Количество бригад по видам
Таблица 2.4.
|
Наименование объекта с бригадной формой организации труда |
Вид бригады |
Количество бригад | |
|
В смену |
Всего | ||
|
Зона технического обслуживания автобусов (ТО-1) |
Специализированная, сменная |
1 |
1 |
Карта бригадной формы организации труда
Таблица 2.5.
|
Наименование бригады |
Вид бригады |
Состав работ выполняемых бригадой |
Исполнители |
Совмещаемые профессии |
Форма руководства бригадой | ||
|
Профессия |
Разряд |
Численность | |||||
|
Бригада слесарей по ремонту автомобилей |
Комплексная |
Контрольно- диагностические, крепежные и регулировочные работы |
Слесарь по ремонту автомобилей |
2 |
2 |
Слесарь по топливной аппаратуре |
Неосвобожденный бригадир |
|
3 |
3 | ||||||
|
Смазочные и очистительные работы |
Слесарь по топливной аппаратуре |
3 |
2 |
Слесарь по ремонту автомобилей | |||
|
4 |
1 | ||||||
|
Смазчик |
2 |
2 |
Слесарь по ремонту автомобилей | ||||
Профессионально-квалификационный состав рабочих
Таблица 2.6.
|
Профессия |
Число рабочих |
В т.ч. по разрядам | ||||
|
I |
II |
III |
IV |
V | ||
|
Слесарь по ремонту автомобилей |
5 |
2 |
3 | |||
|
Слесарь по топливной аппаратуре |
3 |
2 |
1 | |||
|
Смазчик |
2 |
2 | ||||
Популярное на сайте:
Основные тактико-технические характеристики судна
Т/х «Geulborg» – сухогруз, построен на немецком заводе J.J. SIETAS KG HAMBURG Спущенный со стапелей 10.10.1994 г. Находится под надзором Регистра BUREAU VERITAS/06005E. Судовладельцем является Esmeralda Shipping Management A.S. (Германия), порт приписки Willemstad, техническим оператором WAGENBORG ...
Техника пожарной безопасности участка по ремонту ДВС
В соответствии с действующим законодательством ответственность за обеспечение пожарной безопасности на ПАТП несут их руководители. Ответственность за пожарную безопасность отдельных цехов и участков возлагается на начальников соответствующих служб, назначенных приказом руководителя. Таблички, с ука ...
Выбор и обоснование исходных параметров для теплового расчета
Тип двигателя Так как прототипом проектируемого двигателя является серийно выпускаемый двигатель, то для снижения расходов на модернизацию производства, сохранения максимально возможной унификации с прототипом, оставляем карбюраторный двигатель как наиболее массовый для применения на легковых автом ...