Распределение рабочих по постам, специальностям и квалификациям

Современный транспорт » Проект зоны ТО-1 для парка автомобилей ГАЗ-3102 и РАФ-2203 » Распределение рабочих по постам, специальностям и квалификациям

Страница 1

Количество бригад по видам

Таблица 2.4.

Наименование объекта с бригадной формой организации труда

Вид бригады

Количество бригад

В смену

Всего

Зона технического

обслуживания

автобусов (ТО-1)

Специализированная,

сменная

Карта бригадной формы организации труда

Таблица 2.5.

Наименование бригады	Вид бригады	Состав работ выполняемых бригадой	Исполнители			Совмещаемые профессии	Форма руководства бригадой
			Профессия	Разряд	Численность
Бригада слесарей по ремонту автомобилей	Комплексная	Контрольно- диагностические, крепежные и регулировочные работы	Слесарь по ремонту автомобилей	2	2	Слесарь по топливной аппаратуре	Неосвобожденный бригадир
				3	3
		Смазочные и очистительные работы	Слесарь по топливной аппаратуре	3	2	Слесарь по ремонту автомобилей
				4	1
			Смазчик	2	2	Слесарь по ремонту автомобилей

Профессионально-квалификационный состав рабочих

Таблица 2.6.

Профессия	Число рабочих	В т.ч. по разрядам
Профессия	Число рабочих	I	II	III	IV	V
Слесарь по ремонту автомобилей	5		2	3
Слесарь по топливной аппаратуре	3			2	1
Смазчик	2		2

Страницы: 1 2

Популярное на сайте:

Расчет численности производственных рабочих
К производственным рабочим относятся рабочие зон и участков, непосредственно выполняющие работы по ТО и ТР подвижного состава. Различают технологически необходимое (явочное) и штатное (списочное) число рабочих. Технологически необходимое число рабочих обеспечивает выполнение суточной, а штатное – г ...

Расчет затрат на восстановление износа и ремонт автомобильных шин
Сумма затрат на восстановление и ремонт автомобильных шин может быть определена одним из двух способов: а) По удельным затратам на 1000 км пробега Сш = Цш * Кш * Lобщ * Hш/100 * 1000 , (3.11) Где Сш - затраты на восстановление и ремонт автомобильных шин, руб.; Цш - оптовая цена одного комплекта шин ...

Преобразование прямоугольного-трапециевидного полукрыла в трапециевидное
В методических указаниях для упрощения дальнейших расчетов нам предлагают стреловидное крыло нашего самолета преобразовать в прямое трапециевидное методом «поворота вперед». Такой необходимости нам не понадобиться, так как у Як-40 крыло и есть – прямое трапециевидное (Рис. 1.): Рис. 1.2. Преоброзав ...

Распределение рабочих по постам, специальностям и квалификациям

Главное меню