Распределение объема ТО и ТР по производственным зонам и участкам

Современный транспорт » Анализ производственной программы и объема работ автотранспортного предприятия » Распределение объема ТО и ТР по производственным зонам и участкам

Страница 1

Объем ТО и ТР распределяется по месту его выполнения, по технологическим и организационным признакам. ТО и ТР выполняются на постах и производственных участках (отделениях).

Учитывая особенности технологии производства, работы по ЕО и ТО-1 выполняются в самостоятельных зонах. Постовые работы по ТО-2, выполняемые на универсальных постах, и ТР обычно проводятся в общей зоне. В ряде случаев ТО-2 выполняется на постах линии ТО-1, но в другую смену.

Работы по диагностированию Д-1 проводятся на самостоятельных постах (линиях) или совмещаются с работами, выполняемыми на постах ТО-1. диагностирование Д-2 обычно выполняется на отдельных постах.

Учитывая все выше сказанное, производим распределение и заносим значения в таблицу.

Таблица 3 – Распределение годовых объемов работ ЕО, ТО-1, ТО-2, ТР и самообслуживания по видам для всего АТП

	ЕО (% ) чел-ч	ТО-1 (%) чел-ч	ТО-2 (%) чел-ч	ТР (%) чел-ч	Само обсл % чел-ч	Суммарный объем % чел-ч

Постовые
1. Уборочные	2685,3(23)	-	-	-	-
2. Моечные	7589(65)	-	-	-	-
3. Обтирочные	1401(12)	-	-	-	-
4. Диагностические	-	486(9)	524(8)	1115(2)	-
5. Крепежные	-	1888(35)	2293(35)	-	-
6. Регулировочные	-	593(11)	1179(18)	557(1)	-
7. Смазочные, заправочно очистительные	-	1133 (21)	1048(16)	-	-
8. Электротехнические	-	593 (11)	655(10)	-	-
9. Обслуживание системы питания	-	270 (5)	655(10)	-	-
10. Шинные	-	432(8)	197(3)	-	-
11. Кузовные	-	-	-	-	-
12. Разборочно-сборочные	-	-	-	20069 (36)	-
Итого:	100%	100%	90%	39%
Участковые
1. Агрегатные				10034(18)
2. Слесарно механические				6132(11)	4314 (26)
3. Электротехнические			164(2,5)	2787(5)
4. Аккумуляторные			164(2,5)	557(1)
5. Ремонт системы Питания			164(2,5)	2230(4)
6. Шиномонтажные			164(2,5)	836(1,5)
7. Вулканизационные				836(1,5)
8. Кузнечнорессорные				1672(3)	332(2)
9. Медницкие				1115(2)	166(1)
10. Сварочные				1115(2)	664(4)
11. Жестяницкие				1115(2)	664(4)
12. Арматурные				557(1)
13. Деревообрабатывающие				1672(3)
14. Малярные				2787(5)
15. Обойные				557(1)
Итого:			10%	61%	37%
Участки по самообслуживанию
1. Электротехнические					4148 (25)
2. Трубопроводные					3650(22)
3. Ремонтно строительные					2655 (16)
Итого:					63%
Всего:	100%	100%	100%	100%	100%

Страницы: 1 2

Популярное на сайте:

Расчёт времени на обработку грузового двора
Расстояние следования до ГД определяется по схеме станции и равна 600 метрам. Коэффициенты a, b при этом равны соответственно 1,56 и 0,054. Время следования до ГД определяется: 1,56+0,054*16=2,424 мин. Определение числа маневровых локомотивов Потребное число маневровых локомотивов на станции без уч ...

Расчет потребного количества автобусов на маршруте по часам суток
Расчетное количество автобусов по часам суток рассчитывают на участке с максимальным пассажиропотоком в одном направлении по формуле Аi = (Qmax·tоб∙Kвн):∩общ, (3.7) где Аi – потребное количество автобусов; Qmax – максимальный пассажиропоток на участке маршрута, tоб – время оборота, ...

Обоснование списочного состава автомобилей АТП
При обосновании принимаемого к расчету списочного состава автомобилей следует учесть: 1. Вместо морально устаревших автомобилей принимать для расчета такое же количество новых, современных моделей тех же заводов изготовителей, предварительно уточнив перспективы списания и поступления автомобилей в ...

Распределение объема ТО и ТР по производственным зонам и участкам

Главное меню