Расчет производственной программы и режимов обработки

Страница 1

Годовой объем работ:

,чел – ч. (3)

где: - норма трудоемкости ремонта агрегата при эталонных условиях;

- коэффициент корректирования трудоемкости учитывающий величину годовой производственной программы; доставке грузов из Китая

- коэффициент корректирования учитывающий многомодельность ремонтируемых агрегатов автомобилей;

- коэффициент корректирования учитывающий структуру производствен ной программы завода.

чел – ч.

чел – ч.

чел – ч.

чел – ч.

Годовой объем работ:

(4)

где: - годовая производственная программа.

чел – ч.

Увеличиваем годовой объем работ на 10%.

=6300+630=6930 чел – ч.

Расчет состава работающих:

Штатное число рабочих рассчитывают по формуле:

(5)

где: - годовой фонд времени рабочих;

=1,2 – 1,25 -коэффициент повышения.

(6)

чел.

Число вспомогательных рабочих:

(7)

Число служащих рабочих и младшего обслуживающего персонала определяется по формуле:

(8)

(9)

Расчет инженерно-технических работников:

(10)

Таблица 4. Штатное расписание сварочно-наплавочного участка.

Наименование профессии

Количество человек

Начальник участка

1

Инженер

1

Мастер

2

Слесарь

3

Вспомогательный рабочий

2

Младший обслуживающий персонал

1

Итого

10

Страницы: 1 2

Популярное на сайте:

Схема размещения блоков исполнительной группы
Суть системы с блочным монтажом состоит в том, что каждыйтиповой блок изготавливается в заводских условиях и содержит в себе до 8–миреле, обеспечивающих управление и контроль какого-либо станционногообъекта. Электрическое соединение блоков между собой создает полную схемуЭЦ. В соответствии с видами ...

Проблемы и возможные пути развития системы ПТРК
Основные проблемы пассажирского транспорта можно сформулировать следующим образом: - отсутствие полной компенсации расходов предприятий по перевозки пассажиров льготных категорий (правда, данная проблема похоже уже будет решена с 2005 года), - неупорядоченность на рынке транспортных услуг, - высока ...

Автодорожная сеть
Занимая первое место в мире по площади своей территории, Россия по средней плотности автодорог уступает не только высокоразвитым, но и большинству развивающихся стран. Основу автодорожной сети России общей протяженностью 929 тыс. км (из них длина шоссейных дорог общего пользования - 574 тыс. км, ве ...

Главное меню

Copyright © 2026 - All Rights Reserved - www.transpostand.ru