. Диагностические

-

486(9)

524(8)

1115(2)

-

5. Крепежные

-

1888(35)

2293(35)

-

-

6. Регулировочные

-

593(11)

1179(18)

557(1)

-

7. Смазочные, заправочно очистительные

-

1133

(21)

1048(16)

-

-

8. Электротехнические

-

593 (11)

655(10)

-

-

9. Обслуживание системы питания

-

270 (5)

655(10)

-

-

10. Шинные

-

432(8)

197(3)

-

-

11. Кузовные

-

-

-

-

-

12. Разборочно-сборочные

-

-

-

20069

(36)

-

Итого:

100%

100%

90%

39%

Участковые

1. Агрегатные

10034(18)

2. Слесарно механические

6132(11)

4314

(26)

3. Электротехнические

164(2,5)

2787(5)

4. Аккумуляторные

164(2,5)

557(1)

5. Ремонт системы

Питания

164(2,5)

2230(4)

6. Шиномонтажные

164(2,5)

836(1,5)

7. Вулканизационные

836(1,5)

8. Кузнечнорессорные

1672(3)

332(2)

9. Медницкие

1115(2)

166(1)

10. Сварочные

1115(2)

664(4)

11. Жестяницкие

1115(2)

664(4)

12. Арматурные

557(1)

13. Деревообрабатывающие

1672(3)

14. Малярные

2787(5)

15. Обойные

557(1)

Итого:

10%

61%

37%

Участки по самообслуживанию

1. Электротехнические

4148

(25)

2. Трубопроводные

3650(22)

3. Ремонтно строительные

2655

(16)

Итого:

63%

Всего:

100%

100%

100%

100%

100%

Страницы: 1 2

Популярное на сайте:

Организация маневровой работы
Все передвижения подвижного состава на железнодорожном транспорте подразделяют на поездные и маневровые. Передвижение подвижного состава локомотивов с вагонами и без них в пределах станции с целью выполнения определённых операций называются маневровыми передвижениями, или манёврами. Манёвры по свое ...

Предвычисление приливов
Безопасность плавания судов в морях с приливами требует постоянного учета влияния приливо-отливных явлений. С этой целью во время подготовки перехода необходимо рассчитать высоту и время наступления полных и малых вод в районе плавания у берегов. Неверные расчеты по предвычислению приливов или прен ...

Окраска колесных пар
Колесная пара после формирования, ремонта или полного освидетельствования окрашивается. Окраске подледлежит: - средняя часть оси и диски колес (краской черного цвета на олифе или лаком); - места соединения ступиц колес с подступичными частями оси с внутренней стороны колесной пары (белилами, плотны ...

Главное меню

Copyright © 2026 - All Rights Reserved - www.transpostand.ru