Общая потребность СТО в воде:
(13.1)
где Vм – расход воды на уборочно-моечные работы, м3;
Vб – расход воды на бытовые нужды, м3;
Vо – расход воды на оборудование, м3.
Расход воды на уборочно-моечные работы:
(13.2)
где
- количество воды на мойку 1 автомобиля, л;
(13.3)
Uв – производительность струйной мойки (100 л/мин);
– средняя продолжительность мойки одного автомобиля (10 мин.).
Следовательно:
Nг – годовое число омываемых автомобилей (746 автомобилей);
В итоге:
Расход воды на бытовые нужды:
(13.4)
где
- расход воды на одного штатного работника (принимаем
= 50 л).
Таким образом:
Расход воды, потребляемый оборудованием:
(13.5)
где
– расход воды на одно оборудование (
= 15 л);
nсм – количество смен (2);
NОХ – количество оборудования, работающего с охлаждением
Тогда:
м3.
Таким образом, общая потребность СТО в воде:
Популярное на сайте:
Обзор существующих конструкций
Рис. 1 Анализируя техническую литературу можно выделить уже существующие приспособления для определения геометрических параметров деталей. Такие как: приспособление для проверки биения торца клапана (рис. 1), приспособление для контроля клапанов (при помощи него проверяют прямолинейность стержня и ...
Организация технического обслуживания
Техническое обслуживание подвижного состава может выполняться в самих автотранспортных предприятиях и централизованно — в базовом предприятии (автотранспортном комбинате) или на специализированной станции (мастерской), обслуживающей несколько самостоятельных автотранспортных предприятий, находящихс ...
Система технического обслуживания
Вообще, у некоторых брендов практикуются субдилерские соглашения о сервисном обслуживании автомобилей между официальными дилерами и небольшими локальными автоцентрами. Правда, крупные производители практику субдилерства всячески пресекают, ссылаясь на то, что не могут через третьи руки контролирова ...