Распределение рабочих по постам, специальностям и квалификациям

Современный транспорт » Проект зоны ТО-1 для парка автомобилей ГАЗ-3102 и РАФ-2203 » Распределение рабочих по постам, специальностям и квалификациям

Страница 1

Количество бригад по видам

Таблица 2.4.

Наименование объекта с бригадной формой организации труда

Вид бригады

Количество бригад

В смену

Всего

Зона технического

обслуживания

автобусов (ТО-1)

Специализированная,

сменная

Карта бригадной формы организации труда

Таблица 2.5.

Наименование бригады	Вид бригады	Состав работ выполняемых бригадой	Исполнители			Совмещаемые профессии	Форма руководства бригадой
			Профессия	Разряд	Численность
Бригада слесарей по ремонту автомобилей	Комплексная	Контрольно- диагностические, крепежные и регулировочные работы	Слесарь по ремонту автомобилей	2	2	Слесарь по топливной аппаратуре	Неосвобожденный бригадир
				3	3
		Смазочные и очистительные работы	Слесарь по топливной аппаратуре	3	2	Слесарь по ремонту автомобилей
				4	1
			Смазчик	2	2	Слесарь по ремонту автомобилей

Профессионально-квалификационный состав рабочих

Таблица 2.6.

Профессия	Число рабочих	В т.ч. по разрядам
Профессия	Число рабочих	I	II	III	IV	V
Слесарь по ремонту автомобилей	5		2	3
Слесарь по топливной аппаратуре	3			2	1
Смазчик	2		2

Страницы: 1 2

Популярное на сайте:

Процесс расширения
Давление газов в конце процесса расширения, МПа где δ – степень следующего расширения. Для бензиновых двигателей δ=ε. Для карбюраторных двигателей давление в конце расширения находится в пределах рв=0,35-0,5 МПа. Температура в конце расширения, К Для карбюраторных двигателей Тв=1200- ...

Процесс впуска
Давление в конце процесса впуска, МПа , где r0 - плотность воздуха где R = 287 Дж/(кг×К) - газовая постоянная воздуха; p0 = 0.1 МПа – давление окружающей среды; Т0 = 288 К – температура окружающей среды. . Для четырехтактных бензиновых двигателей без наддува ра=(0,8-0,95)∙р0, МПа. Коэфф ...

Управление транспортными системами
транспорт пассажирооборот грузооборот В зависимости от уровня сложности объектов и специфики решаемых ими задач можно разделить объекты управления транспортных систем на несколько уровней: - макроуровень – в масштабах экономики страны, региона; - уровень макрологистической системы; - уровень микрол ...

Распределение рабочих по постам, специальностям и квалификациям

Главное меню