Количество бригад по видам
Таблица 2.4.
|
Наименование объекта с бригадной формой организации труда |
Вид бригады |
Количество бригад | |
|
В смену |
Всего | ||
|
Зона технического обслуживания автобусов (ТО-1) |
Специализированная, сменная |
1 |
1 |
Карта бригадной формы организации труда
Таблица 2.5.
|
Наименование бригады |
Вид бригады |
Состав работ выполняемых бригадой |
Исполнители |
Совмещаемые профессии |
Форма руководства бригадой | ||
|
Профессия |
Разряд |
Численность | |||||
|
Бригада слесарей по ремонту автомобилей |
Комплексная |
Контрольно- диагностические, крепежные и регулировочные работы |
Слесарь по ремонту автомобилей |
2 |
2 |
Слесарь по топливной аппаратуре |
Неосвобожденный бригадир |
|
3 |
3 | ||||||
|
Смазочные и очистительные работы |
Слесарь по топливной аппаратуре |
3 |
2 |
Слесарь по ремонту автомобилей | |||
|
4 |
1 | ||||||
|
Смазчик |
2 |
2 |
Слесарь по ремонту автомобилей | ||||
Профессионально-квалификационный состав рабочих
Таблица 2.6.
|
Профессия |
Число рабочих |
В т.ч. по разрядам | ||||
|
I |
II |
III |
IV |
V | ||
|
Слесарь по ремонту автомобилей |
5 |
2 |
3 | |||
|
Слесарь по топливной аппаратуре |
3 |
2 |
1 | |||
|
Смазчик |
2 |
2 | ||||
Популярное на сайте:
Определение годового пробега автомобиля на АТП
ΣL =αU * AC * АДр * LСР. СУТ., (9.10) где LСР. СУТ. - средне суточный пробег автомобиля, км; АДр - количество рабочих дней в году; AC - среднесписочное число автомобилей, ед; αU - коэффициент выпуска автомобилей на линию. ΣL = 0,698 * 310 * 305 * 270 =17818893 (км) ...
Определение статической и погонной нагрузок
Статическая нагрузка на вагон (2.12) где средний коэффициент использования грузоподъемности: . Погонная нагрузка: []=10,5 т/м - допустимая погонная нагрузка. Нетто- (2.13) [ ] > Брутто- (2.14) Произведён расчёт основных технико-экономических параметров вагона, таких как статическая и погонная на ...
Выбор рационального способа восстановления детали
Восстановить работоспособность детали можно путем: 1.Заварка с предварительным нагревом детали. Горячая сварка чугуна — процесс, который предусматривает нагрев детали (в печи или другими способами) до температуры 650-680 С. Температура детали во время сварки должна быть не ниже 500С. Такие температ ...